[汽車之家 資訊]　　2022芝加哥車展如約而至,，雖然相比傳統(tǒng)北美三大車展芝加哥車展的規(guī)模并不算太大,，但卻是針對美國本土市場發(fā)布新產品的重要舞臺,。本屆車展上我們就迎來了包括豐田,、福特,、雪佛蘭,、Jeep、日產,、起亞,、GMC在內的12款首發(fā)車型，其中不乏換代和中期改款產品,，話不多說請各位一起走進2022芝加哥車展匯總吧,。

● 首發(fā)：豐田坦途(參數(shù)|詢價)Capstone

　　2022芝加哥車展正式開幕，豐田新一代坦途Capstone在本屆車展迎來首發(fā),，新車將作為坦途皮卡的頂級豪華版,，滿足不同消費者的需求。就在今年2月初,，VIN編號001的新一代坦途Capstone以70萬美元（約合人民幣444.82萬元）的拍賣價格在美國成交,，而新車在美國的起售價為75225美元（約合人民幣47.8萬元）。

　　作為一款主打豪華的全尺寸皮卡,，坦途Capstone擁有更加夸張的鍍鉻格柵,，呈現(xiàn)出蜂窩狀的造型，格柵下部有鍍鉻的坦途標識和霧燈,。同時全新的黑色A柱設計,，使得整車呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。

　　側面來看,，新車在包括外后視鏡外殼,、車窗裝飾條等位置均使用了鍍鉻風格，并提供全新的六輻輪圈作為新車的特點,。車尾的后保險杠同樣加入了鍍鉻裝飾,，排氣還加入了鍍鉻裝飾，貨廂尾門也有銀色裝飾,。

　　而內飾設計上,，坦途Capstone采用了大面積皮革和胡桃木飾板進行組合,，輔以金屬質感的裝飾條和雙色皮革拼接而成的座椅，突顯出豪華的視覺效果,，在配置上,，新車也給到了14英寸中控屏、12揚聲器的JBL音響等,。在安全配置上,，新車還配備自適應巡航、車道偏離預警,、碰撞預警,、自適應遠光燈、道路標識識別,、盲點監(jiān)測等,。

　　動力方面，它將搭載一臺混動系統(tǒng),，包括一臺3.4L的雙渦輪增壓V6發(fā)動機和49Ps（36kW）的電動機,，總輸出功率將達到443Ps（326kW），峰值扭矩790N·m,，最大荷載為674千克,，最大牽引力為4690千克。與之匹配的將是10速自動變速箱,，用戶還可以選裝自適應懸架系統(tǒng),。

● 首發(fā)：大切諾基L Limited Black Package

　　2022芝加哥車展正式開幕,，在本屆車展上Jeep帶來了新一代大切諾基L Limited Black Package（黑色套裝）實車,，全新的套裝使得整車看起來更加具有“暗黑”味道。

　　新車基于大切諾基L Limited版本打造而來,，在外觀上使用了全新的黑色進氣格柵和前包圍,，除此之外，包括新車的外后視鏡外殼,、車頂行李架,、車窗飾條均采用了黑色涂裝，搭配白色車身形成的反差效果非常明顯,。此外,，新車還將提供一款全新的黑色20英寸輪圈。

　　內飾方面,，新車也采用了黑色Capri皮革搭配木紋飾板的組合,，看起來更加具有穩(wěn)重。配置方面提供8向電動座椅,、座椅記憶,、方向盤加熱以及8.4英寸的中控顯示屏（內嵌Uconnect 5 信息娛樂系統(tǒng)）,。

　　動力方面，大切諾基L Limited將搭載一臺3.6L自然吸氣V6發(fā)動機,，最大功率為294馬力,，峰值扭矩348牛·米,。傳動方面,，將匹配8速手自一體變速箱。

● 首發(fā)：新款GMC SIERRA 1500

　　在2022年芝加哥車展上,，GMC發(fā)布了新款GMC Sierra 1500 Denali Ultimate,，除了依然霸氣的外形之外，內飾也有了天翻地覆的改變,，變得更加豪華,，讓人印象深刻。

