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滬杭甬高速杭州市區(qū)段改建工程新進(jìn)展

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  [汽車之家 資訊]  近日,,滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程迎來新進(jìn)展,該工程(機(jī)場(chǎng)軌道快線合建段)公路,、軌道高架全線貫通,。工程各段進(jìn)展如何?何時(shí)通車,?

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  滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程項(xiàng)目北起喬司樞紐,,南至紅墾樞紐,全長(zhǎng)約23.6公里,,其中改建里程約21.3公里,。改建路段除主線收費(fèi)站外,全線采用高架橋形式(利用在建滬杭甬高速德勝至彭埠段高架橋1.9公里),,其中高架橋與機(jī)場(chǎng)軌道快線合建段約10.3公里,。

  新建跨錢塘江大橋1座,新建樞紐及互通3處,,改建樞紐及互通2處,,預(yù)留樞紐及互通3處,。項(xiàng)目分三段實(shí)施,分別為喬司收費(fèi)站至錢塘江新建大橋段(簡(jiǎn)稱“北段”),、機(jī)場(chǎng)軌道快線合建段(簡(jiǎn)稱“中段”),、S2高速公路(紅墾)段(簡(jiǎn)稱“南段”)。項(xiàng)目計(jì)劃杭州2022年亞運(yùn)會(huì)前建成通車,。

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  除主線收費(fèi)站外,,全線采用高架橋形式。高架橋采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計(jì)速度80—100公里/小時(shí),,采用雙向六車道或八車道建設(shè)。地面道路采用一級(jí)公路兼顧城市道路功能,,設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí),,采用雙向六車道建設(shè)(穿德勝樞紐段、鳳起東路至江南岸利用原錢江二橋過江段為雙向四車道),。

  項(xiàng)目建成后將串聯(lián)起蕭山國際機(jī)場(chǎng),、錢江世紀(jì)城、錢江新城,、鐵路東站,、未來科技城和鐵路西站,同時(shí)也是江南副城,、臨平副城與主城聯(lián)系的主要交通走廊,,對(duì)于完善城區(qū)快速路網(wǎng)體系、增強(qiáng)杭州城區(qū)與外圍高速公路聯(lián)系通行能力,、保障2022年亞運(yùn)會(huì)交通運(yùn)輸,,將發(fā)揮重要作用。

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  滬杭甬北段:完成工程總體形象進(jìn)度88%,,其中,,路基完成92%、橋涵完成95%,。目前北段主線高架已貫通,,杭州收費(fèi)站至德勝互通高架橋路面已完成,正在全力推進(jìn)交安,、標(biāo)志牌、照明,、無縫伸縮縫等施工進(jìn)度,。錢塘江新建大橋主體結(jié)構(gòu)已完工,橋面鋪裝也已接近尾聲,。

  滬杭甬中段:完成工程總體形象進(jìn)度89%,,其中,,路基完成100%、橋涵完成98%,。中段主線橋主體結(jié)構(gòu)均已完工,,軌道層已全部移交市地鐵集團(tuán)開展鋪軌作業(yè),通城互通匝道橋下部結(jié)構(gòu)已全部完成,,目前正開展橋面鋪裝以及附屬工程的施工,。

  滬杭甬南段:完成工程總體形象進(jìn)度37%,其中,,路基完成40%,、橋涵完成25%。目前,,管理用房主體結(jié)構(gòu)已完成,,收費(fèi)站主體已完成70%。匝道下部結(jié)構(gòu)已完成,,正在架梁準(zhǔn)備工作中,。

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  杭甬高速公路起于寧波市鎮(zhèn)海區(qū)威海路,終點(diǎn)為杭州市錢塘新區(qū),,全長(zhǎng)161公里,。這條高速規(guī)劃初期被稱為“超級(jí)高速公路”,這個(gè)概念最早在2018年提出,,該計(jì)劃旨在將杭州,、紹興、寧波等地的高速公路打造成一條“智能,、快速,、綠色、安全”的超級(jí)高速公路,。根據(jù)我國法規(guī)規(guī)定,,120km/h是高速公路目前法定最高時(shí)速,而超級(jí)高速的最高限速有望突破這一數(shù)值,。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,超級(jí)高速公里的目標(biāo)是通過智能系統(tǒng)、車輛管控等手段,,將平均運(yùn)行速度提高20%-30%左右,,并借鑒德國不限速高速和意大利150km/h限速等,預(yù)留突破120km/h的土建技術(shù)指標(biāo),。(信息來源:浙江日?qǐng)?bào),;編譯/汽車之家 王寅)

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