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HERE奚寧:位置技術(shù)是行業(yè)變革關(guān)鍵因素
李爭光
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-03-09 18:21
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[汽車之家 行業(yè)] “行業(yè)發(fā)展有著革命性的變化,位置是其中非常關(guān)鍵的推動因素?!苯?,HERE Technologies大中華區(qū)總經(jīng)理奚寧在媒體見面會上如是說。HERE是一家做地理位置信息和服務(wù)的公司,,1985年成立以來,,除了地圖數(shù)據(jù),HERE也提供地圖API服務(wù),、SDK模式服務(wù),、定位、導(dǎo)航等多元化的服務(wù),,實現(xiàn)了從室內(nèi)到室外的豐富覆蓋,。

汽車之家

在奚寧看來,產(chǎn)業(yè)升級涉及到很多行業(yè),,都離不開位置服務(wù)和位置信息,。HERE將為政府、能源行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,、智慧城市與城市治理等領(lǐng)域,,提供地理信息和位置信息服務(wù),。此外,隨著5G技術(shù)的應(yīng)用,,以及未來6G技術(shù)的應(yīng)用,,位置服務(wù)為無人機(jī)、自動駕駛,、機(jī)器人等應(yīng)用提供了可能性,。更值得一提的是,未來出行也將是HERE發(fā)力的重點,。

HERE如今在全球已經(jīng)擁有超過幾千家客戶,,其中亞太地區(qū)有將近500個大型客戶,合作伙伴超過120個,,以戰(zhàn)略型和商務(wù)型合作伙伴為主,。越來越多的中國企業(yè)正在登上世界各地新聞的頭版頭條。隨著越來越多的中國汽車企業(yè)將目光投向海外市場,,位置智能技術(shù)將在未來發(fā)揮更大的作用,。

HERE推動多個領(lǐng)域轉(zhuǎn)型

HERE成立于1985年,是一家專門做電子地圖的公司,。HERE也是最早將地圖從紙上搬到電腦上,,再搬到手機(jī)上、汽車上的一家公司,?!癏ERE每天工作的重點是實現(xiàn)地理數(shù)字化、位置的數(shù)字化和動態(tài)化,,將我們的現(xiàn)實世界以虛擬方式表現(xiàn)出來,。”奚寧說,。

在全球范圍內(nèi),,現(xiàn)在使用HERE平臺、軟件和數(shù)據(jù)的直接開發(fā)者共16萬,。HERE地圖覆蓋超過200個國家和地區(qū),,達(dá)到行業(yè)內(nèi)最廣泛的覆蓋率。在全球范圍內(nèi),,HERE的POI數(shù)據(jù)達(dá)到將近2億,;擁有37000個3D Landmark;使用HERE的服務(wù),,并為HERE提供實時傳感器數(shù)據(jù)的車輛,,已超過2100輛;裝載了HERE導(dǎo)航和HERE數(shù)據(jù)的車輛,,已超過1.6億輛,。

如何讓位置信息和位置服務(wù)推動行業(yè)的發(fā)展,?奚寧認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)升級,,涉及到很多行業(yè),,它們都離不開位置服務(wù)和位置信息。比如,,政府、能源行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,、智慧城市與城市治理等領(lǐng)域之外,,電子商務(wù)和物流需要位置信息,以及無人機(jī),、自動駕駛,、機(jī)器人等應(yīng)用。

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奚寧表示,,自動駕駛汽車,、機(jī)器人或無人機(jī)似乎是在遙遠(yuǎn)的未來,但這些無人駕駛的創(chuàng)新產(chǎn)品其實就近在眼前,。各大汽車廠商已經(jīng)在開發(fā)自動駕駛汽車,,并致力于實現(xiàn)商業(yè)化進(jìn)展。實現(xiàn)駕駛數(shù)據(jù)自動化必須通過位置情報,,而且隨著自動駕駛在亞洲取得長足發(fā)展,,未來幾年對地理空間技術(shù)和人工智能的需求將與日俱增。

