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長城汽車巴西工廠2023年下半年投產(chǎn)

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  [汽車之家 資訊]  日前,,我們從官方獲悉,長城汽車正式接收巴西伊拉塞馬波利斯工廠,,該工廠將進(jìn)行智能化和數(shù)字化改造升級后,,預(yù)計(jì)2023年下半年投產(chǎn),年產(chǎn)能10萬臺,,未來將輻射整個(gè)拉美地區(qū),。同時(shí)長城汽車還發(fā)布了巴西市場戰(zhàn)略,未來10年將投資超100億雷亞爾(約合人民幣115億元)用于深化本地產(chǎn)業(yè)鏈布局,,打造本地科技化企業(yè),,聚焦電動(dòng)化和智能化,致力于成為巴西市場新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌,。

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  長城汽車將在巴西市場推出GWM品牌和歐拉品牌,,GWM品牌將引入坦克、哈弗,、長城炮(參數(shù)|詢價(jià))三個(gè)品類品牌,,歐拉定位高端純電動(dòng)品牌;未來3年將在巴西投放10款100%搭載新能源動(dòng)力產(chǎn)品,,包括4款純電動(dòng)汽車和6款混動(dòng)汽車,,首款產(chǎn)品計(jì)劃今年四季度上市。

  長城汽車在巴西市場投放的產(chǎn)品均為智能化汽車,,全系產(chǎn)品將搭載車聯(lián)網(wǎng),、L2級智能輔助駕駛系統(tǒng),并將推出巴西市場首款5G汽車,。同時(shí),,長城汽車還將“以用戶為中心”,在巴西市場打造全新的用戶體驗(yàn)空間,,與用戶共創(chuàng),,為當(dāng)?shù)赜脩魩砣碌挠密圀w驗(yàn)。

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  在配套體系方面,,長城汽車將布局深度本地化產(chǎn)業(yè)鏈,,對關(guān)鍵零部件分階段進(jìn)行本地投資,與本地供應(yīng)商全域合作,,至2025年本地化率達(dá)到60%以上,,并將投資本地充電網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)充電網(wǎng)點(diǎn)覆蓋巴西核心城市,。同時(shí),,長城汽車將加大技術(shù)研發(fā),建立拉美智能化研發(fā)基地,在智能化和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)行本地化開發(fā),,針對拉美地域場景和駕駛習(xí)慣研發(fā)智能化技術(shù),;在巴西招募和培養(yǎng)本地清潔化和智能化領(lǐng)域的人才,積極推廣綠色環(huán)保理念,。

  在長城汽車整個(gè)全球化布局進(jìn)程中,,巴西將作為戰(zhàn)略市場,并以此為中心拉開整個(gè)拉美市場大幕,,以純電,、混動(dòng)、氫能源等多種技術(shù)路線產(chǎn)品,,將中國智造帶給廣大拉美用戶,。(編譯/汽車之家 張雪蓮)

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