百度AIR高速版：實現(xiàn)高速準全天候通行
[汽車之家 資訊] 近日,，百度AIR系統(tǒng)成功破解高速準全天候通行技術(shù)難題,，目前已完成測試驗證，可支持霧天等不利天氣狀況下的高速,、順暢,、安全通行,。AIR系統(tǒng)憑借融合感知,、AI算法的提升,，將設(shè)備的部署距離成功擴展至1公里，成本降低30%,。
2021年6月,，清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院（AIR）與百度發(fā)布Apollo Air計劃。之后,，百度不斷打磨迭代Apollo Air技術(shù),，將其賦能高速行業(yè)，為破解準全天候通行難題打造AIR系統(tǒng)高速版,。
高速公路流量大,、車速快，受霧天影響更大,，必須突破低能見度下超視距感知精度和連續(xù)跟蹤的技術(shù)難題,。更重要的是，支持L4高級別自動駕駛能力是實現(xiàn)準全天候通行的前提,，只有這樣才能保證在夜間,、霧天，即使駕駛員完全看不清前方道路情況時,，依然可以安全,、順暢、高速通行,。
AIR系統(tǒng)高速版基于百度視覺3D目標檢測算法,，實現(xiàn)了全天候、全路況行人,、機動車,、非機動車的多屬性識別，精準判斷全量目標位置信息,；在夜間或雨霧等惡劣天氣下,，基于多傳感器融合實現(xiàn)全量目標的連續(xù)追蹤；
依托百度深度優(yōu)化的AI算法,，事件檢測準確率可達98%以上,，當(dāng)車輛出現(xiàn)事故時，可準確獲取車牌等車輛屬性信息,，從而及時采取針對性措施,。
目前，業(yè)內(nèi)普遍采用在200米,、400米左右的間距上部署智能設(shè)備,，提升高速公路的智能化水平。通過感知技術(shù)方面的突破，百度AIR系統(tǒng)成功將設(shè)備的部署間距擴展至1公里,，從而有效減少了路側(cè)智能設(shè)備數(shù)量,，降低了前端部署成本；此外,，百度AIR系統(tǒng)也可利用傳統(tǒng)已有路側(cè)桿件,，有效降低基建成本。據(jù)估算,，采用AIR系統(tǒng)的全線部署該方案,，可為客戶降低30%以上的成本，是目前業(yè)內(nèi)單公里設(shè)備數(shù)量最少,、造價最低的全天候精準感知高速公路智能化設(shè)施,。（編譯/汽車之家 邢月陽）
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