[汽車之家 資訊]  新年伊始,，汽車市場迎來了新一輪的競爭。在2022年1月份,，各大汽車品牌牟足了勁想要實現(xiàn)開門紅,。截至目前,，部分車企/品牌已經(jīng)發(fā)布了其1月份的銷量數(shù)據(jù),，從這份成績單來看,，大部分車企/品牌實現(xiàn)了同比增長的趨勢,，可以說實現(xiàn)了開開心心過大年的愿望,。接下來,，我們就詳細分析1月份的銷量表現(xiàn)吧~

　　截至發(fā)稿前,，共有15家中國車企/品牌,，7家海外品牌和5家新勢力公布了銷量，下面是具體數(shù)據(jù)：

● 中國車企/品牌

　　中國品牌來看,，目前長城還未公布銷量,，紅旗、東風(fēng)風(fēng)神搶先在1月底公布了銷量,。其中紅旗再度實現(xiàn)同比雙位數(shù)增長,，單月銷量達到42100臺。東風(fēng)風(fēng)神也不甘落后,，單月銷量創(chuàng)歷史新高的同時,，終端零售銷量同比增長97%。新能源為主力的比亞迪發(fā)揮穩(wěn)定,，海豚或許是2022年的新增長點,。

★ 紅旗

　　1月31日，紅旗品牌就公布了它的1月份銷量,。1月份,，紅旗共計售出42100臺，同比增長30%,。主要注意的是,，2021年紅旗品牌全年銷量突破30萬臺，同比增長超過50%,，其中,，紅旗H9和紅旗E-HS9(參數(shù)|詢價)，全年銷量突破40000臺和5400臺,。同時,，2021年12月24日，新紅旗品牌車主正式突破60萬,。

　　值得一提的是,，2021年12月份，紅旗日本體驗店開業(yè)典禮在日本大阪市舉行,。紅旗日本體驗店位于大阪市浪速區(qū),，展廳核心區(qū)域共兩層，一層為產(chǎn)品展廳,，主要展示紅旗H9車型,；二層為洽談室及配件展示廳。此次紅旗日本體驗店的開業(yè),，將為當(dāng)?shù)叵�費者提供紅旗汽車產(chǎn)品,，同時帶來豪華駕乘服務(wù)體驗。據(jù)悉,，一汽集團計劃2022年在東京開店,，還討論將店鋪擴大至日本其他城市,。

★ 吉利汽車控股有限公司

　　2月10日，吉利汽車控股有限公司公布了2022年1月銷量數(shù)據(jù),。具體來看,，1月銷量146,380輛。其中,，吉利汽車（含幾何）銷量達122,833 輛,；領(lǐng)克汽車1月銷量18,334輛；極氪智能科技1月交付3,530輛,；睿藍汽車銷量1,683輛,。

『幾何A』

　　針對新能源車型領(lǐng)域（含吉利、極氪,、幾何,、睿藍）1月銷量達到了17,928輛，其中純電車型同比增長約641%,，創(chuàng)歷史新高,。幾何品牌1月銷量10,229輛。此外,，睿藍汽車1月銷量實現(xiàn)了1,683輛,。

『星越L』

　　細分品牌來看，1月吉利汽車集團旗下轎車銷量為59,159輛,，SUV銷量為85,598輛,。其中，中國星1月熱銷25,077輛,。目前,，中國星系列涵蓋星越L,、星瑞,、星越S，以及今年將上市的星越L 雷神Hi·X油電混動版,。在剛剛過去的1月,，星越L銷售11,492輛，上市半年總銷量近6.5萬輛,。星瑞1月銷量12,109輛,，持續(xù)保持月銷過萬的穩(wěn)健熱銷態(tài)勢。

　　海外出口方面,，1月出口量實現(xiàn)開門紅,，同比增長38.5%至13,890輛；Coolray車型（繽越）表現(xiàn)不俗,，其銷量在菲律賓SUV細分市場繼續(xù)保持第一,；Okavango（豪越）和Azkarra（博越pro）也分別攀升至所屬細分市場的銷量第四名,。在南半球，Coolray（繽越）車型進軍智利市場,。

★ 東風(fēng)風(fēng)神

　　1月29日,，東風(fēng)風(fēng)神便迫不及待的公布了1月份銷量數(shù)據(jù)。截至28日東風(fēng)風(fēng)神銷量已創(chuàng)單月銷量歷史新高：終端零售19109輛,，同比增長97%,。其中風(fēng)神AX7馬赫版重回單月5000輛臺階；而風(fēng)神E70在產(chǎn)能受限的情況下仍達成超過3000輛的銷量成績,。

　　具體來看,，1月奕炫家族銷量達到10924輛，同比增長127%,。風(fēng)神AX7馬赫版以5068輛的銷量,，重回5000輛的陣營中。東風(fēng)風(fēng)神E70繼去年以30031輛的銷量助力全年12萬銷量之后,，1月份繼續(xù)以3085輛的銷量再度體現(xiàn)著它在B端營運市場的價值,，目前已成功進軍40多個城市。

