[汽車之家 資訊] 日前,我們獲悉,,法拉利調(diào)整了全系車型的價(jià)格,,調(diào)價(jià)車型包括Roma(參數(shù)|詢價(jià))、Portofino M,、F8、SF90,、812 GTS(法拉利目前價(jià)格均為起售價(jià),,具體根據(jù)配置不同,售價(jià)不同,,具體價(jià)格以經(jīng)銷商為準(zhǔn)),,最高調(diào)整幅度不超過(guò)2.3%。值得注意的是近期阿斯頓·馬丁,、賓利等超豪華品牌也宣布了旗下車型的價(jià)格調(diào)整,。
法拉利車型價(jià)格調(diào)整 | |||
車型 | 調(diào)整前起售價(jià)(萬(wàn)元) | 調(diào)整后起售價(jià)(萬(wàn)元) | 調(diào)整幅度(萬(wàn)元) |
Roma | 238 | 241.8 | 上漲 3.8 |
Portofino M | 263.8 | 268.8 | 上漲 5 |
F8 Tributo | 298.8 | 305.7 | 上漲 6.9 |
F8 Spider | 341.8 | 348.8 | 上漲 7 |
SF90 Stradale | 488.8 | 498.8 | 上漲 10 |
SF90 Spider | 499.8 | 510.8 | 上漲 11 |
812 GTS | 530 | 540.8 | 上漲 10.8 |
法拉利Roma定位旗下的入門四座跑車,Roma上漲3.8萬(wàn)元,,調(diào)整后售價(jià)241.8萬(wàn)元起,。其搭載3.9T渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率620馬力,,最大扭矩760�,!っ祝粋鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱,,官方0-100km/h加速時(shí)間僅需3.4秒,,0-200km/h加速時(shí)間僅需9.3秒,最高時(shí)速可達(dá)320km/h。
法拉利Portofino M敞篷跑車上漲5萬(wàn)元,,調(diào)整后售價(jià)268.8萬(wàn)元起,,其搭載優(yōu)化過(guò)的3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升至620馬力,,最大扭矩760�,!っ祝粋鲃�(dòng)系統(tǒng)方面,,新車將匹配與SF90上面同款的全新8速濕式雙離合變速箱,。
法拉利F8跑車——F8 Tributo上漲6.9萬(wàn)元,調(diào)整后售價(jià)305.7萬(wàn)元起,,F(xiàn)8 Spider上漲7萬(wàn)元,,調(diào)整后售價(jià)348.8萬(wàn)元起,其搭載目前法拉利最強(qiáng)的V8發(fā)動(dòng)機(jī):F154 CG,,這是一臺(tái)3.9T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率720馬力(7000rpm),峰值扭矩為770�,!っ祝�3250rpm),,傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將沿用F8 Tributo同款的7速F1雙離合變速箱,新車0-100km/h加速時(shí)間為2.9秒,,0-200km/h加速時(shí)間為8.2秒,,極速為340km/h。
法拉利SF90混動(dòng)跑車——SF90 Stradale上漲10萬(wàn)元,,調(diào)整后售價(jià)498.8萬(wàn)元起,,SF90 Spider上漲11萬(wàn)元,調(diào)整后售價(jià)510.8萬(wàn)元起,,其搭載一臺(tái)3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)與三臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),,其綜合功率達(dá)到了1000馬力,新車還提供四種動(dòng)力模式供駕駛員選擇,。傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是8速雙離合變速箱,,并配備了經(jīng)過(guò)電氣化的四驅(qū)系統(tǒng)RAC-e,純電續(xù)航里程可達(dá)25公里,。此外,,新車0-100km/h加速時(shí)間僅為2.5秒,0-200km/h加速時(shí)間為6.7秒,。
法拉利812 GTS是目前法拉利旗艦V12跑車——812 Superfast的敞篷版車型,,812 GTS上漲10.8萬(wàn)元,調(diào)整后售價(jià)540.8萬(wàn)元起,。其搭載6.5L V12自吸發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率800馬力(588千瓦)/8500rpm,,最大扭矩718牛·米/7000rpm,,與之匹配7速雙離合變速箱,。官方0-100km/h加速時(shí)間將小于3秒,極速可達(dá)340km/h,。(文/汽車之家 秦超)
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