“另外一個領(lǐng)域是出行,,它的整個服務(wù)的閉環(huán)都是建立在地理位置信息上的,。”奚寧強(qiáng)調(diào),,HERE為全球范圍內(nèi)的頭部出行公司提供基礎(chǔ)的地理位置服務(wù),,包括實時信息等?!霸谥袊群芏鄟喼薜貐^(qū),,都在經(jīng)歷交通擁堵得挑戰(zhàn)。這種高精度地圖的位置信息能夠幫助我們面對這些挑戰(zhàn),?!?/p>

當(dāng)然,在數(shù)據(jù)安全方面,,HERE秉承著最高等級的數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn),,嚴(yán)格遵守世界各地的數(shù)據(jù)安全要求,用戶的核心數(shù)據(jù)能夠在提高可靠性的狀態(tài)下受到保護(hù),?!斑@一切都不可能由HERE一家公司單獨完成,,它需要一個廣泛的生態(tài)環(huán)境,由合作伙伴共同實現(xiàn),?!?/p>

HERE在中國:Outside in與Inside out

聚焦到中國,HERE在中國做什么,?奚寧概括為兩件事:第一是Outside in,,第二是Inside out?!爱?dāng)海外的客戶有在中國開展業(yè)務(wù)的需求時,,幫助它們在中國落地。反過來,,中國的企業(yè)想要全球化,,想在海外做生意時,我們?yōu)樗鼈兲峁┏龊5哪芰?,無論是車,、應(yīng)用、芯片,、設(shè)備,,當(dāng)他們有位置屬性的需求時,HERE就可以提供服務(wù),?!?/p>

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“對于全球的大廠,在中國開展業(yè)務(wù)的時候,,我們至少能夠為他們提供一個可能性,,讓他們多一個選擇。這些業(yè)務(wù)無論是O2O,,還是汽車行業(yè),,都會需要導(dǎo)航和地理位置,我們能夠提供一套全球標(biāo)準(zhǔn)屬性的地圖,?!鞭蓪幷f。

對于支持中國企業(yè)出海,,奚寧認(rèn)為這是HERE一直以來的核心任務(wù),。“我們關(guān)注的核心第一是汽車,,包括主機(jī)廠等,,在它們開展全球業(yè)務(wù)的時候幫助它們?nèi)〉贸晒ΑN覀冇谐墒斓漠a(chǎn)品和成熟的服務(wù),?!碑?dāng)然,,HERE另一個重點是建立生態(tài),來覆蓋全世界,,與合作伙伴一起服務(wù)中國客戶的出海業(yè)務(wù),。

在汽車領(lǐng)域,HERE與上汽的合作由來已久,。上汽作為國內(nèi)最大的主機(jī)廠,,也是出海最早、出海范圍最廣的中國汽車企業(yè)之一,。上汽最早出海時,,HERE就與其進(jìn)行廣泛的合作?!拔覀儸F(xiàn)在還為上汽在泰國,、大洋洲和歐洲等地區(qū)進(jìn)行汽車出口的地圖覆蓋,,提供實時路況信息,。同時,我們也為上汽提供ADAS地圖,,包含坡度曲率等能力的地圖等,。”

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奚寧表示,,解決“位置”問題的時機(jī)已到,。越來越多的企業(yè)開始認(rèn)識到位置數(shù)據(jù)和分析的價值以及它為各行業(yè)帶來的競爭優(yōu)勢。隨著新冠疫情不斷給個人,、企業(yè)和社會施加壓力,,應(yīng)用位置技術(shù)功能的組織將會受益,在其戰(zhàn)略,、戰(zhàn)術(shù)和運營分析中獲得更好的洞見,。

如今,企業(yè)已經(jīng)克服了“誰是我的受眾,?”,、“用戶偏好是什么?”等問題,。在未來的道路上,,企業(yè)需要考慮“位置因素”,“我的用戶將在哪里,?”和“我的用戶現(xiàn)在在哪里,?”,以發(fā)現(xiàn)新的消費趨勢和需求,,在更加強(qiáng)勁的市場競爭中搶得發(fā)展先機(jī),。(文/汽車之家 李爭光)

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