[汽車之家 資訊] 日前,,美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 在收到了278起消費(fèi)者投訴后,,正式啟動(dòng)對(duì)本田雅閣和CR-V的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)調(diào)查,它們可能存在行駛路徑并沒有障礙物時(shí),,突然啟動(dòng)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),,造成安全隱患。據(jù)悉,,調(diào)查車型涵蓋2018-2019年生產(chǎn)的雅閣和2017-2019年生產(chǎn)的本田CR-V,,涉及車輛多達(dá)170萬輛。
據(jù)悉,,在收到的278起投訴中,,107起涉及2018年或2019年的雅閣,171起涉及2017-2019的本田CR-V,。在NHTSA的早期文件中,,有6起案件造成了輕微碰撞。本田的Honda Sensing(安全超感)駕駛輔助功能于2016年推出,,其由超聲波雷達(dá)和前置攝像頭構(gòu)成,,不僅可完成自動(dòng)緊急制動(dòng),還可實(shí)現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航,、車道保持以及行人監(jiān)測等功能,。
本田表示,完整的Honda Sensing輔助駕駛功能目前在所有本田新車型上都是標(biāo)配或選裝的,,具備該功能的本田車型在美國道路上將近有500萬輛,。隨著軟件不斷升級(jí),部分年款或不同車型的該功能會(huì)有細(xì)微差異。此外,,本田將會(huì)全力配合NHTSA調(diào)查,,并對(duì)現(xiàn)有信息進(jìn)行內(nèi)部審查。(文/汽車之家 郭辰)
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