[汽車之家 資訊]  日前,，《北京市自動駕駛車輛道路測試報告（2021年）》正式對外發(fā)布,。報告顯示，截至2021年年底,，全市共有16家測試主體的170輛車參與自動駕駛車輛通用技術(shù)測試,，累計安全行駛391.2萬公里，連續(xù)3年保持增長,，處于全國領(lǐng)先地位,。其中載人測試車輛達到124輛，累計載人測試道路里程達251萬公里,，超過30萬人次參與載人試運營測試,。

　　該報告由北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心及中關(guān)村智通智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟編寫。報告稱,，推進自動駕駛技術(shù)評價體系向自動駕駛產(chǎn)品與服務(wù)評價體系的轉(zhuǎn)變,，成為實現(xiàn)未來高級別自動駕駛、無人駕駛真正產(chǎn)業(yè)化落地的關(guān)鍵因素,。

　　2021年,，北京市自動駕駛道路測試無人化專項技術(shù)測試進入第二階段，開放道路自動駕駛累計里程75933公里,；載人測試進入第三階段,；為43輛車發(fā)放夜間測試通知書。今年4月,，北京市成立智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū),，推進自動駕駛車輛商業(yè)化運營機制的先行先試。

　　北京市已建立一整套涵蓋封閉試驗場地,、仿真測試平臺,、自動駕駛車輛技術(shù)評價、測試道路要求、數(shù)據(jù)采集要求等多個方面的較為完備的自動駕駛車輛技術(shù)測試評價標(biāo)準(zhǔn)體系,，同時將繼續(xù)推動現(xiàn)有成熟的測試標(biāo)準(zhǔn)向產(chǎn)品級標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化,，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)品化和規(guī)模化示范運營夯實基礎(chǔ),。

　　環(huán)境建設(shè)方面,，新開放大興區(qū)、通州區(qū)兩個行政區(qū)27條測試道路,，增開順義區(qū)51條測試道路,，全市測試道路長度較2020年年底增加46.9%。推進專項技術(shù)測試的道路交通環(huán)境支撐,，開放3個區(qū)82條423.26公里無人化專項技術(shù)測試道路和2個區(qū)31條190.92公里特殊天氣測試道路,。（消息來源：北京日報；編譯/汽車之家 張雪蓮）

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