[汽車之家 資訊]  在過去的一年里,，中國汽車市場在逐漸迎來復蘇，根據機動車交通強制險上險量統(tǒng)計,，2021年上半年,，新車總銷量同比增長了32.79%，下半年的銷量數(shù)據則呈現(xiàn)出回落的趨勢,。不知不覺,，時間已經來到了2022年，在新年到來之際,，放眼未來&回首過去是兩件必須要做的事情,。首先，在2020年,，吉利,、長安汽車（中國品牌）、奇瑞,、比亞迪等品牌榜上有名,，那么在2021年，中國汽車品牌國內乘用車銷量TOP5都有誰呢,？由于各廠商統(tǒng)計銷量的維度不同,，我們暫時取“國內乘用車市場”銷量數(shù)據進行排名（不含皮卡、微面等商用車）,。

1.一些品牌雖然已公布年度數(shù)據，但12月份詳細銷量數(shù)據依舊未公布,。因此,，部分品牌采用2021年1-11月中汽協(xié)/乘聯(lián)會數(shù)據推算，整體排名與數(shù)據僅供參考，感謝理解,；

2.文中所提到的廠商可能包含多個旗下品牌,。（如：吉利汽車包含吉利、領克,、極氪等品牌）

吉利汽車：1213021輛

　　從2017年至今,，吉利汽車在每年的“期末考試”中都能夠取得非常亮眼的成績，一直占據著中國汽車品牌乘用車市場的頭把交椅,。在2021年,，吉利汽車在國內市場的累計銷量為1213021輛，再度勝出,；同時，吉利汽車還公布了明年的銷量目標：165萬輛,，大伙兒覺得吉利能完成目標嗎,？

　　其中，星越L領銜的“中國星”系列車型銷量超過21萬輛,。領克品牌也起到了非常關鍵的作用,，2021年全年銷量表現(xiàn)為220516輛，同比增長達到26%,。此外,，ZEEKR 001在2021年12月份交付量為3796臺，未來的市場表現(xiàn)值得期待,。

長安汽車：突破120萬輛

　　長安汽車集團在2021年取得了超過230萬輛的銷量成績,，其中，長安系中國品牌乘用車累計銷量突破120萬輛,，占了半壁江山,；長安歐尚品牌貢獻了22.8萬輛的銷量成績，起到了非常關鍵的作用,。

　　之所以能夠取得如此銷量表現(xiàn),，“藍鯨”家族功不可沒，數(shù)據顯示,，長安“藍鯨”家族在2021年的銷量突破100萬輛,，其中，長安CS75(參數(shù)|詢價)系列車型年度銷量超過28萬,，在緊湊型SUV市場依舊是為數(shù)不多的能夠與哈弗H6車型對標的產品,。此外，長安UNI系列車型同樣有著出色的發(fā)揮,，年度累計銷量突破12萬輛,。

長城汽車：905194輛

　　長城汽車在2021年的累計銷量表現(xiàn)為1280093輛，同比增長15.2%，其中在海外市場的銷量為142793輛,，在國內市場的銷量為1138200輛,，其中，長城皮卡2021年銷量為233006輛,。

　　隨著汽車市場朝著年輕化,、個性化的方向發(fā)展，長城汽車的轉型速度似乎超乎我們的想象,，無論是花樣繁多的歐拉“貓”系列車型還是正處于發(fā)展階段的“狗”系列車型，在當前市場均有著相當高的熱度,，其中歐拉品牌的年銷量為135028輛,，哈弗大狗的年銷量也達到100690輛,。

比亞迪：730093輛

　　比亞迪在過去的一年中有著比較出色的表現(xiàn)，乘用車全系銷量達到了730093輛,，新車全年同比增長75.4%。和榜單中的其它幾家品牌不同,，比亞迪主要依靠的是旗下新能源乘用車的表現(xiàn),，數(shù)據顯示，比亞迪新能源乘用車在2021年的銷量達到了593745輛,，同比增長231.6%,。

　　比亞迪宋家族與比亞迪秦家族無疑是品牌旗下的“銷量擔當”，銷量分別達到200870輛,、194220輛,。除了王朝系列車型之外，比亞迪未來還將推出海洋系列車型,，其中,，海豚、驅逐艦05車型已經展露頭角,，海豚在2021年12月份銷量破萬,，未來的市場表現(xiàn)指日可待。

上汽通用五菱（1-11月份）：694084輛

　　在2021年1-11月份,，上汽通用五菱在乘用車市場交出了694084輛的成績單（不包含五菱宏光等微面,、微卡、皮卡車型,、輕客）,，目前，該數(shù)據已超過2020全年銷量（2020年銷量為58.66萬輛）。其中,，宏光MINIEV的銷量達到了343841輛,，對于一臺面世并不久的車型來說可以說是相當夸張了，這樣的銷量表現(xiàn)讓它一舉成為了國內電動車市場的佼佼者之一,。

　　比起在乘用車市場的發(fā)揮,，上汽通用五菱在商用車市場的表現(xiàn)顯然更具統(tǒng)治力，根據官方公布的數(shù)據顯示,，上汽通用五菱在2021年的銷量表現(xiàn)為1660166輛,，以五菱宏光為首的微面車型依舊是品牌銷量的主力軍，還包括其它一些商用車型,；具體的銷量數(shù)據將于明天公布,，屆時我們將會更新數(shù)據信息。

結語：

　　在2021年的中國品牌乘用車銷量排行中,，吉利,、長安、長城的“老三樣”依舊位居三甲,，相比之下,，比亞迪和上汽通用五菱則似乎有著更加“專精”的表現(xiàn),，比亞迪在新能源市場展現(xiàn)出了相當強悍的實力,，而上汽通用五菱則“一招鮮，吃遍天”,，宏光MINIEV車型的爆紅讓品牌成功躋身中國品牌銷量榜的前列,。隨著汽車市場的快速發(fā)展，中國品牌在銷量方面的增長彰顯出了自身的實力,，這再次說明了“打鐵還需自身硬”的道理,，產品力上去了，消費者們自然會為之買單,。（文/汽車之家 杜安迪）

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