[汽車之家 資訊]  近日,，交通運輸部聯(lián)合生態(tài)環(huán)境部辦公廳、商務部辦公廳,、國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳發(fā)布了《關于深化汽車維修數(shù)據(jù)綜合應用有關工作的通知》,。

　　《通知》稱，為深入貫徹落實國務院關于穩(wěn)定和擴大汽車消費有關決策部署,，深化汽車維修數(shù)據(jù)綜合應用,，提高汽車維修業(yè)服務水平，更好地維護消費者合法權益,，以推動汽車后市場高質量發(fā)展,。《通知》全文如下：

　　一,、強化數(shù)據(jù)質量管理,，夯實應用基礎

　�,。ㄒ唬┟魑鷶�(shù)據(jù)歸集范圍,。各地交通運輸主管部門要依托汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)（以下簡稱電子健康檔案系統(tǒng)），在指導一類,、二類汽車維修經營者做好維修電子記錄數(shù)據(jù)上傳工作基礎上,，組織做好三類汽車維修經營者數(shù)據(jù)歸集上傳工作，積極引導《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T 16739）中明確的汽車綜合小修經營者,，以及從事發(fā)動機,、變速器、車身、空調,、電氣系統(tǒng)維修和四輪定位業(yè)務的專項維修經營者,，于2022年底前實現(xiàn)維修電子記錄數(shù)據(jù)的實時歸集。

　�,。ǘ�）��(guī)范數(shù)據(jù)時效管理,。各地交通運輸主管部門要指導汽車維修經營者按照《汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)》系列標準，在完成費用結算后實時,、準確,、完整上傳汽車維修電子記錄數(shù)據(jù)，提高數(shù)據(jù)上傳時效性,。要加強對新開業(yè)汽車維修經營者的數(shù)據(jù)管理,，提醒經營者在完成經營備案后，及時向電子健康檔案系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù),。

　�,。ㄈ�）提升��(shù)據(jù)傳輸質量。各地交通運輸主管部門要通過多種方式,，公布符合國家網絡和數(shù)據(jù)安全管理規(guī)定及電子健康檔案系統(tǒng)建設要求的汽車維修管理軟件或手機APP名錄,，方便汽車維修經營者自主選擇使用，提升數(shù)據(jù)填報的便利性,、規(guī)范性,。省級電子健康檔案系統(tǒng)運行單位要結合本地實際，積極開通數(shù)據(jù)特異值自動提醒等服務功能,，便于數(shù)據(jù)核對校驗,。對于存在數(shù)據(jù)造假、漏傳等行為的,，要及時督促相關汽車維修經營者予以整改,。

　　二、突出公益屬性定位,，優(yōu)化便民服務

　�,。ㄋ模┘訌姅�(shù)據(jù)開放共享。各級電子健康檔案系統(tǒng)運行單位要進一步突出汽車維修數(shù)據(jù)的公益服務屬性,，在依法依規(guī),、確保安全的前提下，無償向車輛所有人提供其車輛的維修信息查詢服務,，無償向交通運輸,、商務、生態(tài)環(huán)境,、市場監(jiān)管等部門履行監(jiān)管職責提供相應的信息查詢服務,，無償向消費者提供不涉及個人隱私及商業(yè)秘密的汽車維修經營者基礎信息和質量信譽信息查詢服務,。各省級交通運輸主管部門要推動省級電子健康檔案系統(tǒng)的公眾服務、數(shù)據(jù)歸集等功能,，于2022年6月底前實現(xiàn)與部級電子健康檔案系統(tǒng)的對接,，并向社會公眾公開本省份汽車維修經營數(shù)據(jù)有關歸集分析報告。

　�,。ㄎ澹┴S富便民服務內容,。各地交通運輸主管部門要會同有關部門，組織電子健康檔案系統(tǒng)運行單位及時上傳汽車維修相關法律法規(guī),、標準規(guī)范和政策文件等資料,；對維修市場規(guī)模、經營服務行為,、汽車配件質量,、車輛典型故障情況等進行分析研判，并向社會公開,；積極開通汽車維修流程引導,、典型故障案例分析等功能，探索開展維護保養(yǎng)提醒,、專家線上故障咨詢,、遠程智能診斷等服務，向車主宣傳正確的用車養(yǎng)車知識,，倡導科學用車修車理念,，提高電子健康檔案系統(tǒng)使用“黏性”。

