[汽車之家 行業(yè)]  2021年12月，新能源車用戶購(gòu)車意向數(shù)量環(huán)比下降6.9%，相較上月環(huán)比增長(zhǎng)率下滑10.6%。一起來(lái)看12月車市解讀。

1,、整體走勢(shì)：新能源車用戶熱度降溫，純電車型熱度下降

　　首先,，我們來(lái)看一下新能源汽車的整體走勢(shì)如何,。2021年12月，新能源車用戶購(gòu)車意向數(shù)量環(huán)比下降6.9%,，相較上月環(huán)比增長(zhǎng)率下滑10.6%,，市場(chǎng)熱度降溫。

　　今年12月,，新能源車中純電動(dòng)車型用戶購(gòu)車意向占比為76.8%,，相較上月小幅下跌1.1%；插電式混合動(dòng)力車型購(gòu)車意向占比為20.9%,，與上月相比小幅上漲1.2%,；增程式車型用戶意向占比僅為2.3%。

2,、分車型級(jí)別走勢(shì)：轎車用戶占比下滑,，SUV意向占比持續(xù)上漲

　　12月，新能源車中轎車、SUV,、MPV用戶購(gòu)車意向占比分別為58.2%,、41.2%、0.6%,。轎車用戶意向占比相較上月下降1.7%,，份額持續(xù)下滑。SUV用戶意向占比延續(xù)上漲走勢(shì),，環(huán)比增加1.7%,。MPV用戶意向占比12月環(huán)比保持穩(wěn)定不變，意向占比仍較低,。

3,、分區(qū)域走勢(shì)：非限購(gòu)城市居市場(chǎng)主力，東,、南部發(fā)達(dá)地區(qū)用戶更活躍

　　今年12月,，用戶購(gòu)車意向占比最高的5個(gè)省份包括廣東、江蘇,、浙江,、河南、山東,，廣東以13.2%的意向占比獨(dú)居鰲頭,。用戶購(gòu)車意向TOP 10省份意向份額累計(jì)達(dá)68.8%，相較上月降低1%,，市場(chǎng)區(qū)域集中度有所下降,。全部省份中有17個(gè)省份用戶意向占比有所增加,，而7個(gè)省份的意向占比出現(xiàn)下滑,，其中，河北,、山西,、上海相較上月用戶意向占比分別增加0.7%、0.3%,、0.3%,，為意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)省份；北京,、山東,、廣西用戶意向占比分別減少2.1%、0.2%,、0.2%,，為下降最多的3個(gè)省份。

　　了解了用戶購(gòu)車意向的省份分布，我們?cè)賮?lái)看一下城市分布,。今年12月,，非限購(gòu)城市的用戶意向占比達(dá)75.3%，仍居市場(chǎng)主力,。用戶購(gòu)車意向占比最高的5個(gè)城市包括上海,、深圳、廣州,、鄭州,、北京，上海以5.2%的意向占比榮登榜首,。TOP10城市用戶意向占比累計(jì)達(dá)34.9%,，相較上月降低1.8%，市場(chǎng)城市集中度有所下降,。全部城市中有50個(gè)城市用戶意向占比有所增加,，而27個(gè)城市的意向占比出現(xiàn)下滑，其中,，上海,、南昌、石家莊相較上月用戶意向占比分別增加0.3%,、0.2%,、0.2%，為用戶意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)城市,；北京,、杭州、濟(jì)南用戶意向占比分別減少2.1%,、0.2%,、0.2%，為下降最多的3個(gè)城市,。

4,、分價(jià)區(qū)走勢(shì)：低價(jià)區(qū)購(gòu)車熱度降溫，中高價(jià)區(qū)購(gòu)車熱度升溫

　　價(jià)格是用戶購(gòu)車時(shí)最主要的考慮因素之一,，那么用戶對(duì)不同價(jià)位車型的意向度究竟如何,，一起來(lái)了解！今年12月,，12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶購(gòu)車意向占比為44.0%,，相較上月降低1.6%；12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶購(gòu)車意向占比達(dá)24.1%,，對(duì)比上月下滑0.4%,；20-30萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比為16.5%,，相較上月上漲0.9%；30-50萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比為8.1%,，比上月增加0.9%,；50萬(wàn)以上價(jià)區(qū)用戶意向占比為7.2%，較上月保持穩(wěn)定不變,。