★ 廣汽埃安

　　廣汽埃安1月份銷量16031臺,，同比增長118%,。2021年廣汽埃安全年累計終端銷量12.3660萬輛，同比增長119%,。AION S,、AION Y、AION V以及AION LX均是廣汽埃安旗下的主力車型,，其中AION S增加了PLUS車型,，產(chǎn)品競爭力得到明顯提升。與此同時,，2022款A(yù)ION Y在2月10日迎來升級,，新增幻彩紫車身顏色和名為“清新元氣”的全新內(nèi)飾主題，主打年輕風(fēng)格,。

★ 上汽榮威

　　2月8日,，上汽榮威發(fā)布了2022年1月的銷量數(shù)據(jù)，1月份上汽榮威總銷量達到了42140輛,，環(huán)比增20%,。其中，上汽榮威1月份燃油車銷量為32248輛,，環(huán)比增長9%,。在新能源市場上，1月份新能源車型銷量為9892輛,，實現(xiàn)了環(huán)比80%,、同比85%的雙增長,。

　　具體車型方面，榮威iMAX8車型1月份終端銷量同比漲31%,，榮威i5系列1月終端銷量破萬,，繼續(xù)擴大市場優(yōu)勢。榮威RX5系列實現(xiàn)31%的環(huán)比增長,，創(chuàng)下了13260輛的出色成績,。榮威RX5 MAX 1月份達成了165%的環(huán)比增長率。

★ 比亞迪

　　比亞迪乘用車1月全系銷售95180輛,，同比增長126.1%,；其中，新能源車銷售92926輛,，同比增長367.7%,。DM系列總銷量46540輛，EV系列總銷量46386臺,。細分車型來看,，漢家族1月銷量12780輛、唐家族1月銷量9060輛,、宋家族1月銷量22449輛,、秦家族1月銷量26542輛、元家族1月銷量8569輛,、e系列4364輛,、海豚車型1月銷量10602輛。

　　不難看出,，比亞迪的銷量構(gòu)成,，以新能源車為主。其中DM系列與EV系列基本上平分秋色,。此外,，比亞迪漢、宋家族,、秦家族均為銷量主力,，海豚也是一個新的增長點,。

● 合資車企/海外品牌

　　截止發(fā)稿前,，海外品牌方面公布1月銷量的并不多，統(tǒng)計到的僅有東風(fēng)日產(chǎn),、東風(fēng)本田,、廣汽本田、一汽-大眾公布了銷量,。其中東風(fēng)日產(chǎn)天籟以及逍客表現(xiàn)搶眼,，分別實現(xiàn)同比雙位數(shù)增長,。東風(fēng)本田與廣汽本田與去年同期相差不多。

★ 東風(fēng)日產(chǎn)

　　官方數(shù)據(jù)顯示,，1月東風(fēng)日產(chǎn)收獲全系終端銷量111333輛,。其中日產(chǎn)品牌終端銷量100018輛，天籟收獲終端銷量18739輛,，同比增長19.1%,；軒逸家族車型1月的終端銷量為49982輛；SUV陣容終端銷售34170輛,，其中逍客1月累計終端銷量20486輛,，同比增長25.4%。

　　啟辰品牌方面,，總計批發(fā)銷售14001臺,，同比增長126.3%；終端零售10008臺,，同比增長24.9%,，其中電動車零售同比增長126%。

　　此外,，東風(fēng)汽車有限公司1月5日宣布將東風(fēng)英菲尼迪作為一個獨立的事業(yè)總部納入東風(fēng)日產(chǎn)的管理體系,，與日產(chǎn)和啟辰品牌一起，英菲尼迪將成為東風(fēng)日產(chǎn)的第三個品牌,。

　　英菲尼迪將充分利用東風(fēng)日產(chǎn)全價值鏈在研發(fā),、制造和管理，從規(guī)劃到執(zhí)行無縫連接上的優(yōu)勢,，探索新的出行業(yè)務(wù)模式,，為英菲尼迪在電動化、自動駕駛,、移動互聯(lián)和共享出行服務(wù)等方面貢獻力量,，同時進一步挖掘豪華汽車市場的機遇。

　　這與東風(fēng)汽車有限公司促進戰(zhàn)略事業(yè)的發(fā)展,、實現(xiàn)高質(zhì)量運營和進一步促進英菲尼迪中國事業(yè)發(fā)展的精神是一致的,。整合和協(xié)同之后，擁有日產(chǎn),、啟辰和英菲尼迪三大品牌的東風(fēng)日產(chǎn)將聚焦于乘用車事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,，優(yōu)化組織和成本結(jié)構(gòu)，改善決策和運營效率,，加強企業(yè)治理,，為中國消費者提供多元化的產(chǎn)品和技術(shù)。2022年，由全新QX60等主導(dǎo)的英菲尼迪新一輪的產(chǎn)品導(dǎo)入將進一步滿足中國消費者對豪華品牌的需求,。

　　通過事業(yè)整合和優(yōu)化等一系列的改革措施,，東風(fēng)汽車有限公司將一如既往為日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪的消費者提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù),。東風(fēng)英菲尼迪的轉(zhuǎn)型已于2022年1月1日開始,。

