Eurovans新成員 菲亞特E-Ulysse官圖
[汽車之家 新車官圖] 在全世界每一個市場,，幾乎都會長期存在一款任勞任怨的“面包車”，可做客運(yùn)或是貨運(yùn)用途,。國內(nèi)可能是全順或者金杯,，而這類車在歐洲也被稱為“Eurovans”，它們不單純作為拉貨的廂式貨車,，乘用版本也被用作擺渡,、出租車、酒店接駁或是商務(wù)場景等,。
在這類車型常年以“工具車”為用途,，而近期菲亞特率先針對旗下型號Ulysse進(jìn)行了升級，推出全新外觀的電動版車型——菲亞特E-Ulysse,，這也是菲亞特的第二款純電車型,。與往常一樣，簡單地線條和方正的輪廓構(gòu)成了菲亞特E-Ulysse的基本造型,，散發(fā)著實用主義的氣息,，新車的前臉設(shè)計也依舊是菲亞特最新的家族化設(shè)計。
作為一臺社會工具屬性的車輛,，我們不指望菲亞特E-Ulysse內(nèi)飾能有多么別出心裁的設(shè)計,，更重要的是充足的乘坐空間和靈活的座位排布。菲亞特E-Ulysse提供7座和8座版本,，但每種座位數(shù)量的車型提供了豐富的配置等級選擇，從官圖可以看到,，頂級的“商用”版本甚至配備了前后對向的座椅和折疊桌板,。
菲亞特E-Ulysse由一臺136馬力/260牛·米的電動機(jī)驅(qū)動,，電池提供50或75kWh兩種版本,，WLTP最大續(xù)航里程可達(dá)330公里,，標(biāo)配100kW快充可以在45分鐘將電量充至80%。值得一提的是,，按照傳統(tǒng),，我們或許將在未來看到標(biāo)致、雪鐵龍,、歐寶,、沃克斯豪爾、豐田基于同一車型打造各自的版本,，并且這些新車或?qū)⒍际羌冸娷囆�,。（�?汽車之家 馬艾駿）
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