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新春特輯|車企高端電動(dòng)品牌誰(shuí)能出圈?

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  [汽車之家 行業(yè)]  除舊迎新,!過(guò)去一年,不管是壓力縈繞,,還是愿望達(dá)成,,隨著鐘聲響起,,一切均成為過(guò)往!古語(yǔ)道“千門萬(wàn)戶曈曈日,,總把新桃換舊符,。車企們的“舊符”也到了換“新桃”(Flag)的時(shí)候。求穩(wěn)也好,,激進(jìn)也罷,,都指引著它們前進(jìn)的方向。其中有中國(guó)品牌出海的號(hào)角,,也有集團(tuán)作戰(zhàn)的步步為營(yíng),;有新選手的無(wú)畏,也有老玩家的無(wú)奈,;有向上突破的進(jìn)取,,也有跨界斜杠的突破……接下來(lái),讓我們一起走進(jìn)它們,。

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  2021年,,是新能源汽車突飛猛進(jìn)的一年,全年銷量首破300萬(wàn)輛,,市場(chǎng)滲透率突破20%,。當(dāng)然,2021年也是傳統(tǒng)汽車集團(tuán)瘋狂孵化小號(hào)的一年,。從東風(fēng)嵐圖,,到上汽智己,從吉利極氪,、長(zhǎng)安阿維塔,,再到北汽極狐、長(zhǎng)城沙龍,,國(guó)內(nèi)各大車企陸續(xù)推出定位于高端的獨(dú)立新能源品牌,。

  這一年里,這些高端品牌有的正式誕生,,而有的已進(jìn)入交付階段,。所有證據(jù)都表明,傳統(tǒng)車企已經(jīng)探索到了一條新的發(fā)展路徑,,轉(zhuǎn)型的步伐已經(jīng)加快,。那么,這些高端品牌,,誰(shuí)能最快出圈,,打出一片新天地?

嵐圖:一萬(wàn)輛只是新開端

  嵐圖品牌誕生于2020年7月17日,,從此東風(fēng)旗下有了高端汽車品牌,。當(dāng)然,,嵐圖品牌也肩負(fù)著東風(fēng)品牌向上的重任,。

  2021年嵐圖品牌的表現(xiàn)值得一提,。2021年6月嵐圖FREE(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,8月就進(jìn)入交付階段,。2022年1月21日,,嵐圖汽車宣布第1萬(wàn)輛嵐圖FREE下線。從第一輛車下線,,到第一萬(wàn)輛車的產(chǎn)出,,嵐圖汽車用了205天�,?傮w來(lái)說(shuō),,第一萬(wàn)輛嵐圖FREE的下線,標(biāo)志著東風(fēng)高端品牌戰(zhàn)略的階段性成功,。這意味著,,東風(fēng)乘用車重回大眾視野,在高端新能源汽車市場(chǎng)打了一場(chǎng)漂亮仗,。

  2022年,,嵐圖汽車還有哪些規(guī)劃?從車型上來(lái)看,,嵐圖夢(mèng)想家將在2022年正式上市并開啟交付,。此外,嵐圖汽車首款高端電動(dòng)轎車也將于2022年正式亮相,。也就是說(shuō),,2022年嵐圖汽車可以實(shí)現(xiàn)轎車、SUV和MPV市場(chǎng)的覆蓋,。

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  在渠道建設(shè)方面,,2022年嵐圖汽車計(jì)劃在全國(guó)48個(gè)城市內(nèi)落成嵐圖空間店105家,交付服務(wù)中心增至40家覆蓋40個(gè)城市,,鈑噴中心達(dá)70個(gè)覆蓋51個(gè)城市,。2022年1月15日,北京,、廣州,、石家莊、武漢的5家嵐圖空間店正式開業(yè),。截至目前,,嵐圖汽車的直營(yíng)空間店已達(dá)45個(gè),覆蓋全國(guó)23個(gè)核心城市,。

