[汽車之家 行業(yè)]  開年的重頭戲展會當(dāng)屬CES，匯集了眾多新車,、新技術(shù)、新愿景,，也是我們提前了解未來世界的窗口,。又一家企業(yè)在此宣布將轉(zhuǎn)型為純電動品牌,；通用自動駕駛車有了面向私人銷售的計劃表，可見電動化,、智能化的潮流越來越?jīng)坝�,。展會之外，新能源“得意者”紛紛曬起了成績單,，也有企業(yè)陷入用戶質(zhì)疑......更多熱門事件,，一起往下了解。

本周熱點新聞

■寶馬iX M60首發(fā)/上市 并發(fā)布四款數(shù)字化成果

■通用計劃2025年開始向個人用戶銷售自動駕駛汽車

■克萊斯勒將在2028年前轉(zhuǎn)型為純電品牌

■索尼VISION-S 02概念車發(fā)布

■賽力斯否認SF5停產(chǎn) 將繼續(xù)接受訂單

■特斯拉/比亞迪/小鵬/蔚來/理想等公布新能源車銷量

■新交規(guī)：4月1日起超速20%以內(nèi)不扣分

■寶馬iX M60首發(fā)/上市 并發(fā)布四款數(shù)字化成果

　　寶馬集團在CES上正式發(fā)布了iX的高性能版本——iX M60車型,，最大功率455kW,，0-100km/h加速時間為3.8秒，峰值扭矩1100 N·m ,，WLTP工況續(xù)航為566km,，售價99.69萬元。寶馬還公布了iX xDrive 40的相關(guān)動力參數(shù)和價格,，該車最大功率輸出240kW,，峰值扭矩630N·m，0-100km/h的加速時間為6.1秒,，WLTC工況續(xù)航為455km,，售價74.69萬元。iX xDrive 40將從2022年1月開始交付,，iX M60計劃于年中開始交付,。在新增兩款車型后，iX的車型陣容升級為3款,。

　　此外,，寶馬展示了多款創(chuàng)新數(shù)字化成果，包括四款全新主題模式（My Modes）,、懸浮式巨幕（BMW Theatre Screen）,，電動車聲浪模擬（BMW IconicSounds Electric）、以及“電子墨水技術(shù)”（E-ink）,。

■通用計劃2025年開始向個人用戶銷售自動駕駛汽車

　　通用汽車CEO瑪麗·博拉在CES大會上表示,，通用將在“這個十年的中葉”向個人用戶銷售自動駕駛汽車（Autonomous Vehicles）。

　　2021年5月,，瑪麗·博拉就曾在一次電話會議上透露,，通用希望利用其自動駕駛子公司Cruise的技術(shù)，盡快推動向個人用戶銷售自動駕駛汽車的目標(biāo),。

　　去年12月,，Cruise前CEO、曾主導(dǎo)了通用汽車收購Cruise的Dan Ammann離職，據(jù)稱這一人事變動正與通用和Cruise在公司目標(biāo)上的不一致造成的——Ammann希望盡快運作Cruise獨立上市,，并推動Robotaxi商業(yè)化,，而瑪麗·博拉則希望Cruise與通用合作更緊密、盡快將其自動駕駛技術(shù)應(yīng)用在通用的量產(chǎn)車型上,。

■克萊斯勒將在2028年前轉(zhuǎn)型為純電品牌

　　Stellantis集團旗下克萊斯勒品牌表示,，該公司計劃在2028年前轉(zhuǎn)型為純電品牌。計劃將在2025年前推出第一款電動車,，后續(xù)將推出更多的電動汽車以取代現(xiàn)有的燃油車產(chǎn)品陣容,。

　　克萊斯勒在CES上推出了Airflow概念車，該車也將代表克萊斯勒新的設(shè)計方向,。具體來看,，新車前臉造型比較圓潤，可以有效降低風(fēng)阻,。格柵采用貫穿式LED燈帶設(shè)計,，克萊斯勒的車標(biāo)也巧妙地融入其中。燈帶上方的大燈造型非常纖細,，看上去十分精致,。

　　內(nèi)飾方面取消了大量物理按鍵,，增加了多個屏幕,。儀表盤和車輛信息集中在前方的大屏幕上，中控臺上還有一個類似“懸浮”的中控屏幕,，方便觸摸操作,。全新的三屏式設(shè)計已經(jīng)在同集團的Jeep車型上應(yīng)用。

　　動力方面,，新車搭載兩個150千瓦的電驅(qū)模塊,，分別位于前后部，并配備四驅(qū)系統(tǒng),。續(xù)航方面,，官方稱充滿的情況下可行駛350英里（562km）到400英里（644km）。

