[汽車之家 行業(yè)] 2022年2月,,乘用車市場用戶熱度擺脫了連續(xù)兩月下滑的態(tài)勢。用戶意向數(shù)量環(huán)比增長11.1%,,用戶購車熱度回暖,。一起來看2月車市解讀。
1,、整體走勢:乘用車購車熱度回暖,,新能源用戶購車熱度觸底反彈
首先,我們來看一下用戶整體購車熱度的走勢如何,。2022年2月,乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比增長11.1%,,較上月環(huán)比增長率提高32%,,購車熱度經(jīng)歷下滑后,開始逐漸回暖,。
今年2月,,乘用車中新能源車用戶購車意向占比為11.5%,相較上月小幅上漲0.1%,,用戶意向占比觸底反彈,。
2、分車型級別走勢:轎車用戶意向占比持續(xù)上漲,,SUV意向占比下滑
2月,,轎車、SUV,、MPV用戶購車意向占比分別為54.1%,、42.2%、3.7%,。轎車用戶意向占比相較上月增加1.7%,,延續(xù)份額上漲走勢。SUV用戶意向占比繼續(xù)下滑,,環(huán)比降低1.5%,。MPV用戶意向占比較上月環(huán)比降低0.2%。
3,、分區(qū)域走勢:市場向頭部區(qū)域集中,,東、南部發(fā)達地區(qū)用戶更活躍
今年2月,,用戶購車意向占比最高的5個省份包括廣東,、江蘇、山東、浙江,、河南,,廣東以12.2%的意向占比獨居鰲頭。用戶購車意向Top 10省份線索份額累計達62.1%,,相較上月增加1.1%,,市場區(qū)域集中度進一步提升。全部省份中有9個省份用戶意向占比有所增加,,而14個省份的用戶意向占比出現(xiàn)下滑,,其中,廣東,、陜西,、河南相較上月用戶意向占比分別增加0.9%、0.6%,、0.5%,,為購車意向占比增長最高的3個省份;四川,、北京,、貴州用戶意向占比分別減少0.5%、0.5%,、0.4%,,為下降最多的3個省份。
了解了用戶購車意向的省份分布,,我們再來看一下城市格局,。今年2月,用戶購車意向最高的5個城市包括北京,、上海,、成都、廣州,、深圳,,北京以3.7%的購車意向占比榮登榜首。Top 10城市用戶意向占比累計達27.1%,,相較上月增加0.3%,,市場城市集中度進一步提升。其中,,西安,、鄭州、東莞相較上月用戶意向占比分別增加0.6%,、0.3%,、0.2%,,為意向占比增長最高的3個城市;北京,、重慶,、成都用戶意向占比分別減少0.5%、0.2%,、0.2%,,為下降最多的3個城市。
4,、分價區(qū)走勢:低價區(qū)用戶熱度升溫,,高價區(qū)用戶熱度降溫
價格是用戶購車時最主要的考慮因素之一,那么用戶對不同價位車型的意向度究竟如何,,一起來了解,!今年2月,12萬以下價區(qū)用戶意向占比為26.7%,,相較上月降低0.8%,;12-20萬為用戶關(guān)注的主力價區(qū),用戶意向占比達35.1%,,對比上月上漲1.1%%;20-30萬價區(qū)用戶意向占比為18.5%,,相較上月上漲0.8%,;30-50萬價區(qū)用戶意向占比為15.2%,比上月降低0.5%,;50萬以上價區(qū)用戶意向占比為4.4%,,較上月下滑0.6%。
通過分析近12個月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),,2021年03月至今年2月,,12萬以下價區(qū)用戶意向占比降低1.5%,隨著人們收入水平提高,, 低價市場需求有所萎縮 ,;12-20萬價區(qū)用戶意向占比上漲2.2%,市場熱度保持小幅增長,;20萬以上價區(qū)意向占比,,下跌0.6%,其中,,50萬以上價區(qū)市場熱度下滑明顯,,汽車消費升級受阻,近12個月用戶意向占比下跌0.2%,。
5,、分廠商走勢:頭部廠商格局穩(wěn)定,,合資品牌仍占主導(dǎo)
在日趨激烈的市場競爭中,各車企對于用戶的爭奪也是愈演愈烈,�,?v觀2月市場,Top 10廠商用戶意向占比累計達49.8%,,相較上月份額增加2.9%,,市場集中度進一步提升。十個廠商中,,有8個廠商用戶意向占比實現(xiàn)上漲,,份額增幅最大的廠商為一汽-大眾奧迪,以0.7%的增幅領(lǐng)漲Top 10廠商,;跌幅最大的廠商為比亞迪,,下降比例為0.1%。中國品牌廠商有長安汽車,、長城汽車,、比亞迪汽車躋身Top 10榜單,用戶意向占比分別為5.8%,、4.4%,、4.3%。上汽大眾,、一汽-大眾仍為用戶最為青睞的兩個廠商,,用戶意向占比分別為7.5%、5.8%,,市場榜首地位穩(wěn)固,。
6、用戶意向偏好:男神更愛大車,,女神更愛豪車
不同特征的用戶,,其汽車消費偏好存在一定差異,那么性別的差異會對用戶意向帶來哪些變化,,讓大數(shù)據(jù)來揭秘,!通過分析線索數(shù)據(jù),可以看到,,女性用戶比男性用戶,,對于SUV的偏好更強,在2月女性用戶來源的用戶意向數(shù)據(jù)中,,SUV占比為42.5%,,比男性SUV購車意向占比高1.0%。相反,,男性用戶更偏好空間大,、外形硬朗的車型,,男性轎車購車意向占比比女性高0.8%。與上月相比,,女性用戶來源的SUV,、MPV購車意向占比有所下滑,而轎車意向占比存在一定上漲,;男性用戶來源的SUV,、MPV購車意向占比下跌,而轎車意向占比有所增加,。
愛車的男神,、女神到底誰最愛一擲千金?今年2月,,男性在12萬以下價區(qū)的用戶意向占比為24.6%,,而女性僅為25.5%,在低價區(qū)中男性份額比女性低0.9%,。在12-20萬市場主力價區(qū)中,,女性用戶意向占比相較男性,低1.1%,。在20萬以上價區(qū),,女性用戶意向占比,比男性高0.3%,,同時女性相較其上月用戶意向占比 有所下滑,,在30-50萬價區(qū),女性比男性分別高0.8%,,可見女性對高價區(qū)偏好明顯。男性與女性對于價格偏好的差異,,主要因為男性購車人群更為廣泛,,對不同收入群體的覆蓋更為全面,而女性購車群體更加集中在高收入人群,。
總結(jié):
2月份乘用車用戶購車熱度告別持續(xù)兩月的下滑態(tài)勢,,用戶選車熱情開始回溫。用戶意向數(shù)量環(huán)比較上月增長11.1%,。從車系級別來看,,轎車用戶意向占比持續(xù)上升,SUV占比下滑,;從廠商類型來看,,合資品牌優(yōu)勢明顯,中國品牌份額下滑,;從價區(qū)走勢來看,,低價市場開始升溫,,高價區(qū)用戶熱度下滑。整體來看,,2月市場呈現(xiàn)了逐步回暖的態(tài)勢,。3月份乘用車市場的用戶熱度表現(xiàn)會如何?我們拭目以待,。(文/汽車之家 狄一笑)
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