[汽車(chē)之家 資訊]　　“蔚小理”2021年笑到了最后,，高速的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，似乎逆襲特斯拉也只是時(shí)間問(wèn)題,。2021年造車(chē)新勢(shì)力排名中,，小鵬、蔚來(lái),、理想位居銷(xiāo)量榜前三,，并且銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先第四名，形成造車(chē)新勢(shì)力的第一梯隊(duì),，而在2020年的時(shí)候,，各個(gè)車(chē)企的銷(xiāo)量差距還沒(méi)有今天這么大。

　　有意思的是,，2020年還位列第三的小鵬,，2021年榮登銷(xiāo)量榜首，而蔚來(lái)和理想的排位未變,，只是降到了第二和第三名,。當(dāng)然奮起直追的還有第二梯隊(duì)的哪吒，已經(jīng)從2020年的第五名躍升至2021年的第四名,，并且已經(jīng)領(lǐng)先第五名威馬超2.5萬(wàn)臺(tái),，威馬和零跑的順序排位也未發(fā)生變化�,？偟膩�(lái)看,，造車(chē)新勢(shì)力的成績(jī)都表現(xiàn)搶眼，都實(shí)現(xiàn)了驚人的同比銷(xiāo)量變化,。

　● 第一名：小鵬 2021年全年交付98155臺(tái)

　　小鵬2021年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)格外搶眼,，2021年累計(jì)交付98155臺(tái)新車(chē)，位列造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量榜單的第一名,，而2020年小鵬累計(jì)交付還只有27041臺(tái),，位列第三，銷(xiāo)量翻了3.6倍,，同比增長(zhǎng)263%,。在芯片短缺成為主流話(huà)題的2021年，這樣的成績(jī)足夠讓人亢奮。

　　2020年小鵬全年大部分時(shí)間還只有G3一款車(chē)型,，產(chǎn)品相對(duì)小鵬后續(xù)的產(chǎn)品也相對(duì)普通,。2020年第四季度，小鵬汽車(chē)推出了P7車(chē)型,，擁有自動(dòng)駕駛輔助,、更智能化的車(chē)機(jī)系統(tǒng)、更長(zhǎng)的續(xù)航和出色的駕乘體驗(yàn),，讓小鵬有了對(duì)標(biāo)特斯拉的底氣,，并且也成為2021年30萬(wàn)元最熱門(mén)的電動(dòng)車(chē)型之一，同時(shí)P7也成為小鵬的實(shí)力擔(dān)當(dāng),，2021年12月單月交付已達(dá)7459臺(tái),。2021年，小鵬還推出了P5車(chē)型,，銷(xiāo)量也在持續(xù)攀升，2021年12月單月交付5030臺(tái),，銷(xiāo)量比P7攀升更快,，預(yù)計(jì)2022年會(huì)有更出色的表現(xiàn)。

　● 第二名：蔚來(lái) 2021年全年交付91429臺(tái)

　　如果沒(méi)有小鵬搶眼的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),，蔚來(lái)也同樣可以成為2021年造車(chē)新勢(shì)力的焦點(diǎn),。畢竟蔚來(lái)2021年的交付量為91429臺(tái)，位列造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量榜單第二名,，而2020年的交付量還只有43728臺(tái),，位列第一名，銷(xiāo)量也實(shí)現(xiàn)了翻倍增長(zhǎng),，同比增長(zhǎng)109.1%,。

　　不得不說(shuō)，“蔚小理”三家某些時(shí)候也學(xué)習(xí)了特斯拉CEO馬斯克的高調(diào),，這也讓三個(gè)品牌不斷受到市場(chǎng)的關(guān)注,，從“2019最慘的人”之后，李斌的話(huà)題就一直活躍在汽車(chē)圈里,，不跟隨特斯拉降價(jià),，保持自己的高調(diào)性和熱衷于做好車(chē)主服務(wù)，做好車(chē)圈文化,，也在不斷得到新中產(chǎn)階層消費(fèi)者的認(rèn)可,。新中產(chǎn)階層似乎也有了一個(gè)明確的定位，年輕運(yùn)動(dòng)選特斯拉,，愛(ài)家愛(ài)生活選蔚來(lái),。在有ES6和EC6兩個(gè)雙保險(xiǎn)之后，蔚來(lái)在2020年的銷(xiāo)量持續(xù)看漲，兩款車(chē)型不同套餐,，給予了消費(fèi)者更多的選擇,，也讓蔚來(lái)的用戶(hù)不斷年輕化。2022年,，ET7的推出,，將會(huì)給蔚來(lái)帶到新的起點(diǎn)，同時(shí)后續(xù)的ET5則更加運(yùn)動(dòng)年輕,，圈粉特斯拉的客戶(hù),，已經(jīng)箭在弦上。

　● 第三名：理想 2021年全年交付90491臺(tái)

　　就銷(xiāo)量數(shù)據(jù),，理想2021年全年交付新車(chē)90491臺(tái),，位列第三名，比2020年32624臺(tái)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了177.4%的同比增長(zhǎng),。如果你了解到,，理想只用了一款車(chē)型就做到了這些，這就足夠讓你驚嘆了,。