★ 東風(fēng)本田/廣汽本田

　　日前，本田官方宣布1月在中國的終端汽車銷量為146641輛,，同期比93.1%,。其中，廣汽本田汽車有限公司1月終端汽車銷量為79973輛,；東風(fēng)本田汽車有限公司1月終端汽車銷量為66668輛,。具體車型來看，雅閣1月終端銷量超2萬輛,；繽智,、皓影、CR-V,、思域,、XR-V和英仕派六款車型1月終端銷量均超1萬輛。搭載了SPORT HYBRID（銳·混動）雙電機混合動力系統(tǒng)的車型1月終端銷量達21206輛,。

● 造車新勢力

　　造車新勢力向來是公布銷量的“積極選手”,，2月1日小鵬、理想,、蔚來,、哪吒、零跑便紛紛發(fā)布戰(zhàn)報,。小鵬汽車繼續(xù)領(lǐng)跑一眾新勢力隊伍,，“一招鮮、吃遍天”的理想繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮,，蔚來,、哪吒以及零跑表現(xiàn)也可圈可點。

★ 小鵬汽車

　　2022年1月小鵬汽車交付12,922輛,，同比增長115%,，連續(xù)五個月交付破萬。單車型交付上,，小鵬P7交付6,707輛,，歷史累計交付突破8萬輛；小鵬P5交付4,029輛,，連續(xù)兩月交付超過4000輛,；小鵬G3系列交付2,186輛。截至2022年1月底,，小鵬汽車歷史累計交付量已突破15萬輛,。

　　此外，小鵬汽車2022年1月底至2月初春節(jié)停產(chǎn)期間對小鵬肇慶基地開展技術(shù)改造,。改造完成后,，帶入2022年的大量在手訂單有望加速交付。同時,，為支持不斷擴大的用戶規(guī)模,，解決用戶的補能痛點，小鵬汽車持續(xù)加速布局充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),。截至2022年1月17日,，小鵬汽車已累計上線品牌超充站813座，目的地充電站166座,，貫通全國所有333個地級行政區(qū)劃單位及4個直轄市,。

★ 理想汽車

　　2022年1月，理想汽車交付12,268輛理想ONE,，同比2021年1月增長128.1%,，連續(xù)3個月交付超過1萬臺。自交付以來,，理想ONE累計交付量已達136,356輛,。截至2022年1月31日，理想汽車在全國已有220家零售中心,，覆蓋105個城市,；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心276家，覆蓋204個城市,。

★ 蔚來汽車

　　2月1日,，蔚來公布2022年1月交付量，共交付9,652輛車,，同比增長33.6%,。截至2022年1月底，蔚來累計交付176,722輛車,。

　　此前的信息顯示,，蔚來2021年交付新車91,429輛，同比增長109.1%,；2022年,，蔚來將交付三款新車型；位于NeoPark新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的蔚來第二生產(chǎn)基地將于第三季度正式投產(chǎn),；全球范圍內(nèi),，產(chǎn)品與全體系服務(wù)將在德國、荷蘭、瑞典,、丹麥落地,。

★ 零跑汽車

　　2月1日，零跑汽車公布2022年1月交付量達到8085輛,，同比增長434%,。官方表示，零跑交付量連續(xù)10個月同比增長超過200%,。零跑目前擁有零跑T03,、零跑C11、零跑S01共三款車型,，2021年全年累計交付43121輛,。其中，零跑T03全年累計交付38463輛,，零跑C11全年交付4021輛,。

★ 哪吒汽車

　　哪吒汽車1月份交付量達到11009輛，同比2021年1月增長402%,，連續(xù)3個月單月交付量破萬,。回顧2021年,，哪吒汽車全年累計交付69674輛,，同比增362%。

　　其中哪吒V車系12月交付5280臺,；哪吒U Pro在12月交付4847輛,，環(huán)比增長62%。2021年,，哪吒汽車的用戶中,，來自一線、新一線,、二線城市用戶占比約64%,。

　　另外，該品牌的首款轎車哪吒S也計劃于2022年下半年正式上市,，該車將同時提供純電動和增程式兩種版本車型,，官方稱增程車型續(xù)航里程為1100km，純電動版本車型續(xù)航里程也能達到800km,，此外,，官方還透露該車可在特定場景下實現(xiàn)L4級有條件自動駕駛。

● 編輯點評：

　　從銷量成績來看,，1月份的整體戰(zhàn)績增勢明顯,，其中中國品牌依舊整體保持著比較好的增長勢頭,；新勢力品牌不負眾望，交付數(shù)據(jù)也有了較大的提升,；相比之下,，合資品牌的由于目前公布的數(shù)據(jù)較少，因此并不能更好地觀察其發(fā)展的全貌,。

　　值得注意的是,，2022年開始,，各大車企也開始制定了自己的全年銷量目標,，如一汽集團的410萬輛，東風(fēng)集團的400萬輛,，廣汽集團的243萬輛,，奇瑞控股集團的200萬輛……那么，最終成績?nèi)绾�,，讓我們拭目以待吧~（文/汽車之家 張雪蓮/李娜）

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