加州計(jì)劃提高2030年電動汽車銷量要求
[汽車之家 資訊] 日前,，據(jù)外媒報道，美國加利福尼亞州空氣資源委員會表示,，他們計(jì)劃大幅提升2030年電動汽車的銷量要求,。該州此前已經(jīng)宣布，將在2035年之前逐步停止銷售新的汽油動力輕型汽車,。
加州空氣資源委員會此前在一份文件草案中表示，其目標(biāo)是在2030年時,，讓零排放電動汽車（ZEV）的銷量在總銷量中的占比達(dá)到61%,，但是環(huán)保組織在3月7日對這一目標(biāo)提出了批評。
該監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)言人Stanley Young表示,，該委員會“已經(jīng)在計(jì)劃大幅提高其提案的嚴(yán)格程度”,。他還補(bǔ)充說，工作人員目前正在審查這一提案,，新的目標(biāo)是在2030年讓ZEV的銷量達(dá)到總銷量的68%,，2031年達(dá)到76%，并在2035年達(dá)到100%,。
加州能源委員會最近公布的數(shù)據(jù)顯示,，截至目前該州已經(jīng)售出了超過100萬輛電動汽車，成為了美國第一個跨越了此里程碑的州,。但是這些車輛并非全都是純電動汽車,，其中包括了37.9萬輛插電式混合動力汽車，以及接近1.2萬輛燃料電池汽車,。在純電動汽車的銷量方面,，截至2021年底，該州已經(jīng)累計(jì)售出了663,014輛,，其中183,933輛是在2021年售出的,。
數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Model 3為2021年銷量最高的電動汽車,，達(dá)到了67,262輛,；Model Y排名第二，銷量為61,022輛,；第三名為雪佛蘭Bolt EV,，銷量為12,313輛,，與特斯拉的兩款車型相比有著不小的差距。（編譯/汽車之家 張雪蓮）
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