[汽車之家 行業(yè)] 在歷經(jīng)了一年的品牌煥新之后,魏牌以“咖啡智能”和“智能DHT”兩大核心技術(shù)為支撐,,開啟新一代“0焦慮智能電動(dòng)”的產(chǎn)品布局,。
1月14日,在摩卡DHT-PHEV預(yù)售發(fā)布會(huì)期間,,魏牌CMO喬心昱與汽車之家進(jìn)行了一場(chǎng)交流,,他表示,魏牌要全面向新能源轉(zhuǎn)型,,未來將把長(zhǎng)續(xù)航PHEV作為主要的動(dòng)力系統(tǒng),。2022年,,魏牌將完成產(chǎn)品陣容的拓展,在堅(jiān)持品類創(chuàng)新的前提下,,采取更多用戶運(yùn)營(yíng)和共創(chuàng)的舉措,,強(qiáng)化品牌力。
全系向新能源轉(zhuǎn)型 主打長(zhǎng)續(xù)航PHEV路線
在當(dāng)前市場(chǎng)純電動(dòng)車型壓倒性占比80%的局面下,,魏牌為何會(huì)在此時(shí)選擇轉(zhuǎn)型插電式路線,?喬心昱從市場(chǎng)趨勢(shì)和用戶場(chǎng)景兩個(gè)維度給出了答案。
“PHEV賽道是一直存在的,,在國(guó)家雙碳目標(biāo)下,插電式和純電動(dòng)將長(zhǎng)期并行,,各分天下,。”喬心昱表示,,插電式車型的市場(chǎng)增長(zhǎng)率實(shí)際上比純電動(dòng)更高,,預(yù)計(jì)2022年插電式市場(chǎng)將突破100萬輛。參與者也越來越多,,包括比亞迪、長(zhǎng)安,、長(zhǎng)城,、吉利、廣汽等,,插電式車型的密集投放將帶動(dòng)市場(chǎng)容量快速擴(kuò)大,。
涉及到用戶需求方面,主流純電動(dòng)產(chǎn)品的續(xù)航普遍已提升至500km以上,,續(xù)航焦慮相比前幾年得到了緩解,。但不可忽視的是,,隨著新能源滲透率大幅提升,,配套的充電服務(wù)或?qū)⒊蔀椤澳就袄锏亩贪濉薄?/p>
喬心昱提到一組研究數(shù)據(jù),2023年的車樁比預(yù)測(cè)為9:1,。未來純電動(dòng)車的補(bǔ)能問題,,尤其像去年十一假期爆發(fā)的排隊(duì)充電情況,可能會(huì)更普遍甚至加劇,�,!拔覀冾A(yù)計(jì),到2022年新能源車滲透率有可能會(huì)高至30%,。也就是說,如果按中國(guó)汽車市場(chǎng)一年2000萬輛左右的規(guī)模,,未來新能源車會(huì)占到500-600萬輛。車樁比的矛盾會(huì)非常突出,。能同時(shí)克服續(xù)航焦慮和充電焦慮的新能源產(chǎn)品,,會(huì)有很大的市場(chǎng)需求�,!�
在選擇PHEV路線的基礎(chǔ)上,魏牌還增加了一個(gè)“長(zhǎng)續(xù)航”的定位,,即純電續(xù)航要達(dá)200km以上。而市面上大多數(shù)插電式車型的純電續(xù)航在100km左右,。喬心昱表示,,之所以定位在這個(gè)區(qū)間,也是仔細(xì)考慮了用戶實(shí)際使用的場(chǎng)景,。
調(diào)研顯示,,一二線城市的新能源銷量約占整體市場(chǎng)76%,這些地區(qū)的用戶每日出行里程約為38km,,按大多數(shù)人期待的一周充一次電來算,,續(xù)航要達(dá)到190km,,再余出15%的保留電量,,剛好是200km以上的續(xù)航為佳。目前有43%的用戶一周要充三到五次電,,如果使用長(zhǎng)續(xù)航產(chǎn)品顯然能便利很多,。
一方面是純電動(dòng)產(chǎn)品面臨充電設(shè)施跟不上的焦慮,另一方面是插電式產(chǎn)品存在續(xù)航里程不足,、需頻繁充電的問題,,這就給了魏牌另辟蹊徑的契機(jī)。喬心昱指出,,魏牌的長(zhǎng)續(xù)航PHEV方案,,在長(zhǎng)途出行、日常補(bǔ)能,、上牌,、上路等方面都具備優(yōu)勢(shì),再加上智能安全、智能輔助駕駛技術(shù)的搭載,,能夠真正實(shí)現(xiàn)出行全場(chǎng)景“0焦慮”,。
升級(jí)產(chǎn)品力和用戶運(yùn)營(yíng)
作為魏牌“0焦慮智能電動(dòng)”定位下的首款旗艦產(chǎn)品,摩卡DHT-PHEV在本次發(fā)布會(huì)上正式開啟預(yù)售,,價(jià)格提升至30萬元區(qū)間,,承擔(dān)了品牌再次沖高的任務(wù)。喬心昱介紹,,摩卡DHT-PHEV在電動(dòng)性能和智能化水平上全面進(jìn)階,,融合了長(zhǎng)城汽車智能DHT和咖啡智能兩大核心技術(shù)。
具體參數(shù)來看,,摩卡DHT-PHEV智享版配備了39.67kWh大容量電池,,具備WLTC工況下204km純電續(xù)航能力,未來還將推出300km續(xù)航版本,。性能版的純電續(xù)航為175km,,在DHT技術(shù)架構(gòu)下,可實(shí)現(xiàn)最大功率355kW,,最大扭矩762N·m,0-100km/h加速4.8s,。
智能駕駛方面,,摩卡DHT-PHEV配備了HWA高速駕駛輔助、NOH智慧領(lǐng)航輔助系統(tǒng),,可實(shí)現(xiàn)智能上下匝道,、智能避讓匯入口等功能。在日常通勤中,,摩卡DHT-PHEV通過融合泊車,、遙控泊車、循跡倒車,、透明底盤等,,解決用戶在狹窄車位泊車、狹窄道路倒車等痛點(diǎn),。
