綜合工況續(xù)航700km 零跑C01預(yù)告圖發(fā)布
[汽車之家 資訊] 2月25日,，零跑汽車發(fā)布了旗下全新轎車C01的預(yù)告圖和新車細(xì)節(jié),，官方稱新車將定位于一款“5米級(jí)車長(zhǎng)”的中大型純電動(dòng)轎車,，同時(shí)也是首款搭載CTC電池技術(shù)的量產(chǎn)車,，擁有“3秒級(jí)”0-100km/h加速以及700km的綜合工況續(xù)航,。新車將于2022年第二季度正式發(fā)布。
從曝光的預(yù)告圖來(lái)看,，零跑C01(參數(shù)|詢價(jià))的整車造型使用了大量弧線條，其中前大燈組采用貫穿式設(shè)計(jì),，LED日間行車燈分別呈現(xiàn)出三段式造型,，并具有一定的家族化特征。側(cè)面來(lái)看,，新車側(cè)面線條非常流暢,，并采用無(wú)邊框車門(mén)和隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，據(jù)悉新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為Cd0.226。
相比之下,，零跑C01尾部呈現(xiàn)出溜背式設(shè)計(jì),，但通過(guò)后備廂蓋開(kāi)口的走線來(lái)看，將使用傳統(tǒng)三廂轎車設(shè)計(jì),，并將擁有出色的后備廂容積,。同時(shí)尾燈組設(shè)計(jì)與前大燈組相互呼應(yīng)，中央的LEAPMOTOR英文標(biāo)識(shí)也同步能夠點(diǎn)亮,。
據(jù)官方透露,，零跑C01將是首款采用CTC（Cell To Chassis）技術(shù)的車型，官方稱該技術(shù)將電池組與底盤(pán)進(jìn)行集成設(shè)計(jì),，從而提高電池的抗沖擊能力與車身扭轉(zhuǎn)剛度,。電池組方面，新車將搭載90kWh電池組,，綜合工況下續(xù)航里程可達(dá)到700km,。（文/汽車之家 耿源）
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