[汽車之家 新車上市]  3月10日，長安汽車旗下長安UNI-K iDD混動車型正式上市,，新車共推出2款車型,，售價區(qū)間為17.69-19.29萬元,。新車依舊定位中型SUV,，將使用藍鯨1.5T發(fā)動機搭配電動機的混動系統(tǒng)，純電續(xù)航里程可達到130公里,，目前也是長安汽車旗下首款搭載藍鯨iDD混動系統(tǒng)的車型,。詳細車型見下表：

★ 新車特點
首款搭載藍鯨iDD混動系統(tǒng)的車型

　　外觀方面，新車繼續(xù)使用Vision-V概念車的設計元素,，其整體設計樣式與燃油版車型并無二致,。前進氣格柵采用了無邊框設計，中網(wǎng)則采用了類似鱗片式的點陣結(jié)構(gòu),，兩側(cè)的大燈組造型較為狹長,，前包圍造型設計依舊動感十足，兩側(cè)的三叉型裝飾為車輛增添了一份時尚動感的視覺效果,。

　　車身側(cè)面,，新車整體造型較為簡潔流暢，配合隱藏式門把手,，讓側(cè)面看上去更加平整,。而新車前后翼子板造型結(jié)合輪眉筋線彰顯出了一些寬體的視覺效果，配合車門下方內(nèi)凹式的筋線設計以及密條輻大尺寸輪圈,，使的新車看上去更加時尚動感,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4865/1948/1700mm,，軸距為2890mm,。

　　車尾部分，新車配備了車頂擾流板,，搭配溜背式的尾部造型,，看上去動感十足。此外,，新車也采用了時下流行的貫穿式尾燈,，并配合熏黑式的設計，后包圍則配備了尾部擴散器裝飾以及雙邊共兩出的排氣布局,，進一步提升動感效果,。

　　內(nèi)飾部分，新車采用了全液晶儀表盤并搭配橢圓形的雙輻式多功能方向盤,，中控多媒體觸控屏采用懸浮設計,，中控臺層次感設計的恰到好處，中央的空能控制按鍵也設計成了觸摸式，配合中控過道的電子換擋機構(gòu)以及旋鈕式功能控制按鍵,，使得新車內(nèi)部具有非常不錯的科技感,。

　　空間方面,，因為新車內(nèi)部的整體結(jié)構(gòu)并沒有改變,，所以可以參考UNI-K燃油版車型的空間體驗。新車前排座椅造型看起來很運動,，側(cè)翼凸起幅度較大,。其填充物很柔軟、厚實,，坐著很舒服,，電動調(diào)節(jié)、座椅記憶/加熱等功能也一應俱全,。稍顯遺憾的是,，UNI-K后排座椅坐墊的高度稍低了一些，這樣的設計導致支撐性有所欠缺,，個人認為乘坐舒適程度還可以做得更好,。

　　UNI-K軸距參數(shù)頗為搶眼，實際體驗之后,，新車的表現(xiàn)也很好的印證了這一點,。5座布局讓UNI-K有著不俗的后排腿部空間，“大五座”的設計避免了7座車型第三排的尷尬,，讓第二排乘客獲得更佳的舒適空間,。

　　UNI-K后備廂空間十分規(guī)整，后排座椅支持4/6比例放倒,，可對后備廂容積進行擴充,。此外，電動后備廂也出現(xiàn)在了新車上,，日常使用更為便捷,。

　　動力方面，新車搭載了1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機加電動機組成的藍鯨iDD混動系統(tǒng),，其中發(fā)動機最大功率170馬力,，最大扭矩260牛·米,，電動機最大功率116馬力,，最大扭矩330牛·米,，傳動系統(tǒng)匹配藍鯨三離合電驅(qū)變速箱,，NEDC純電續(xù)航里程130公里、綜合續(xù)航里程1100公里。

★ 新車背景

　　長安藍鯨iDD混動系統(tǒng)在2021年6月份舉辦的重慶車展上正式發(fā)布,，這套系統(tǒng)包括了藍鯨發(fā)動機,、藍鯨變速器、大容量電池控制系統(tǒng)等,，它還可以平臺化應用于緊湊級至中大級所有車型,。這套系統(tǒng)是一套插電混合動力系統(tǒng)，支持純電模式和油電混合模式,。長安UNI-K iDD成為首款搭載藍鯨iDD混動系統(tǒng)的車型,，未來其還將應用于旗下更多的產(chǎn)品中。

★ 競爭對手

『魏牌摩卡DHT-PHEV』

『比亞迪唐 DM-i』

　　目前新能源市場需求火爆,，但是對于部分用戶來講,，純電動車依舊有里程焦慮的問題。那么混動版車型則很好的解決了這一剛需,�,；靹榆囆筒粌H可以以純電動方式驅(qū)動，也可以采用油電混合的方式驅(qū)動,，解決了里程焦慮問題,。至此，國內(nèi)的插電式混動車型開始日漸增多,，性能也越來越好,。

　　那么在國內(nèi)市場中，類似比亞迪唐DM-i,、魏派的摩卡PHEV等車型都將成為長安UNI-K iDD的競爭對手,。前兩者已經(jīng)在該市場擁有了一定的用戶規(guī)模，作為后來者的長安,，將憑借實力超群的iDD混動系統(tǒng)來在該市場加深自己的競爭力,。

★ 編輯點評

　　長安UNI-K系列作為主打年輕運動屬性的車型，在外觀上很好的迎合了年輕消費者審美,，并且緊跟市場需求推出了插電式混動版本,，進一步迎合廣大用戶的實際需求。結(jié)合目前國內(nèi)油價日益高漲,，省油目前成為了市場中的第一需求,，所以此時長安推出插電式混動版車型，可謂是時間剛剛好,，也同時解決了很多消費者對純電動車型的顧慮,。那么此次上市后，憑借具有競爭力的價格,，相信長安UNI-K iDD的市場表現(xiàn)未來可期,。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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