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馬奇

2022年02月11日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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[汽車之家新能源周刊] 每周一更,，不見不散，新能源周刊匯集本周精彩內(nèi)容,，一次看過癮,！新能源團(tuán)隊(duì)給您拜個晚年，在這里祝大家虎年龍騰虎躍,！各有所需,？來看看汽車之家的編輯們都買了什么新能源車？冬季續(xù)航折扣大,，續(xù)航只給打3分,，氣質(zhì)美女為何選小鵬P7(參數(shù)|詢價)？大寶哥給你講述Model Y,、宏光MINIEV冬季用車干貨。更多精彩點(diǎn)擊>>>>>新能源周刊vol.134

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小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.63秒	35.29米	--升
測試文章：小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測,？對，沒錯,，帶續(xù)航測試的那種
評測編輯-姜田雙：	雖然小鵬汽車P7在加速,、制動測試中表現(xiàn)不俗，剎車成績更是有點(diǎn)驚喜,，不過它并不是一臺能夠讓你充滿激情的車,，懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。
評測編輯-尤冬青：	全場景語音功能比較強(qiáng)大,，不僅可以開空調(diào),、車窗還能切換駕駛模式、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式,。操作簡單上手無難度,，用上它再也懶得去中控屏翻找了。
評測編輯-姚嘉：	小鵬汽車P7有些“野心”太大,，既想要運(yùn)動屬性,，又想要家用舒適，智能交互上面也不放棄,，目標(biāo)太多就容易模糊焦點(diǎn),。

小鵬P7 2020款 670N

指導(dǎo)價：28.29萬

級別：中型車

發(fā)動機(jī)：純電動 267馬...

變速箱：電動車單速變...

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