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后驅(qū)六缸香不香? 馬自達(dá)CX-60官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  2022年3月8日,,此前關(guān)注度相當(dāng)高的馬自達(dá)CX-60(參數(shù)|詢價(jià))終于揭開了神秘面紗,作為品牌旗下基于全新平臺(tái)進(jìn)行打造的SUV產(chǎn)品,新車將會(huì)具備相當(dāng)多的亮點(diǎn),,我們一起來了解一下吧!

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  外觀設(shè)計(jì)方面,,新車整體依舊采用家族式設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造,,辨識(shí)度非常高,與此同時(shí),,作為一臺(tái)全新車型,,新車將會(huì)針對(duì)一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整與優(yōu)化。前臉部分,,新車配備一款尺寸寬大的多邊形前格柵,,同時(shí),格柵的左/右/下邊框處將會(huì)配備銀色飾條,,提升車輛的精致感,。此外,新車將會(huì)配備一款造型別致的頭燈組,,與品牌旗下的在售車型有著明顯的差異化風(fēng)格,。

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  來到車側(cè),新車擁有圓潤,、飽滿的車身輪廓,,具備濃郁的馬自達(dá)味道。同時(shí),,作為一臺(tái)后驅(qū)車型,,新車擁有修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙,同時(shí),一款頗具運(yùn)動(dòng)感的多輻式輪圈將會(huì)出現(xiàn)在新車之上,,能夠起到比較不錯(cuò)的點(diǎn)綴作用,。

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  車尾部分,新車采用了頗具攻擊性的設(shè)計(jì),,造型凌厲的尾燈組相當(dāng)吸睛,,內(nèi)部的光源布局擁有較高的辨識(shí)度。此外,,新車在后包圍處配有尺寸寬大的黑色護(hù)板,,賦予車輛更加濃郁的跨界屬性。

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  進(jìn)入車內(nèi),,新車將會(huì)使用Nappa皮革和真正的楓木組件相互嵌合,,該組裝方式也是馬自達(dá)首款搭載“Musubu”的車型。此外,,一些中控臺(tái)飾板與車門飾板將使用“日本獨(dú)特的紡織品裝訂方式”,,這也是儀表板縫合的靈感來源�,?梢钥闯�,,與品牌旗下現(xiàn)款車型相比,新車的檔次感和豪華感顯著提升,,結(jié)合此前馬自達(dá)“成為豪華品牌”的志向來看,,這樣的情況或?qū)⒃谶@些全新平臺(tái)車型上得到實(shí)現(xiàn)。

  動(dòng)力方面,,結(jié)合現(xiàn)有消息來看,,馬自達(dá)CX-60或?qū)⑼瞥龆喾N動(dòng)力版本,其中包括2.5L插電混動(dòng)版,、輕混版以及搭載六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的版本,。

編輯點(diǎn)評(píng):

  在電氣化大潮的不斷沖擊下,諸多品牌都已經(jīng)走上了電氣化轉(zhuǎn)型的道路,,作為汽車圈有名的技術(shù)宅,,馬自達(dá)現(xiàn)階段似乎并不打算在純電動(dòng)車市場(chǎng)投入太多精力,而是選擇進(jìn)入插電混動(dòng)市場(chǎng),,規(guī)劃了CX-60/CX-70/CX-80/CX-90等支持插電混動(dòng)系統(tǒng)的全新SUV車型。同時(shí),,在燃油車領(lǐng)域,,馬自達(dá)同樣踐行著自己的“固執(zhí)”,六缸版車型的推出無疑會(huì)讓不少車迷動(dòng)容,,要知道,,在馬自達(dá)CX-60所處的細(xì)分市場(chǎng),“幸存”的六缸車型已經(jīng)屈指可數(shù)了,未來數(shù)目或?qū)⑦M(jìn)一步減少,。結(jié)合現(xiàn)有消息來看,,以CX-60為代表的諸多全新平臺(tái)車型是否能夠進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)目前還不得而知,大家覺得,,它未來有機(jī)會(huì)引入國內(nèi)嗎,?(文/汽車之家 杜安迪)

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馬自達(dá)CX-60新能源 2022款 PHEV Homura 歐洲版

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息