[汽車之家 資訊] 向豪華汽車品牌轉(zhuǎn)變需要走幾步?關(guān)于這個(gè)問題,,馬自達(dá)決定利用親身實(shí)踐來解答,。日前,馬自達(dá)表示將重新調(diào)整品牌定位,,逐漸向豪華品牌轉(zhuǎn)變,。
『配圖為馬自達(dá)CX-60(參數(shù)|詢價(jià))諜照』
想要進(jìn)軍這一市場,馬自達(dá)的殺手锏便是即將推出搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)以及直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和混動(dòng)技術(shù)的后驅(qū)RWD車型,,其中便包括馬自達(dá)CX-60到CX-90,。
對此,馬自達(dá)英國地區(qū)的負(fù)責(zé)人Jeremy Thomson表示:“馬自達(dá)的目標(biāo)是成為一家真正的豪華品牌車企,,因此我們并不打算模仿德國的高端品牌,,而是將替代傳統(tǒng)主流豪華汽車品牌�,!�
這意味著,,馬自達(dá)并不想成為下一個(gè)奔馳、寶馬或者奧迪,,而是通過新的技術(shù)提升自身的競爭力,,進(jìn)而尋求購買高端汽車品牌車型的消費(fèi)者。當(dāng)被問及馬自達(dá)是否想成為下一個(gè)雷克薩斯品牌時(shí),,Jeremy Thomson表示,豐田的豪華車品牌是目前唯一一個(gè)能與德國三個(gè)豪華品牌相競爭的日本品牌,,而馬自達(dá)為什么不能成為這樣的品牌呢,?
事實(shí)上,這并不是馬自達(dá)首次進(jìn)行品牌升級了,。早在90年代初,,馬自達(dá)也曾創(chuàng)立了獨(dú)立的豪華品牌——Amati,但后期由于資金不足和業(yè)績衰退,,在尚未官方發(fā)布Amati品牌之前,,馬自達(dá)就已經(jīng)終止了這個(gè)計(jì)劃。
如今,,基于后驅(qū)RWD平臺(tái)打造的CX-60和CX-90即將發(fā)布,,將配備直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),這樣的配置也讓馬自達(dá)再次燃起向豪華轉(zhuǎn)型的夢想,,不過這一次,,你覺得它能否成功?(消息來源:motor1,;編譯/汽車之家 李娜)
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