  從目前來(lái)看,,嵐圖汽車目前雖然沒(méi)有做到更細(xì)的細(xì)分程度,,但是作為一個(gè)創(chuàng)立兩年的品牌來(lái)說(shuō),足以稱得上優(yōu)秀,。當(dāng)然,,取得這樣的成績(jī),對(duì)于嵐圖汽車而言還不夠,。作為東風(fēng)汽車旗下的高端品牌,,嵐圖汽車承擔(dān)的責(zé)任十分重大。實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)輛的產(chǎn)能,,對(duì)于嵐圖而言,,只是完成了0-1階段性任務(wù),完成10萬(wàn)輛的跨越,,嵐圖汽車才能迎來(lái)進(jìn)一步的成功,。

極氪:在爭(zhēng)議中勇敢前行

  極氪汽車的誕生,傾注了吉利汽車的重大心血,。2021年3月23日,,吉利汽車公布2020年業(yè)績(jī)的同時(shí),,對(duì)外宣布了極氪這一全新品牌,。在人員配置上也堪稱豪華,李書福出任極氪公司董事長(zhǎng),,安聰慧擔(dān)任極氪汽車CEO,。

  2021年,極氪汽車也飛速發(fā)展,。2021年10月底,,極氪汽車ZEEKR 001開始交付,一周就完成199輛的交付量,。而在2021年底兩月的交付期中,,極氪001的交付量約為6000輛。作為吉利汽車的高端智能品牌,,極氪從品牌發(fā)布到產(chǎn)品交付用時(shí)192天,。對(duì)于極氪而言,這樣的交付速度,,已經(jīng)可圈可點(diǎn),。

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  不過(guò),極氪汽車誕生以來(lái),,也經(jīng)歷了不少爭(zhēng)議,。ZEEKR 001發(fā)布后,這款車型就爆出各種爭(zhēng)議,先是私自修改車輛參數(shù)和電機(jī)供應(yīng)商引發(fā)消費(fèi)者不滿,;之后2022年剛過(guò),,ZEEKR 001又因需要價(jià)格問(wèn)題被車主聯(lián)合維權(quán)�,?梢哉f(shuō),,極氪汽車的2021年,一直在經(jīng)歷著交付的考驗(yàn),。

  2022年,,極氪汽車制定了交付目標(biāo)。吉利控股高級(jí)副總裁兼極氪智能科技CMO楊學(xué)良表示,,極氪2025年銷量目標(biāo)65萬(wàn)輛,2022年,,交付目標(biāo)為7萬(wàn)輛,。制定這樣的目標(biāo),意味著極氪之后月均交付量需要穩(wěn)定在5800輛左右,。這對(duì)于極氪而言,,是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

  極氪ZEEKR 001的售價(jià)和定位,,并不是一款“走量”的產(chǎn)品,。據(jù)悉,未來(lái)極氪內(nèi)部將劃分三條產(chǎn)品線,,一是價(jià)格中位線33萬(wàn)元左右主打品牌力的中高端產(chǎn)品,,二是聚焦主流用車需求、性價(jià)比更高的車型,,三是針對(duì)B端客戶用于出行運(yùn)營(yíng)的車型,。2022年,極氪汽車要完成7萬(wàn)輛的交付目標(biāo),,還需繼續(xù)努力,。

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阿維塔:承受交付考驗(yàn)的一年

  2021年廣州車展上,,長(zhǎng)安,、華為和寧德時(shí)代聯(lián)合打造的阿維塔品牌誕生。阿維塔品牌誕生的同時(shí),,首款高端純電轎跑SUV阿維塔11也同步亮相,。據(jù)悉,阿維塔11將于今年二季度發(fā)布,,三季度實(shí)現(xiàn)三季度實(shí)現(xiàn)首批量產(chǎn)及用戶交付,。值得一提的是,新車首輛白車身已于去年10月在重慶工廠下線。

  踩著年底的尾巴,,阿維塔與公眾見面,。不過(guò),阿維塔品牌雖然誕生不久,,但是已經(jīng)醞釀多時(shí),。可以說(shuō),,阿維塔是一個(gè)喊著金鑰匙的出生的品牌,。長(zhǎng)安、華為和寧德時(shí)代三巨頭共同合作,,起點(diǎn)就已經(jīng)比一般品牌高出一個(gè)級(jí)別,。根據(jù)規(guī)劃,阿維塔計(jì)劃未來(lái)5年推出4款車型,,擬實(shí)現(xiàn)最高30萬(wàn)輛的年產(chǎn)能,。

  2022年,,會(huì)是阿維塔持續(xù)發(fā)力的一年,,也會(huì)是承受交付和市場(chǎng)壓力的一年,。阿維塔科技董事長(zhǎng)兼CEO譚本宏表示:“2022年將成為智能電動(dòng)車真正的元年”,。隨著新能源汽車補(bǔ)貼退坡,,電動(dòng)車消費(fèi)從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)為市場(chǎng)驅(qū)動(dòng),,消費(fèi)者擁抱智能化和新技術(shù)的趨勢(shì)明顯,。不過(guò),對(duì)于阿維塔這樣的品牌,,還需要持續(xù)打造自身的亮點(diǎn),,獲得用戶的青睞。

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智己:跑贏未來(lái)的關(guān)鍵之年

  隨著跨界造車一時(shí)興起,,我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)駛?cè)肟燔嚨�,。上汽集團(tuán)也沒(méi)有錯(cuò)過(guò)這一風(fēng)口,2020年12月25日,,上汽攜手阿里共同投資的智己汽車誕生,,引起行業(yè)高度關(guān)注。這也意味著,,高端電動(dòng)車市場(chǎng)又將多出一個(gè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。

  2021年4月9日,,智己汽車首款純電智能轎車智己L7發(fā)布。這是一款與超跑品質(zhì)看齊的純電轎車,,一經(jīng)發(fā)布便在業(yè)內(nèi)引起轟動(dòng),。智己汽車聯(lián)席CEO劉濤表示,,未來(lái)智己汽車未來(lái)切入的不單單是高端電動(dòng)汽車賽道,,還將挑戰(zhàn)BBA的燃油車份額。

  經(jīng)過(guò)近一年時(shí)間的精心準(zhǔn)備,,智己汽車很快將迎來(lái)市場(chǎng)的考驗(yàn),。2021年12月26日,智己L7首批200臺(tái)Beta體驗(yàn)版在上汽集團(tuán)臨港智能工廠下線交付,,并宣布于當(dāng)晚在全國(guó)9座城市同步啟動(dòng)“都市巡游”及“數(shù)據(jù)煲機(jī)”計(jì)劃,。信息顯示,智己L7將于2月28日開放大定,,今年4月開始大批量交付,。

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  根據(jù)規(guī)劃,智己未來(lái)預(yù)計(jì)以每年一款的節(jié)奏向市場(chǎng)投放,。第一波產(chǎn)品線共計(jì)3款產(chǎn)品,覆蓋轎車,、SUV等車身類型,,涉足三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。并且將從硬件,、架構(gòu),、自動(dòng)駕駛,智能座艙及軟件架構(gòu)等諸多方面,,兌現(xiàn)其“聚焦未來(lái)客戶體驗(yàn),,聚焦未來(lái)行業(yè)發(fā)展”的承諾。

  2022年,,擺在智己汽車面前的一大重任便是交付,。不過(guò),依托上汽集團(tuán)的優(yōu)勢(shì),,智己汽車或許底氣十足,。下一階段,規(guī)�,;矊⑹侵羌浩嚨闹匾h程,,即會(huì)有多少消費(fèi)者被智己汽車所打動(dòng)。當(dāng)然,,這也是智己汽車跑贏未來(lái)的關(guān)鍵一步,。

極狐:全力解決品牌認(rèn)知問(wèn)題

  極狐汽車是北汽集團(tuán)不可忽視的高端品牌。2021年初,原極狐汽車總裁于立國(guó)在接受媒體對(duì)話時(shí)表示,,極狐汽車在2021年的交付目標(biāo)為1萬(wàn)輛,。不過(guò),年交付量1萬(wàn)的小目標(biāo),,極狐在2021年也未能達(dá)成,。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,極狐在去年全年交付量為4993輛,,低于年初制定的目標(biāo),。

