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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

美系中型車(chē)新作 全新一代蒙迪歐首發(fā)

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  1月17日,,福特中國(guó)設(shè)計(jì)中心迎來(lái)線上開(kāi)幕,,此次活動(dòng)上福特全新一代蒙迪歐(參數(shù)|詢價(jià))全球首發(fā),這也是福特“勢(shì)能美學(xué)”家族設(shè)計(jì)理念首次應(yīng)用在轎車(chē)產(chǎn)品之上,,新車(chē)將于年內(nèi)在長(zhǎng)安福特國(guó)產(chǎn)并上市,。

汽車(chē)之家

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  作為美系轎車(chē)的代表作,,福特蒙迪歐一直被國(guó)人所熟知,,在現(xiàn)款車(chē)型上市接近9年后全新一代車(chē)型在中國(guó)迎來(lái)全球首發(fā),相比上代車(chē)型更加夸張的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和更大的車(chē)身尺寸,,使得全新一代蒙迪歐看起來(lái)足夠亮眼,。

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  基于“勢(shì)能美學(xué)”家族設(shè)計(jì)理念打造而來(lái)的全新一代蒙迪歐,,擁有類(lèi)似福特EVOS相似的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格,,但由于是一款轎車(chē)車(chē)型,,所以新車(chē)的視覺(jué)重心更低。前進(jìn)氣格柵采用3D參數(shù)化鱗甲格柵,,并擁有呼吸式起伏設(shè)計(jì),。分體式大燈組造型是當(dāng)前福特家族產(chǎn)品最新的風(fēng)格,,視覺(jué)重心集中在上方的貫穿式LED日間行車(chē)燈,,搭配進(jìn)氣格柵看起來(lái)科技感十足的同時(shí),,彰顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),。

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  側(cè)面來(lái)看,,全新一代蒙迪歐保持了極具力量感的車(chē)身線條,,雙腰線設(shè)計(jì)搭配高車(chē)窗線條造型,使得新車(chē)看起來(lái)厚重感十足,,同時(shí)黑色的車(chē)頂設(shè)計(jì)使得整車(chē)呈現(xiàn)出雙色車(chē)身,。此外新車(chē)還將提供隱藏式門(mén)把手和最大19英寸輪圈。

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  相比之下新車(chē)延續(xù)了短尾設(shè)計(jì),,視覺(jué)效果類(lèi)似溜背式風(fēng)格,,同時(shí)厚重的尾部呈現(xiàn)出的層次感分明。家族式的尾燈組造型與福特Mustang相得益彰,,并通過(guò)熏黑效果呈現(xiàn)出更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),。雖然新車(chē)采用了隱藏式排期布局,,但下方依然通過(guò)鍍鉻裝飾條勾勒出排氣造型,。

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  尺寸方面,全新一代蒙迪歐的長(zhǎng)寬高分別為4935/1875/1500mm,,軸距2945mm,,相比現(xiàn)款車(chē)型整體尺寸加大,其中軸距更是直逼跟高級(jí)別的福特金牛座,。不過(guò)此次官方暫未公布新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),,我們預(yù)計(jì)其在擁有眾多科技配置的同時(shí),,空間方面的表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)令人滿意,。

  動(dòng)力方面,,雖然官方并沒(méi)有透露具體信息,但根據(jù)新車(chē)的尾標(biāo)和此前工信部的申報(bào)信息來(lái)看,全新一代蒙迪歐將搭載一臺(tái)2.0T ECOBOOST發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率238馬力,,傳動(dòng)方面,,預(yù)計(jì)匹配的將是8速手自一體變速箱,。

競(jìng)品對(duì)比:

上汽通用別克 君威 2021款 GS 28T 尊貴型

東風(fēng)本田 英仕派 2022款 260TURBO 典雅版

一汽-大眾 邁騰 2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版

  作為一臺(tái)海外品牌中型車(chē),,全新一代蒙迪歐相比此前更加運(yùn)動(dòng)。而在目前的中型車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的產(chǎn)品并不多,。例如別克君威,、馬自達(dá)阿特茲以及起亞K5等均是主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中型車(chē)產(chǎn)品,。此外從價(jià)格定位來(lái)看,新車(chē)還會(huì)與天籟,、雅閣、英仕派,、凱美瑞,、亞洲龍、邁騰,、帕薩特等產(chǎn)品進(jìn)行一輪新的競(jìng)爭(zhēng),。

編輯點(diǎn)評(píng):

  全新一代蒙迪歐時(shí)隔近9年迎來(lái)?yè)Q代,可以說(shuō)是福特中國(guó)2.0戰(zhàn)略中重要的一環(huán),,如今的中型車(chē)市場(chǎng)中日系和德系分庭抗禮,,曾經(jīng)叱咤這一市場(chǎng)的蒙迪歐是否還能找回是去的市場(chǎng)份額,至少?gòu)慕袢瞻l(fā)布的外觀設(shè)計(jì)來(lái)看,,它確實(shí)是一款更加面向中國(guó)消費(fèi)者喜好設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,,那么接下來(lái)伴隨著內(nèi)飾的公開(kāi),,新車(chē)還能給我們帶來(lái)哪些亮點(diǎn),我們拭目以待,。(文/汽車(chē)之家 耿源)

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    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    在我看來(lái),,全新一代蒙迪歐的產(chǎn)品力已經(jīng)回到了這個(gè)級(jí)別的第一梯隊(duì),。靜態(tài)部分,車(chē)內(nèi)空間,、配置以及科技感表現(xiàn)不俗,,尤其是1.1米的大屏幕,絕對(duì)算得上賣(mài)點(diǎn)之一,。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    全系標(biāo)配2.0T+8AT變速箱,,駕駛層面追求的是舒適安靜,變速箱平順有加,,但轉(zhuǎn)向手感一般。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    加速表現(xiàn)中規(guī)中矩,,制動(dòng)測(cè)試出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象,,測(cè)功也有些拉胯,,但是蒙迪歐的定價(jià)還是比較有誠(chéng)意的。

