[汽車之家 資訊]  3月9日,，大陸集團發(fā)布了2021年財報,，財報顯示，大陸集團在2021財年經(jīng)營狀況良好并實現(xiàn)了扭虧為盈,，2022年的預期業(yè)績將進一步提升,。

　　根據(jù)公布的財報，大陸集團2021財年實現(xiàn)銷售額為338億歐元,，比2020年增長了6%,；（2020 年：調(diào)整后的息稅前利潤為19億歐元，同比增長37.7%,，調(diào)整后的息稅前利潤率為5.6%,，比2020年增加了1.2個百分點。全年經(jīng)營性利潤為18億歐元（2020年為-4.28億歐元）,，凈利潤為15億歐元（2020年為-9.62億歐元）,，全部實現(xiàn)扭虧為盈。

　　2021年大陸集團的汽車相關業(yè)務受到了不小的沖擊,，但輪胎和康迪泰克子集團依然取得了不錯的成績,，對集團業(yè)績形成了良好支撐。

　　2021年大陸集團的研發(fā)支出約26億歐元,，占銷售額的比重為7.7%,。大陸集團在汽車電動化、智能化轉型浪潮中較早轉身,，目前產(chǎn)品涵蓋制動系統(tǒng)、環(huán)境傳感器,、高性能計算單元,、可持續(xù)的綠色汽車輪胎以及用于電動汽車熱管理的軟管等等。

　　去年大陸集團在未來出行業(yè)務領域新增了大量訂單,。其中,，顯示屏解決方案的新訂單銷售額超過55億歐元，大陸集團在去年年底推出了創(chuàng)新型ShyTech 顯示屏,，最近大陸集團推出了一款具有專屬顯示模式的顯示屏,，該顯示屏為特定的車輛乘員顯示專屬信息，比如前排乘客享受信息娛樂功能的時候,，不會分散身旁駕駛員的注意力,。

　　2021年大陸集團收到的中央高性能計算單元的訂單總量上升至約5 億歐元，其車載應用服務器（ICAS1）已經(jīng)在大眾的ID.系列電動車型上得以應用。

　　預期方面,，大陸集團認為,，2022年如果地緣政治局勢（尤其是東歐）持續(xù)緊張甚至惡化，可能會對生產(chǎn),、供應鏈和需求造成持續(xù)影響,。這一影響的嚴重程度，可能導致所有子集團以及集團整體的銷售額和收益有所下降,。而如果不考慮這些風險因素,，大陸集團預計2022年全球乘用車和輕型商用車產(chǎn)量將增長6% 至9%。此外,，大陸集團預估2022年采購和物流成本將增加約23億歐元,。

　　根據(jù)財報，2021年,，汽車子集團的訂單總額為186億歐元,，大陸集團預期2022年該板塊業(yè)務的銷售額約為180億歐元至190億歐元。（編譯/汽車之家 王靜波）

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