智能座艙方面,,摩卡DHT-PHEV搭載了煥新上線的小魏同學(xué)2.0,語音功能全面升級(jí),,支持功能配置的可見即可說,、20秒連續(xù)對(duì)話、上下文理解等,,進(jìn)一步洞悉用戶需求,。同時(shí)有沉浸式圖形圖像、計(jì)算機(jī)視覺、AR-HUD,、VIMS面部識(shí)別和AI等功能,,可以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外 全面感知。
喬心昱表示,,除了產(chǎn)品力,,魏牌在營(yíng)銷服務(wù)體系方面也將全面升級(jí)�,;谛履茉窜嚨姆植记闆r和屬性特點(diǎn),,2022年魏牌將更聚焦于一二線城市渠道的打造,并加強(qiáng)對(duì)終端服務(wù)人員的培訓(xùn),,以用戶滿意度作為新的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),。
“用戶共創(chuàng)”如今已是車企布局策略中的高頻詞,魏牌在個(gè)性化命名,、產(chǎn)品造型,、車身顏色、車主文化,、周邊產(chǎn)品等領(lǐng)域與用戶玩在一起,,并且逐漸形成了每款產(chǎn)品都有線上社群運(yùn)營(yíng)應(yīng)用的模式。例如拿鐵的“奶爸聯(lián)盟”,,摩卡的“魔術(shù)師聯(lián)盟”,。2022年,魏牌將繼續(xù)深化C2B用戶運(yùn)營(yíng)模式,,并且加強(qiáng)對(duì)用戶意見反饋的及時(shí)性,,讓更多用戶參與進(jìn)來。
布局三大系列 堅(jiān)持品類創(chuàng)新
“未來我們的產(chǎn)品布局將會(huì)是咖啡系列,、復(fù)古系列以及MPV系列三大陣容,。”喬心昱介紹到,。
2022年,,魏牌將推出至少五款新車型。除了本次預(yù)售的摩卡DHT-PHEV之外,,拿鐵,、瑪奇朵等“咖啡系”都將推出PHEV版本。另外還包括此前已經(jīng)亮相過的復(fù)古潮駕車型圓夢(mèng),,以及全新的MPV車型,。
近兩年,長(zhǎng)城汽車整體的產(chǎn)品策略頗有“網(wǎng)紅化”趨向,,從“大狗”命名到“復(fù)古潮駕”的產(chǎn)品定位,,顯得別具一格,,同時(shí)也賺足了眼球。
在坦克300大火之后,,喬心昱對(duì)圓夢(mèng)的市場(chǎng)前景也頗有信心,。他認(rèn)為,技術(shù)為品類創(chuàng)新提供了原動(dòng)力,,再加上對(duì)用戶的洞察,,整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都值得再做一遍。盡可能讓產(chǎn)品在打造的過程中就自帶流量,,然后匯聚用戶進(jìn)行持續(xù)的運(yùn)營(yíng)和共創(chuàng),。
“自帶流量并不等于要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)很另類的產(chǎn)品,這里面其實(shí)有很多的商品企劃思考,,以及對(duì)用戶需求,、市場(chǎng)消費(fèi)趨勢(shì)的把握�,!眴绦年疟硎�,,用戶購(gòu)車核心訴求已從大空間、實(shí)用性逐步向文化,、格調(diào)和品位等彰顯個(gè)性的需求演變,,從咖啡系列到復(fù)古潮駕、MPV,,魏牌將持續(xù)開創(chuàng)更多細(xì)分品類,,吸納不同層級(jí)消費(fèi)群體。
單看產(chǎn)品定位,,魏牌每一個(gè)系列的風(fēng)格差異性都很明顯,,如何讓用戶形成共同的品牌認(rèn)知將是一大考驗(yàn),。一方面,,新車將堅(jiān)持底層技術(shù)上的共通,以長(zhǎng)續(xù)航智能DHT PHEV架構(gòu)+NOH等高階智能駕駛輔助作為產(chǎn)品標(biāo)簽,。另一方面,,魏牌將開展更多用戶運(yùn)營(yíng)和共創(chuàng)的活動(dòng),把“突破與進(jìn)取”的品牌精神傳遞出去,。
“展望2022年,,我們預(yù)計(jì)中國(guó)汽車市場(chǎng)能實(shí)現(xiàn)8%左右的正增長(zhǎng),同時(shí)也有幾大挑戰(zhàn),�,!眴绦年胖赋觯皇侵悄茈妱�(dòng)車的賽道已經(jīng)非常明確,,競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈,,企業(yè)在這輪軍備競(jìng)賽中不能掉隊(duì)。其次,換購(gòu)大年已經(jīng)到來,,更大更高端的車型是用戶需求所向,,魏牌的一個(gè)關(guān)鍵任務(wù)是完成產(chǎn)品布局的拓展。并且在渠道和用戶運(yùn)營(yíng)方面,,直接觸達(dá)用戶,,加強(qiáng)電動(dòng)化服務(wù)能力。最重要的是,,我們要把魏的品牌精神做出來,,打造一個(gè)溫暖的、能夠懂消費(fèi)者的品牌,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: