[汽車之家 資訊]  今日（1月7日）,，星途插電混合動力技術(shù)——星核動力ET-i全擎超混（混聯(lián)式變速箱DHT）正式發(fā)布。首款搭載這一技術(shù)的車型為追風(fēng)PHEV,，新車也將今天同步視頻亮相,，官方公布的純電續(xù)航里程為105km，四驅(qū)車型0-100km/h加速時間可在5秒以內(nèi),。

　　星核動力ET-i全擎超混是混聯(lián)式變速箱DHT,，具備3擎3擋9模11速的技術(shù)優(yōu)勢,。官方稱它的核心競爭力是強(qiáng)動力,、超平順、長續(xù)航,、極省油,。融合DHT、全場景驅(qū)動,、高傳動效率,、智能出行、智能電控驅(qū)動、超級續(xù)航六大技術(shù),，且全場景適用,。擁堵情況下，該系統(tǒng)將在行駛時自動充電,，在擁堵至停止時駐車充電,。長途遠(yuǎn)行時，增程驅(qū)動,、并聯(lián)驅(qū)動模式及能量回收功能可讓車輛一邊行駛一邊充電,。

　　3擎：3項(xiàng)動力源組合——雙電機(jī)+1.5T混動發(fā)動機(jī)；3擋：3個物理擋位,；9模：9種工作模式,，即單電機(jī)純電動、雙電機(jī)純電動,、發(fā)動機(jī)直驅(qū),、并聯(lián)驅(qū)動、駐車充電,、行車充電等,。9種驅(qū)動模式間可以智能切換，以適應(yīng)不同的路況,、場景,。11速：11種駕駛路況智能切換——起步、中低速,、高架,、超車 、紅燈,、擁堵,、高速公路、長途遠(yuǎn)行,、山道,、高速轉(zhuǎn)向、冰雪/泥濘/砂石,。

首搭車型：追風(fēng)PHEV

　　外觀來看,，新車整體與傳統(tǒng)燃油版車型的設(shè)計(jì)基本一致，前臉依舊用大量橫向線條來拉寬視覺效果,。不過根據(jù)不同配置,，也可以選擇不同樣式的格柵、輪圈,，比如半封閉式或網(wǎng)狀的格柵造型,。

　　車尾方面,，新車依舊是貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，但還是增加了PHEV專屬標(biāo)識提升辨識度,，其充電接口則被設(shè)計(jì)在了左前的輪眉處,，這也是與燃油版車型不同的地方。

　　內(nèi)飾來看,，新車采用大尺寸連屏設(shè)計(jì),，融合全液晶儀表以及中央控制屏，頗為吸睛,；同時配備空調(diào)控制面板搭配操作旋鈕,，科技感十足。

　　動力上,，新車將搭載由1.5T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng),，匹配星核動力ET-i全擎超混（混聯(lián)式變速箱DHT）。其中發(fā)動機(jī)最大功率為156馬力,，峰值扭矩230�,！っ祝�工信部申��(bào)油耗為1.0L/100km,。此外,，該車還將搭載由國軒高科提供的三元鋰電池。

新車背景：

　　追風(fēng)由星途品牌旗下的第二款SUV車型——星途LX更名而來,，定位為緊湊型SUV車型,，最早在2018北京車展中亮相，憑借極具科幻的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓消費(fèi)者眼前一亮,。2021年8月26日,，星途官方正式公布星途LX全新中文名稱——追風(fēng)，寓意追風(fēng)趕月莫停留,，平蕪盡處是春山,，它也是繼攬?jiān)隆⒘柙浦���,，星途第三款以中文名稱命名的產(chǎn)品,。

編輯點(diǎn)評：

　　事實(shí)上，星核動力ET-i全擎超混正是星途在發(fā)布M3X火星架構(gòu)PRO后的最新技術(shù)展示,�,！�33911”的技術(shù)特點(diǎn)，也讓我們見識到星途的技術(shù)實(shí)力和儲備,�,！凹夹g(shù)奇瑞”的名號,，也在星途品牌中得以悉心傳承,。星核動力ET-i全擎超混技術(shù)已經(jīng)率先搭載在追風(fēng)上，后續(xù)也會普及到旗下其他車型中。您認(rèn)為星核動力ET-i全擎超混技術(shù)怎么樣,？歡迎在評論中留言,。（文/汽車之家 張雪蓮）

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