　�,。�六）完善車主評價機制,。各省級交通運輸主管部門要依托電子健康檔案系統(tǒng)，進一步改進完善汽車維修服務質量車主評價機制,，參照《汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)第3部分：數(shù)據(jù)元》（JT/T 1132.3）實施五分評價制,，方便車主對維修質量、維修效率,、維修收費,、服務態(tài)度、服務環(huán)境等進行綜合評價,。各地交通運輸主管部門要通過電子健康檔案系統(tǒng),、全國互聯(lián)網道路運輸便民政務服務系統(tǒng)等渠道，多方式展示車主綜合評價結果,，供社會公眾參考,。

　　三,、挖掘數(shù)據(jù)信息資源,，拓展服務領域

　�,。ㄆ撸┩苿犹嵘�維修服務品質。各地交通運輸主管部門要指導汽車維修經營者充分利用電子健康檔案系統(tǒng)數(shù)據(jù)資源,，實時掌握車主評價結果,，有針對性改進維修服務；要加強對汽車零部件故障信息的梳理分析,，認真總結季節(jié)性,、地域性和不同類型、品牌車輛的常見問題,，加強對汽車維修技術技能人員的業(yè)務培訓,，強化與零部件企業(yè)的供需對接，精準調配相關零部件,，減少車主維修等待時間,；要密切與有關部門的信息共享，進一步深化事故車輛維修“直賠定點”,、精準定損等工作,，為群眾提供更加方便快捷的汽車維修服務。

　�,。ò耍┐龠M改善車輛技術水平,。各地交通運輸主管部門要組織汽車維修經營者依托電子健康檔案系統(tǒng)，加強車輛故障信息梳理分析,，精準發(fā)現(xiàn)易發(fā)多發(fā)的技術問題,，并按照有關規(guī)定及時向車輛生產和零部件制造企業(yè)予以反饋。鼓勵汽車維修經營者和車主通過電子健康檔案系統(tǒng),，反映車輛和零部件可能存在的質量缺陷,。各地交通運輸主管部門要會同市場監(jiān)管部門，加強質量缺陷信息的收集整理,，對于查實存在質量缺陷,、依法應當召回的，由市場監(jiān)管部門按照有關規(guī)定督促相關車輛生產企業(yè),、零部件制造企業(yè)實施召回,。

　　（九）提高汽車排放檢驗與維護制度實施效果,。各地生態(tài)環(huán)境,、交通運輸、市場監(jiān)管等部門要認真落實《關于建立實施汽車排放檢驗與維護制度的通知》（環(huán)大氣〔2020〕31號）要求,，加快推進機動車排放檢驗系統(tǒng)與電子健康檔案系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,，推行聯(lián)合監(jiān)管執(zhí)法，加強排放檢測比對,，推動汽車排放檢驗機構和汽車排放性能維護（維修）站嚴格落實相關規(guī)定,，實現(xiàn)車輛排放污染閉環(huán)治理,。各地交通運輸主管部門要指導汽車排放性能維護（維修）站對超標排放車輛進行科學診斷與合理維修，及時消除故障,，提升車輛污染治理水平,。

　　（十）助力開展二手車透明交易,。各地交通運輸,、商務等主管部門，在依法保障數(shù)據(jù)安全,、確保車主個人隱私的前提下,，對電子健康檔案系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行脫敏處理后，可探索向二手車領域依法有條件開放相關數(shù)據(jù)查詢服務,，推動二手車透明交易,。鼓勵有條件地區(qū)的商務主管部門會同交通運輸主管部門先行先試，依托電子健康檔案系統(tǒng)數(shù)據(jù)為出口二手車提供車輛維修情況證明,，助力我國二手車出口,。

　　（十一）推進固體廢物信息追溯管理,。各地交通運輸,、生態(tài)環(huán)境等部門要統(tǒng)籌推進電子健康檔案系統(tǒng)與固體廢物管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享，強化廢鉛蓄電池,、廢礦物油,、廢尾氣凈化催化劑等危險廢物，以及廢鋼鐵,、廢輪胎等固體廢物產生,、收集、貯存,、運輸,、利用、處置等環(huán)節(jié)的信息共享,，推進信息追溯管理,。鼓勵各地依托電子健康檔案系統(tǒng)，發(fā)布具有法定資質的危險廢物收集利用處置單位和廢水廢氣檢測企業(yè)信息,，便于汽車維修經營者自主選擇,，依法及時轉移危險廢物、檢測廢水廢氣,，促進汽車維修綠色發(fā)展,。