　　2021年12月份,，理想ONE(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的單月銷(xiāo)量達(dá)到了驚人的14087臺(tái)，而2020年12月份,，銷(xiāo)量數(shù)據(jù)還只有6126臺(tái),。由于理想ONE屬于增程式電動(dòng)車(chē)，在很多城市沒(méi)有限購(gòu)扶持的情況下,，仍能創(chuàng)造這樣的成績(jī),，實(shí)屬不易。相比小鵬和蔚來(lái)是在搶奪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),，而理想ONE則是真正在和燃油車(chē)爭(zhēng)奪市場(chǎng),。30萬(wàn)元7座SUV一直是豐田漢蘭達(dá)的天下，而2021年,，理想ONE做到了逆襲,，在下半年的多個(gè)月份里，銷(xiāo)量開(kāi)始超越漢蘭達(dá),。更大的乘坐空間,，更經(jīng)濟(jì)的用車(chē)成本，更智能的產(chǎn)品體驗(yàn),，讓理想ONE挑戰(zhàn)了漢蘭達(dá)多年來(lái)的市場(chǎng)地位,。

　● 第四名：哪吒 2021年全年交付69674臺(tái)

　　哪吒2021年成為造車(chē)新勢(shì)力最耀眼的明星之一，成為造車(chē)新勢(shì)力第二梯隊(duì)里的領(lǐng)軍品牌,。2021年全年共計(jì)交付新車(chē)69674臺(tái),，位列排行榜的第四名，而2020年哪吒銷(xiāo)量還只有15091臺(tái)，位列排行榜第五名,，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)361.7%,，銷(xiāo)量翻了4.6倍，這讓它成為2021年銷(xiāo)量增長(zhǎng)最快的造車(chē)新勢(shì)力品牌,。

　　與“蔚小理”不斷沖擊中高端市場(chǎng)的戰(zhàn)略不同的是,，哪吒則瞄準(zhǔn)了電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的另一個(gè)空白區(qū)域，那就是10-20萬(wàn)元的市場(chǎng),，主攻這一價(jià)格區(qū)間的哪吒U銷(xiāo)量更是在11月突破了單月萬(wàn)臺(tái),。相比“蔚小理”的各種賣(mài)點(diǎn)，哪吒U則顯得有些樸實(shí),，但卻彌補(bǔ)了市場(chǎng)的空白,。不僅產(chǎn)品續(xù)航足夠長(zhǎng)，而且配置也足夠豐富,，性?xún)r(jià)比突出,。當(dāng)然，哪吒的快速進(jìn)步還離不開(kāi)線下渠道的快速布局,，哪吒已經(jīng)在全國(guó)193個(gè)城市擁有331家線下經(jīng)銷(xiāo)店,。同時(shí)，哪吒自己的充電設(shè)施也已經(jīng)布局全國(guó)150個(gè)城市,，完善的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和充電服務(wù)，是哪吒銷(xiāo)量快速提升的基石,。

　● 第五名：威馬 2021年全年交付44157臺(tái)

　　威馬2021年全年交付新車(chē)44157臺(tái),，位列造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量排行榜的第五名，相比2020年的第四名來(lái)說(shuō),，排名下降了一名,，不過(guò)2020年其全年銷(xiāo)量只有22495臺(tái)，同比增長(zhǎng)也達(dá)到了96.3%,。

　　威馬2021年的車(chē)型已經(jīng)從2020年的2款增加到4款,，選擇更加豐富，也支撐了品牌全年銷(xiāo)量上的增長(zhǎng),。從細(xì)分車(chē)型銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,，主攻15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的威馬EX5仍然是威馬家族的主力銷(xiāo)量車(chē)型，這一市場(chǎng)不僅競(jìng)品不多,，而且威馬還能發(fā)揮自身在智能汽車(chē)方面的優(yōu)勢(shì),，2021年還完成了多次OTA的升級(jí)。

　● 第六名：零跑 2021年全年交付43121臺(tái)

　　零跑雖然2021年在造車(chē)新勢(shì)力的銷(xiāo)量排名中未發(fā)生變化,，仍然位列第6名,，但可以說(shuō)從死亡邊緣線上被拉了回來(lái)。2021年全年交付新車(chē)43121臺(tái)，比2020年的11391臺(tái),，同比增長(zhǎng)達(dá)到了278.6%,。

　　要說(shuō)把零跑“復(fù)活”的車(chē)型，那一定是零跑T03,，同樣是一款瞄準(zhǔn)了市場(chǎng)定位,，主攻五門(mén)四座微型車(chē)市場(chǎng)，售價(jià)在10萬(wàn)元內(nèi)的一款微型車(chē),。它不僅造型好看,，價(jià)格實(shí)惠，同時(shí)車(chē)內(nèi)智能體驗(yàn)也是表現(xiàn)出彩,，另外新車(chē)?yán)m(xù)航還達(dá)到了403km,。此外，2021年零跑還推出了一款售價(jià)15-20萬(wàn)元區(qū)間的中型SUV車(chē)型,，最高610km的續(xù)航在,，三塊大屏的設(shè)計(jì)，也是極具性?xún)r(jià)比,。零跑未來(lái)能否打開(kāi)新的局面,，還要看2022年的表現(xiàn)。

　● 寫(xiě)在最后

　　2022年,，預(yù)計(jì)造車(chē)新勢(shì)力的差距將會(huì)越來(lái)越大,，“蔚小理”將會(huì)繼續(xù)領(lǐng)跑造車(chē)新勢(shì)力第一梯隊(duì)，新產(chǎn)品的不斷推出,，將會(huì)不斷縮小與特斯拉的差距,。而第二梯隊(duì)的增長(zhǎng)速度也是令人驚嘆的，從“活下來(lái)”到“活得更好”,，造車(chē)是一場(chǎng)馬拉松比賽,，期待造車(chē)新勢(shì)力在2022年有更好的表現(xiàn)。（文/汽車(chē)之家 秦超）

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