  從極狐品牌對(duì)于北汽集團(tuán)有著舉足輕重的戰(zhàn)略意義,可以說(shuō)是北汽新能源在C端市場(chǎng)最后的底牌,。從2021年的表現(xiàn)來(lái)看,,北汽新能源也很認(rèn)真對(duì)待極狐的品牌建設(shè),并拉上麥格納和華為兩大巨頭,,為極狐品牌建設(shè)作背書,。

  業(yè)內(nèi)分析,提升消費(fèi)端品牌認(rèn)知度是極狐品牌繼續(xù)解決的問(wèn)題,。早期,,北汽新能源產(chǎn)品更多面向B端,出租車,、網(wǎng)約車對(duì)于電動(dòng)產(chǎn)品的科技智能要求并不高,,這也造成了北汽新能源品牌低廉的刻板印象。再加上極狐品牌自身的品牌營(yíng)銷成效有限,,極狐在業(yè)內(nèi)的影響力還需提升,。

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  2021年4月,極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)上市,,定位于30萬(wàn)元級(jí)別的新能源轎車,。目前,極狐品牌擁有極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)和極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)兩款車型,。為了進(jìn)一步拓寬渠道,,極狐與華為共同打造的極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)華為HI版或?qū)⒂?022年在華為渠道內(nèi)銷售。

沙龍:產(chǎn)品與渠道同步推進(jìn)

  2021年廣州車展上,,長(zhǎng)城汽車全新高端智能電動(dòng)品牌沙龍汽車終于與廣大用戶見面,。經(jīng)過(guò)了一年的曝光之后,沙龍汽車橫空出世,。當(dāng)日發(fā)布的機(jī)甲龍換來(lái)了兩種截然不同的評(píng)價(jià):愛的人愛不釋手,,嫌的嫌棄不已。

  但是,,這不妨礙沙龍汽車迅速出圈,。沙龍汽車出道就打出“機(jī)甲科技”的口號(hào),,以差異化創(chuàng)新者的姿態(tài)殺進(jìn)豪華電動(dòng)車市場(chǎng),并且要實(shí)現(xiàn)“中國(guó)豪華純電第一品牌”的目標(biāo),。從品牌曝光的角度來(lái)看,,沙龍汽車打出的第一槍,顯然是十分成功,。

  當(dāng)然,,對(duì)于沙龍汽車而言只是第一步,未來(lái)還有更多任務(wù)需要完成,。1月24日,,沙龍機(jī)甲(杭州)汽車銷售有限公司成立,經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源汽車整車銷售,、二手車經(jīng)銷,、電車銷售、充電樁銷售,、新能源汽車換電設(shè)施銷售等,。可見,,產(chǎn)品布局和渠道布局將是沙龍下一步重點(diǎn)工作,。

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  在產(chǎn)品布局方面,長(zhǎng)城汽車將于2022年上市第一款產(chǎn)品,,定位為豪華智能電動(dòng)汽車,,打入全球豪華車市場(chǎng)。更長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃上來(lái)看,,沙龍汽車計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)全球銷量20萬(wàn)輛,未來(lái)5年每年將推出1-2款機(jī)甲產(chǎn)品,,覆蓋轎車,、SUV、MPV,、COUPE和CROSS等細(xì)分市場(chǎng),。

  對(duì)于未來(lái),沙龍汽車信心滿滿,。沙龍汽車CEO文飛表示,,預(yù)計(jì)將于2023年上半年實(shí)現(xiàn)單車盈利,并將成為最快實(shí)現(xiàn)銷量破10萬(wàn)輛,、營(yíng)收破千億元的新汽車品牌,。沙龍汽車如此的口氣著實(shí)不小。2022年,,我們期待看到沙龍汽車的顛覆性產(chǎn)品,。(文/汽車之家 李爭(zhēng)光)

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