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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

或2022年內(nèi)上市 國產(chǎn)起亞新一代KX5諜照

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,,我們從相關(guān)渠道獲取到了一組全新一代東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5(參數(shù)|詢價(jià))的路試諜照。KX5海外的對應(yīng)車型為起亞SPORTAGE,,已于2021年6月在海外正式發(fā)布。根據(jù)此前信息,全新國產(chǎn)KX5或?qū)⒃?022年內(nèi)上市,。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],,期待您的來信,,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


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上圖為全新一代東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5路試諜照

起亞(進(jìn)口) SPORTAGE 2022款 基本型

上圖為起亞(進(jìn)口)SPORTAGE 2022款

  結(jié)合諜照與海外車型來看,,新車外觀采用全新的“Opposites United”家族化設(shè)計(jì)概念,,整體風(fēng)格與現(xiàn)款相比變化明顯。同時(shí),,新車分別在歐洲和美國等市場推出短/長軸車型,,預(yù)計(jì)引入國內(nèi)的將是長軸版本。

起亞(進(jìn)口) SPORTAGE 2022款 基本型

上圖為起亞(進(jìn)口)SPORTAGE 2022款

  車身側(cè)面,,新車車頂線條非常流暢,,側(cè)面腰線位置較低,帶來運(yùn)動的姿態(tài),;前后翼子板配合雙色大尺寸輪圈,,讓新車看上去氣勢十足。尺寸方面,,海外版的長寬高分別為4660/1865/1660mm,,軸距2755mm,。

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  車尾部分,新車配備了車頂擾流板,,并使用了貫穿式的尾燈組,,兩側(cè)尾燈主體的造型也采用了異形設(shè)計(jì),與車頭燈相呼應(yīng),,看上去未來感十足,。此外,新車后包圍采用了雙層雙色設(shè)計(jì),,并搭配了銀色的后護(hù)板和鍍鉻裝飾條,,進(jìn)一步增加了時(shí)尚感。

起亞(進(jìn)口) SPORTAGE 2022款 基本型

  內(nèi)飾方面,,我們這次拿到的諜照圖內(nèi)飾被覆蓋遮擋,,所以沒辦法給大家看個究竟,但沒關(guān)系,,也可以參考海外版車型我們大致可以知道,,新車的全液晶儀表和懸浮式中控屏幕預(yù)計(jì)會采用一體式設(shè)計(jì),營造出更強(qiáng)的科技氛圍,,符合時(shí)下消費(fèi)者的審美和使用標(biāo)準(zhǔn),。此外,新車還將會配備全新的三幅式多功能方向盤,,并且使用皮質(zhì)包裹,。而在換擋機(jī)構(gòu)區(qū)域則是使用鋼琴烤漆飾板包裹,并采用旋鈕式換擋,,看起來更有高級感,。

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起亞(進(jìn)口) SPORTAGE 2022款 中國澳門版

上圖為起亞SPORTAGE 2022款 中國澳門版內(nèi)飾

  動力方面,海外版車型提供多種動力組合,,包括1.6T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),、2.0T柴油發(fā)動機(jī)以及混合動力和插電式混合動力版本車型均會配備。(文/汽車之家 鐘煒祺)

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  • 起亞KX5 2016款 1.6T 自動兩驅(qū)Premium 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.18 41.44 8.00
    測試文章:實(shí)力均衡無短板 測試起亞KX5 1.6T
    評測編輯-:

    近些年韓系車進(jìn)步很大,,尤其在行駛質(zhì)感上已經(jīng)有趕超同級別日系對手之勢。這輛KX5 1.6T給我的初步印象不錯,,底盤沉穩(wěn),開起來得心應(yīng)手,。不過我不喜歡雙離合變速箱在低速時(shí)的表現(xiàn),。相比之下,還是6AT更適合日常家用,。

    評測編輯-:

    這臺KX5在各個方面的表現(xiàn)都比較均衡,,讓你很難挑出明顯的瑕疵,不過如此中庸的表現(xiàn)卻配上了一副極具爭議的外形,,不少網(wǎng)友已經(jīng)表示無法接受這樣的設(shè)計(jì),,相比之下,還是出自同一平臺的途勝更加符合國內(nèi)消費(fèi)者的口味,。

    評測編輯-:

    KX5擁有一副頗具爭議的外觀,,但是在配置、空間以及性能方面的表現(xiàn)卻毋庸置疑,,近幾年來韓系車的進(jìn)步的確非常明顯,,在鞏固了配置方面的優(yōu)勢之后,如今在性能和底盤上也表現(xiàn)出了很強(qiáng)的競爭力,。

  • 起亞KX5 2016款 2.0L 自動兩驅(qū)GLS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.99 43.12 9.20
    測試文章:實(shí)力均衡無短板 測試起亞KX5 2.0L
    評測編輯-:

    相比之前我開過的韓系車,,KX5確實(shí)有不小的進(jìn)步。設(shè)計(jì)和配置自然不用多說,,韓系車一貫的作風(fēng),,高顏值和高配置,在駕駛感受上,,這臺2.0L的車型還是挺順暢的,,動力和變速箱匹配的成熟,,轉(zhuǎn)向回饋也不再像之前的車型那樣仿佛“猴皮筋”一樣假,作為家用車,,我會推薦,。

    評測編輯-:

    KX5是一款非常惹眼的車,雖然和同集團(tuán)的現(xiàn)代途勝共用底盤和動力總成,,不過更新的KX5的外形明顯更加激進(jìn),,那四眼造型的霧燈的辨識度非常高。2.0自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)和6AT的動力總成也挑不出什么毛病,,雖然談不上強(qiáng)勁,,不過完全能勝任日常家用。好了,,下面說缺點(diǎn),,新車車內(nèi)的味道非常大,而且不是個例,,令人完全沒法接受,。全車四個車窗只有主駕駛有一鍵降但是沒有一鍵升,這在同級別是非常少見的,,便利性大打折扣,。

    評測編輯-:

    如果你能接受這臺KX5的外觀設(shè)計(jì),那么它在其他方面的表現(xiàn)應(yīng)該也不會讓你失望,,這是一臺沒有明顯短板的車型,,開起來輕松舒適,空間和配置也還說的過去,,8000元的選裝包非常實(shí)在,。

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起亞KX5

指導(dǎo)價(jià):15.48-23.18萬
級別:緊湊型SUV
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