　　四、加強數(shù)據(jù)安全管理，推動可持續(xù)發(fā)展

　�,。ㄊ�二）健全��(shù)據(jù)管理機制,。各地交通運輸主管部門要組織電子健康檔案系統(tǒng)運行單位嚴格落實《中華人民共和國網絡安全法》《中華人民共和國數(shù)據(jù)安全法》《中華人民共和國個人信息保護法》等法律法規(guī)規(guī)定，采取有效措施切實保障電子健康檔案系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全可控,。要加強電子健康檔案系統(tǒng)權限管理,，規(guī)范建立并嚴格執(zhí)行授權訪問機制,，切實防范越權訪問風險,。要嚴格數(shù)據(jù)應用事前審核、事中留痕,、事后追溯管理,，有效預防、發(fā)現(xiàn)和處置各類數(shù)據(jù)安全風險隱患,。要加強和規(guī)范參與電子健康檔案系統(tǒng)建設和運行維護相關企業(yè)的管理,，建立常態(tài)化數(shù)據(jù)安全監(jiān)督檢查機制，切實防范數(shù)據(jù)被篡改,、破壞,、泄露或者非法獲取、非法利用,，有效保證數(shù)據(jù)安全和個人信息安全,。

　　（十三）實施信用管理制度,。各省級交通運輸主管部門要依托電子健康檔案系統(tǒng)加快構建以信用為基礎的新型監(jiān)管機制,，在汽車維修行業(yè)加快開展信用評價和分級分類監(jiān)管。要建立本省份汽車維修行業(yè)信用檔案,，采集錄入汽車維修經營者數(shù)據(jù)傳輸,、車主服務評價、經營備案事項抽查,、群眾投訴處理等信息,，并實現(xiàn)信用評價、信用監(jiān)管信息與同級“信用交通”網站的技術對接和合規(guī)可查,。要強化守信激勵,，積極推薦信用等級高、車主服務評價好的汽車維修經營者申報汽車排放性能維護（維修）技術示范站,、事故車輛維修“直賠定點”,；對于嚴重失信的汽車維修經營者，要依法依規(guī)加大聯(lián)合懲戒力度,。

　�,。ㄊ�四）加強動態(tài)跟蹤評估。各省級交通運輸主管部門要會同有關部門,，組織開展汽車維修數(shù)據(jù)綜合應用評估工作,，加強對電子健康檔案系統(tǒng)數(shù)據(jù)歸集范圍,、傳輸時效、安全管理以及便民服務,、應用效果等情況的跟蹤評價,，及時協(xié)調解決影響電子健康檔案系統(tǒng)運行的突出問題，持續(xù)完善數(shù)據(jù)分析與應用管理制度,，不斷提升汽車維修數(shù)據(jù)綜合應用水平,。

　　（十五）強化運行基礎保障,。部級電子健康檔案系統(tǒng)運行單位要切實加強系統(tǒng)建設和運行維護管理,，緊緊圍繞電子健康檔案系統(tǒng)公益屬性，完善保障機制,，加大工作投入,，加強對省級電子健康檔案系統(tǒng)的技術支持，確保系統(tǒng)自主可控,、安全穩(wěn)定運行,。各地交通運輸主管部門要督促本級電子健康檔案系統(tǒng)運行單位建立完善系統(tǒng)運行維護長效機制，積極改善軟硬件和網絡環(huán)境,，做好系統(tǒng)運行保障工作,。

　　各地交通運輸、生態(tài)環(huán)境,、商務,、市場監(jiān)管等部門要進一步加強組織領導，把深化汽車維修數(shù)據(jù)綜合應用作為“我為群眾辦實事”實踐活動的重要內容,，密切協(xié)同配合,，強化業(yè)務協(xié)同，凝聚工作合力,，推動建立安全穩(wěn)定,、普惠便民、開放共享的汽車維修數(shù)據(jù)綜合應用體系,，為促進我國汽車后市場高質量發(fā)展提供有力支撐,。（消息來源：交通運輸部；編譯/汽車之家 畢業(yè)）

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