[汽車之家 新能源]  “電動(dòng)車都在漲價(jià)”,、“低配已經(jīng)不生產(chǎn)了”,、“不能保證交車時(shí)間”......王先生在逛了幾家新能源4S店后感慨道：“現(xiàn)在汽油燒不起了，想買個(gè)電動(dòng)車代步,，沒想到也開始漲價(jià)了,，還沒有現(xiàn)車�,！�

　　類似王先生遇到的問題,，近期在10萬元以下微/小型電動(dòng)車市場(chǎng)屢見不鮮，等車周期長(zhǎng),、漲價(jià)幅度高成為目前新能源圈熱議的話題,。那么，微/小型電動(dòng)車現(xiàn)在是否值得入手,？接下來會(huì)不會(huì)繼續(xù)漲價(jià),？等車周期會(huì)不會(huì)縮短？帶著這些用戶關(guān)心的問題,，我們對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查,。

　　1、直接漲價(jià)類：

　　事實(shí)上,，這一輪“漲價(jià)潮”是從去年（2021年）年底刮起來的,�,！霸缳I早享受、晚買有折扣”的買車定律似乎已經(jīng)失效,。特斯拉是較早一批宣布漲價(jià)的車企：Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版漲價(jià)1萬元,；而Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版則不再享受補(bǔ)貼，漲幅更是達(dá)到了2.1088萬元,。

　　緊接著,，小鵬汽車對(duì)旗下三款在售車型——小鵬P7、小鵬P5,、小鵬G3進(jìn)行了調(diào)價(jià),，終端售價(jià)的漲幅在4300元-5900元不等�,！艾F(xiàn)在優(yōu)惠政策也收緊了,，比如贈(zèng)送的每年1000度電，這個(gè)月底就結(jié)束了”,，小鵬的銷售告訴筆者,。

　　2月1日，比亞迪對(duì)旗下新能源車型進(jìn)行了一輪漲價(jià),，大部分漲幅在3000-5000元不等,，不過也有像元Pro這種車型，上漲幅度高達(dá)7000元,。官方給到的解釋是：“受原材料價(jià)格大幅上漲,，以及新能源購(gòu)車補(bǔ)貼退坡等影響�,！�

　　2,、迂回漲價(jià)類：

　　直接漲價(jià)或多或少會(huì)影響消費(fèi)者的購(gòu)車決策，還有很多車企“另辟蹊徑”,，采用改款,、配置調(diào)整進(jìn)行變相漲價(jià)。零跑T03(參數(shù)|詢價(jià))就通過年度改款,，取消了入門版車型,，同時(shí)對(duì)全系配置和價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整，再換一個(gè)新的“馬甲”（版本名稱）,，這也是目前很多車企慣用的套路,。

　　不過仔細(xì)觀察就能識(shí)破車企的“小心思”，調(diào)整后零跑T03的起售價(jià)從之前的5.98萬元提升到6.89萬元,，同時(shí)續(xù)航里程也降為301公里（此前為403公里）,。有網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)寫到：“我看了好久結(jié)果等來的是漲價(jià)，而且等車周期還變長(zhǎng)了�,！�

　　3,、停止接單類：

    除了直接漲價(jià)、換代漲價(jià)外,，還有一些車企采用停止接單的策略,。2月14日，歐拉官方表示由于面臨巨額虧損,，將對(duì)黑貓、白貓停止接單,。據(jù)了解,，目前這兩款車型還有2萬訂單沒有交付，預(yù)計(jì)將在10月前消化完,。

　　“之前黑貓還曾有過1萬元左右的優(yōu)惠,，那時(shí)候的補(bǔ)貼力度也大；現(xiàn)在別說優(yōu)惠了,，連車都買不到了”,，歐拉銷售人員指著空蕩蕩的展廳對(duì)筆者說道，目前店里只有好貓這一款車型了,。需要注意的是,，好貓GT的價(jià)格在近期也上漲了1.2萬元。

　　4,、提車遙遙無期類

　　幾何汽車同樣面臨交不出車的問題,，去年11月上市的EX3功夫牛，作為一款擁有322公里續(xù)航的小型SUV,，入門售價(jià)僅5.88萬元,，憑借著高性價(jià)比收獲了大批訂單，不過目前卻面臨著延遲交車遭用戶大量投訴的情況,。

　　我們實(shí)地了解獲悉,，很多準(zhǔn)車主表示已經(jīng)等了半年之久，但4S店遲遲不能給到準(zhǔn)確的交付時(shí)間,，交車時(shí)間也是一拖再拖,。“建議您把訂單改成高配'功夫牛牛',，差不多一個(gè)多月能提到車,，比死等低配更靠譜一些�,！睅缀纹�車的銷售人員給準(zhǔn)車主提供了一個(gè)解決方案,，但顯然車主們并不滿意這種方案，只能繼續(xù)等待。

　　通過我們的調(diào)查發(fā)現(xiàn),，車企經(jīng)常采用的硬件“減配”,、后期OTA補(bǔ)齊等方案，并不能安撫大部分消費(fèi)者,，這也是造成車主們?cè)孤曒d道的原因,。而且我們還了解到，EX3功夫牛在3月1日全系漲價(jià)7000元,，目前的售價(jià)為6.58-7.58萬元,。不過銷售人員告訴我們，低配版現(xiàn)在已經(jīng)不接單了,，同時(shí)此前推出的399元抵3999元的購(gòu)車政策目前也已經(jīng)取消,。

　　除此之外，一些車型雖然沒有漲價(jià),，但此前在4S店或其他終端銷售的優(yōu)惠幅度已經(jīng)大幅度縮水,，甚至沒有優(yōu)惠�,？偟膩碚f,，進(jìn)入2022年以來，目前市面上大多數(shù)新能源車企已經(jīng)完成漲價(jià),，其中還包括長(zhǎng)安,、飛凡、福特,、廣汽埃安,、哪吒、上汽通用五菱,、上汽榮威等,。整體來看，最低漲幅為1000元,，最高則超過了20000元,，粗略計(jì)算這一輪平均漲價(jià)在5000元以上，我們也將漲價(jià)車型做了一個(gè)統(tǒng)計(jì),，如下表：