　　通過(guò)分析近12個(gè)月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),，2021年01月至今年12月，12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶意向占比增加7.4%,，低價(jià)市場(chǎng)熱度有所升溫,；12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比上漲2.1%，市場(chǎng)熱度保持小幅增長(zhǎng),；20萬(wàn)以上價(jià)區(qū)用戶意向占比,，下跌9.5%，其中,，20-30萬(wàn)價(jià)區(qū)市場(chǎng)熱度下滑明顯,，近12個(gè)月線索占比下跌5.9%。

5,、分廠商走勢(shì)：頭部廠商格局穩(wěn)定,，中國(guó)品牌仍占主導(dǎo)

　　在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，各車企對(duì)于用戶的爭(zhēng)奪也是愈演愈烈,�,？v觀12月市場(chǎng)，TOP 10廠商用戶購(gòu)車意向占比累計(jì)達(dá)67.0%,，相較上月份額增加2.1%,，市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升。十個(gè)廠商中,，有5個(gè)廠商用戶意向占比實(shí)現(xiàn)上漲,，份額增幅最大的廠商為比亞迪，以3.6%的增幅領(lǐng)漲TOP 10廠商,；跌幅最大的廠商為長(zhǎng)安汽車,，下降比例為1.7%,。比亞迪,、上汽通用五菱仍為用戶最為青睞的兩個(gè)廠商，用戶意向占比分別為21.0%,、10.3%,，市場(chǎng)榜首地位穩(wěn)固。

6,、用戶意向偏好：女神更愛(ài)轎車,，男神更愛(ài)大車

　　不同特征的用戶，其汽車消費(fèi)偏好存在一定差異，那么性別的差異會(huì)對(duì)用戶意向帶來(lái)哪些變化,，讓大數(shù)據(jù)來(lái)揭秘,！通過(guò)分析用戶意向數(shù)據(jù)，可以看到,，女性用戶比男性用戶,，對(duì)于轎車的偏好更強(qiáng)，在12月女性用戶來(lái)源的購(gòu)車意向數(shù)據(jù)中,，轎車占比為60.9%,，比男性轎車購(gòu)車意向占比高2.1%。相反,，男性用戶更偏好空間大,、外形硬朗的車型，男性SUV購(gòu)車意向占比比女性高2.1%,。與上月相比,，女性用戶來(lái)源的轎車、MPV購(gòu)車意向占比有所下滑,，而SUV購(gòu)車意向占比存在一定上漲,；男性用戶來(lái)源的轎車、MPV購(gòu)車意向占比下跌,，而SUV意向份額有所增加,。

　　對(duì)于新能源車，愛(ài)車的男神,、女神到底誰(shuí)最愛(ài)一擲千金,？今年12月，男性在12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)的購(gòu)車意向占比為43.6%,，而女性為46.7%,，在低價(jià)區(qū)中男性份額比女性低3.1%。在12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)中,，女性購(gòu)車意向占比相較男性,，低0.9%。在20萬(wàn)以上價(jià)區(qū),，女性購(gòu)車意向占比,，比男性低2.3%，但女性相較其上月購(gòu)車意向占比實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),，在20-30萬(wàn),、30-50萬(wàn)、50萬(wàn)以上價(jià)區(qū),，女性比男性分別低0.8%,、0.5%,、1.0%，可見(jiàn)男性對(duì)高價(jià)區(qū)偏好明顯,。

總結(jié):

　　12月新能源車用戶購(gòu)車意向數(shù)量環(huán)比下降6.9%,。從車系級(jí)別來(lái)看，轎車用戶意向占比份額下滑,SUV用戶意向占比上漲,。從廠商類型來(lái)看,，中國(guó)品牌份額下滑。從價(jià)區(qū)走勢(shì)來(lái)看,，低價(jià)區(qū)市場(chǎng)降溫,，中高價(jià)區(qū)市場(chǎng)升溫。整體來(lái)看,，12月份新能源車用戶購(gòu)車熱度回落,。（文/汽車之家 狄一笑）

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