　　新車在外形上使用了非�,？鋸埖倪M氣格柵,，整個車頭我覺得有超過2/3的部分都是格柵，厚重的車頭足以為這個格柵帶來絕對有沖擊力的效果,。當然這種格柵是Denali Ultimate版本獨有,，而略小一點的格柵是為了AT4X版本設計，它主打越野能力,。

　　車身采用雙排設計,，乘坐方面的實用性更強，Denali Ultimate版本輪圈采用22英寸規(guī)格,，挺大的,，但放在這么大的車上卻算不上夸張。AT4X版本則為18英寸,，為了應付更加復雜的非鋪裝路面,。車尾則很簡潔，垂直設計的大燈尺寸很大,，夜晚的警示效果應該也不錯,，尾門打開后會可以變成一個臺階，方便取放貨廂里的物品,。

　　內飾隨著時代的發(fā)展變得更加高級和時尚,，大尺寸液晶屏出現(xiàn)在車內，全液晶儀表盤也是必須的,，內飾材質很高級,，木紋飾板上還有類似等高線的設計。此外12揚聲器的Bose音響系統(tǒng)、無線CarPlay,、Android Auto,、16向帶按摩功能的前排座椅等都會出現(xiàn)在配置單上。而輔助駕駛系統(tǒng)方面,，新車還將提供通用最新型的超級巡航駕駛輔助功能,。

　　動力方面，新車將提供多款動力選擇,，包括沿襲自老款車型的5.3L自然吸氣V8發(fā)動機和6.2L自然吸氣V8發(fā)動機,，新款2.7T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率314馬力,，峰值扭矩472�,！っ住４送�,，新車還可選擇3.0T Duramax直列六缸柴油發(fā)動機,。

● 首發(fā)：三款日產Frontier概念皮卡

　　在2022年芝加哥車展舉辦期間，日產旗下三款Frontier概念皮卡車型正式亮相,，他們分別是Project 72X Frontier（基于S版打造）,、Project Hardbody（基于SV版打造）、Project Adventure（基于PRO-4X版本打造）,，三款車型的造型以及定位用途各不相同,，均展示了日常對當下皮卡車型的使用場景的展望。動力方面,，三款概念車型均搭載3.8升自然吸氣V6發(fā)動機,，最大功率310馬力，傳動系統(tǒng)匹配9速自動變速箱,。

Project 72X Frontier

　　該車型在外觀方面,，并沒有做過于激進的設計，僅在車身拉花上采用了標有“4x4”的設計圖案,，以此體現(xiàn)皮卡車型的標志性的四驅系統(tǒng),，該設計理念皆在為了還原皮卡車型的的實用性與性價比,。另外從較為復古的白色輪圈還可以看出,，這款車型也是在致敬經典的Datsun 720皮卡。

Project Hardbody

　　這臺車型在外觀方面進行了一定的越野化設計,，例如粗獷的前個啥與前包圍的設計,，前發(fā)動機艙蓋上的雙色拉花，以及車身側面的黑色輪眉與越野范兒十足的輪圈,，無不在體現(xiàn)這款車型的越野屬性,。根據(jù)資料顯示，新車將會配備包括龍門架,、探照燈,、底盤升降套件等一系列野外生存的專屬配置,，以提升該車在野外的實用性。

Project Adventure

　　Project Adventure車型則是日產對Frontier皮卡系列最為現(xiàn)代化的詮釋,，該車型的使用場景以及定位均偏向于野外生存,，這個概念是為那些想要擺脫城市生活的人設計的。為做到這一點,，車輛必須能夠應對極端越野環(huán)境,，所以該車型配備了5英寸的舉升套件、碳纖維制的涉水喉,，34英寸的專業(yè)越野輪圈與輪胎,，以及經過強化的四驅系統(tǒng)，可應付大多數(shù)野外路況等環(huán)境,。

　　而作為可保障野外生存的車輛,，新車還在車頂設置了一個可折疊的帳篷，用于地上露營,，帳篷內還配有Yakima的床架以及諸多日常生活類配置,；此外，新車還配有一個50英寸長的LED燈條以及可拆卸的后擋板等實用配置,。

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