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    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車(chē)雖然在動(dòng)力和油耗方面不如日系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,但它的駕駛感受確實(shí)不錯(cuò),,而且配置也高,所以如果追求時(shí)尚,,喜歡享受高科技帶來(lái)的便捷,,那么蒙迪歐混動(dòng)版確實(shí)值得考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    蒙迪歐混動(dòng)雖然略微背離了普通版蒙迪歐的那種運(yùn)動(dòng)形象,,但它的駕駛感受不遜于普通版,,而且在混動(dòng)版車(chē)型里依然屬于底盤(pán)很運(yùn)動(dòng)的一款,所以比較適合年輕心態(tài)的消費(fèi)者,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    蒙迪歐混動(dòng)版當(dāng)下在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的主要作用還是順應(yīng)科技潮流樹(shù)立品牌形象,,所以我們可以看到這款車(chē)裝備了很多同級(jí)別中相當(dāng)高的配置,高配版價(jià)格已經(jīng)超過(guò)30萬(wàn),,買(mǎi)它絕對(duì)不是為了省那幾個(gè)油對(duì)吧,。

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    目前蒙迪歐在我們中型車(chē)關(guān)注度中排行第一,我想這與它霸氣的外觀以及高配置是密不可分的,。喜歡動(dòng)力的朋友可以來(lái)看看2.0T高功率的豪華運(yùn)動(dòng)版,,追求性價(jià)比,這款GTDi200豪華型就非常不錯(cuò),。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    蒙迪歐在20多萬(wàn)的中型車(chē)中性價(jià)比十分出色,,配置過(guò)人、性能強(qiáng)悍,,在注重駕駛樂(lè)趣的同時(shí)兼顧了一部分舒適性,,而低功率版本車(chē)型的初段加速能力依舊迅猛,并且比高功率車(chē)型更易控制,,適合家庭里中青兩代人共同駕駛,,并且只準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)一輛車(chē)的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    性價(jià)比非常高的一款蒙迪歐,,只比“240”版本少了39馬力和10牛·米,,這點(diǎn)差距在日常使用中基本體現(xiàn)不出來(lái),所以對(duì)大部分想買(mǎi)蒙迪歐的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,選擇這款“200”更實(shí)惠,。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    無(wú)論是從上一代的蒙迪歐-致勝,,還是到現(xiàn)在新一代蒙迪歐,那臺(tái)參數(shù)非常漂亮的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)永遠(yuǎn)都是唱主角,,但是現(xiàn)在新蒙迪歐有了1.5T車(chē)型,,并且性能表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò),,要強(qiáng)于很多同級(jí)別2.0自然吸氣車(chē)型,當(dāng)然油耗也要低了不少,。所以喜歡新蒙迪歐的朋友不妨多關(guān)注一下1.5T車(chē)型,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    暫時(shí)不看好它的市場(chǎng)表現(xiàn),目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的平均認(rèn)知,,還沒(méi)到接受中型車(chē)配1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的程度,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)完全滿足日常需求,它的加速成績(jī)能和當(dāng)今主流2.4L車(chē)型相比,,駕駛感受比2.0T更順暢更隨和,,油耗也比2.0T車(chē)型有所降低,總的來(lái)說(shuō)非常適合家用,。

  • 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240旗艦型 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    新蒙迪歐是個(gè)很驚艷的產(chǎn)品,長(zhǎng)了一張阿斯頓·馬丁的臉,,而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)很科幻,,幾乎所有人看到它的時(shí)候都會(huì)各種夸獎(jiǎng)。很遺憾的是它在性能表現(xiàn)上不盡如人意,,240馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱沒(méi)有發(fā)揮出我們期待的效果,,有些小失望,不過(guò)還好操控性能上它仍然讓人很滿意,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    新蒙迪歐賣(mài)相到位,,配置夠高,舒適與駕駛樂(lè)趣兼顧,,各方面表現(xiàn)足夠精彩,。福特發(fā)起有力進(jìn)攻,這次南北大眾要好好準(zhǔn)備再接招,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新蒙迪歐的實(shí)車(chē)比照片上更好看,,高度集成化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感,,動(dòng)力和底盤(pán)在滿足舒適性的同時(shí)適當(dāng)?shù)膸в幸恍{駛樂(lè)趣,,很適合年輕人,,它必將成為那些喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛者青睞,。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    高性價(jià)比是蒙迪歐的最大特色。配置上沒(méi)有什么特色,,空間方面留下了較深刻的印象。操控的特色還是有福特的一貫感覺(jué),,極限狀態(tài)下后輪會(huì)有輕微滑動(dòng),,這點(diǎn)讓我們有些意外,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    幾天的測(cè)試下來(lái)我感覺(jué)這款車(chē)既沒(méi)有什么優(yōu)點(diǎn),,也沒(méi)有什么缺點(diǎn)。一切以實(shí)用為主,。整車(chē)的平衡性出色,動(dòng)力表現(xiàn)也令人滿意,,讓人心情舒暢,。一句話“好開(kāi),,不賴”,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    整體感覺(jué)蒙迪歐還是符合長(zhǎng)安福特的一貫特性,。扎實(shí)的底盤(pán),、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,,給了駕駛者更好的信心和駕駛樂(lè)趣。內(nèi)飾方面的“中庸”也為它拉下不少分,,不過(guò)性能的表現(xiàn)上蒙迪歐還是比較令人滿意的,。

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蒙迪歐

指導(dǎo)價(jià):14.98-22.98萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢底價(jià)
車(chē)型推薦
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