■索尼VISION-S 02概念車發(fā)布

　　在2022 CES展上,，索尼公司帶來了一款全新純電動SUV——VISION-S 02概念車,，宣布將于2022年春季正式成立索尼汽車，且會進行商品化,。

　　外觀方面,，新車采用了與此前發(fā)布過的VISION-S概念轎車相類似的設(shè)計語言。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4895/1651/1930mm,，軸距為3030mm，最小離地間隙為157mm，車身重量為2040公斤,。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用了貫穿整個中控臺的三聯(lián)屏設(shè)計，配合多功能方向盤,、旋鈕式電子換擋機構(gòu),，以及中控臺下方的觸摸式功能控制區(qū)域，讓新車擁有非常濃郁的科技感與未來感,。此外,，新車還將搭載全新研發(fā)的智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以及多達40個傳感器配置，其功能型會非常強大,。

　　動力方面,，新車將采用雙電機作為動力源，每臺電機最大功率為200kW,，綜合功率400kW,，并采用四輪驅(qū)動，最高時速為180km/h,。底盤方面,，新車將使用前雙叉臂以及后空氣懸架的組合。

　　索尼還展示了5G遠程駕駛技術(shù),，官方在日本的研發(fā)中心操作位于9400公里外德國的一臺VISION-S測試車,，通過方向盤、油門和剎車模擬器,，遠程駕駛德國的汽車,，使得車速達到61km/h，并展示了轉(zhuǎn)彎,、加速,、減速、剎車等一系列動作,。

■賽力斯否認SF5停產(chǎn) 將繼續(xù)接受訂單

　　隨著華為與賽力斯合作的AITO品牌首款車型問界M5發(fā)布后,，多位賽力斯SF5車主在汽車社區(qū)發(fā)文控訴稱被“割韭菜”，原因是剛買的賽力斯SF5就停產(chǎn)停售了,。

　　華為與小康股份合作的賽力斯SF5于2021年4月上市,，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2021年4月至11月,，賽力斯SF5銷量共計7080輛,。

　　2021年12月23日，AITO首款車型問界M5上市,。之后賽力斯SF5車主發(fā)現(xiàn)賽力斯門店改成AITO品牌,，SF5暫停預(yù)定，店里連展車都沒有。華為官方商城也沒有了賽力斯SF5的身影,，目前展示的是AITO品牌首款新車問界M5的產(chǎn)品頁面,。

　　對此，1月5日,，賽力斯在其官方微博發(fā)布公開信稱：“賽力斯SF5會繼續(xù)接受用戶訂單,。用戶下單后，公司將及時安排專人跟進協(xié)助交付,，并承諾首任車主除正常質(zhì)保外,，還將額外升級享有整車和增程器的終身質(zhì)保�,！�

■特斯拉/比亞迪/小鵬/蔚來/理想等公布新能源車銷量

　　各大車企陸續(xù)發(fā)布2021年銷量成績單,，新能源領(lǐng)域亮點頗多。其中,，特斯拉2021年完成全球交付93.62萬輛,，同比增長約87.4%。僅在剛剛過去的四季度,，特斯拉就生產(chǎn)了30.58萬輛汽車,，并實現(xiàn)交付30.86萬輛，再次創(chuàng)下交付紀錄,。

　　比亞迪乘用車2021年全年銷售73萬臺,，同比增長75.4%，其中新能源車銷量59.37萬臺（純電動車銷售32.08萬臺,，DM插電式混動車型銷售27.29萬臺）,，同比增長231.6%。

　　五菱汽車公布,，包括宏光MINIEV、五菱NanoEV,、KiWi EV等在內(nèi)的上汽通用五菱GSEV系列車型累計銷量達75萬,。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中國每賣出2輛小型新能源車,，就有1輛GSEV,，創(chuàng)造了全球小型新能源汽車的銷售紀錄。

　　就中國造車新勢力而言,，小鵬汽車以全年交付98155輛排第一,，其后是蔚來汽車91429輛，理想汽車90491輛,，哪吒汽車69674輛,，零跑汽車43121輛，威馬汽車44157輛。 

■新交規(guī)：4月1日起超速20%以內(nèi)不扣分

　　日前,，修訂后的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》審議通過,，將于2022年4月1日起施行。其中,，違法記分有所調(diào)整,，以前的小車超速扣分值12、6,、3,、2、1,，現(xiàn)在調(diào)整后變?yōu)榱?2,、9、6,、3,、1。而以前超速50%以上是要扣12分,、20%-50%扣6分,、20%以下扣3分，而調(diào)整后主要針對高速快速路級普通道路進行了區(qū)分,。普通道路的扣分進行了下調(diào)：超速50%以上扣6分,、20%以下不扣分，并且高速上超速20%以下也不扣分,。

　　駕駛與準駕車型不符的機動車從12分降為9分,；違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示從3分降為1分,；駕駛機動車有撥打,、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為，從2分升為3分,。而交通違法行為情節(jié)輕微,，給予警告處罰的，免予記分,。

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