[汽車之家 行業(yè)] 2022年3月25-27日,,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2022)正式召開(kāi),本屆論壇主題為“迎接新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展新階段”,,聚焦新能源汽車市場(chǎng)格局,、智慧城市協(xié)同發(fā)展,、智能電動(dòng)車消費(fèi)新方向等議題,。大會(huì)廣泛邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)外政府機(jī)構(gòu)代表,、行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),、專家學(xué)者發(fā)表演講,汽車之家摘錄其中頗有建樹(shù)的觀點(diǎn),,與讀者共享,。
會(huì)議期間,廣汽埃新能源汽車有限公司總經(jīng)理古惠南就新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展分享了自己的觀點(diǎn),。
以下為演講實(shí)錄(精編):
我們先來(lái)看一下產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境,,2021年整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)前低后高的發(fā)展態(tài)勢(shì),下半年呈現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng),。那么從去年的整個(gè)市場(chǎng)來(lái)看,,ToC端的增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)ToB端,ToC端在整個(gè)行業(yè)的比例逐步提升,,這里反映出個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng)被充分激發(fā)起來(lái)了,。它也反映出,從過(guò)去依靠國(guó)家政策,,比如出租車,、網(wǎng)約車必須購(gòu)買(mǎi)新能源車才能上牌,但是現(xiàn)在ToC端已經(jīng)被激發(fā)起來(lái),,就代表了現(xiàn)在從被動(dòng)消費(fèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)向了主動(dòng)消費(fèi)市場(chǎng),。隨著ToC端消費(fèi)的激活,,我個(gè)人判斷未來(lái)幾年新能源汽車市場(chǎng)的增速依然會(huì)保持較高的增長(zhǎng)速度。
新能源車市場(chǎng)之所以能夠得到高速的發(fā)展,,我想首先還是得益于過(guò)去幾年科技創(chuàng)新的速度,。就拿續(xù)航里程來(lái)看,從前幾年的兩三百公里起步,,到現(xiàn)在產(chǎn)品已經(jīng)普遍達(dá)到了五六百公里續(xù)航,,基本上能夠滿足大多數(shù)用戶出行的需求。但是像冬季續(xù)航問(wèn)題,、成本問(wèn)題,、安全問(wèn)題,還要去解決,。另外,,借助這幾年新能源車的快速發(fā)展,ICV(智能網(wǎng)聯(lián)車)科技也在快速發(fā)展,,智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)快速發(fā)展,,特別受到年輕人群的喜歡,所以年輕人在拉動(dòng)新能源車消費(fèi)中起到了非常重要的作用,。
另外,,國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策、國(guó)家的新能源戰(zhàn)略也對(duì)新能源汽車的快速發(fā)展起到了非常關(guān)鍵的作用,。像《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》,、國(guó)家雙碳戰(zhàn)略以及新能源車補(bǔ)貼政策,所有這些政策都對(duì)新能源汽車高速發(fā)展起到了非常大的推動(dòng)作用,。大家應(yīng)該都知道今年1月份,,國(guó)家發(fā)布了今年新能源汽車的補(bǔ)貼政策,今年生產(chǎn)的新能源汽車全部都給予補(bǔ)貼,,這對(duì)于穩(wěn)定今年新能源汽車的增長(zhǎng)起到了非常大的作用。
『AION S』
接下來(lái)跟大家分享一下廣汽埃安在發(fā)展上的一些思考和做法,。埃安在市場(chǎng)的表現(xiàn),,過(guò)去幾年一直在高速的增長(zhǎng),我們?nèi)ツ暌矊?shí)現(xiàn)了超100%的增長(zhǎng),,始終保持在10萬(wàn)級(jí)以上高質(zhì)量新能源車領(lǐng)域前三的位置,。當(dāng)然埃安的發(fā)展也得益于,埃安對(duì)于科技創(chuàng)新的持續(xù)投入和持續(xù)引領(lǐng),。過(guò)去一年我們發(fā)布了幾大核心技術(shù),,海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)、超倍速電池技術(shù)以及彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù),,所以我們?cè)贓V領(lǐng)域始終處于技術(shù)領(lǐng)先的位置,。另外在ICV領(lǐng)域,,我們也是持續(xù)投入,快速發(fā)展,,目前我們的L2+(自動(dòng)輔助駕駛功能)裝載率高達(dá)50%,。另外我們?cè)跔I(yíng)銷服務(wù)領(lǐng)域,也做了很多創(chuàng)新和探索,,打造了以用戶體驗(yàn)為中心的“金三角”服務(wù)模式,,同時(shí)我們現(xiàn)在也在推進(jìn)“線上+線下”、“車城+商超”,、“直營(yíng)+經(jīng)銷”的新?tīng)I(yíng)銷模式,,這種全新的模式,對(duì)于埃安的銷售以及服務(wù)起到非常大的推動(dòng)作用,。
另外,,廣汽埃安也在做體制上的創(chuàng)新,我們現(xiàn)在正在加速混合所有制的改革,,實(shí)現(xiàn)了員工持股,。接下來(lái)我們還會(huì)在研發(fā)、制造,、銷售,、供應(yīng)鏈、組織體系文化等方面持續(xù)創(chuàng)新變革,。在科技創(chuàng)新方面,,聚焦EV+ICV領(lǐng)域持續(xù)投入,加快這兩個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新和發(fā)展,。在EV科技創(chuàng)新方面,,我們將聚焦平臺(tái)升級(jí)和超充布局,構(gòu)建可持續(xù)利用的能源生態(tài),。我們將會(huì)推出AEP3.0全新的電動(dòng)車平臺(tái),,實(shí)現(xiàn)可超充、可升級(jí),、可快換的技術(shù),。同時(shí)我們現(xiàn)在正在布局品牌超充網(wǎng)絡(luò),我們已經(jīng)成立能源生態(tài)公司來(lái)布局可持續(xù)的能源補(bǔ)給體系,。在ICV的科技創(chuàng)新方面,,我們將會(huì)依托”星靈電子電氣架構(gòu)”,全面提升ICV的科技創(chuàng)新實(shí)力,,后續(xù)我們將會(huì)推出首創(chuàng)的紅外線傳感技術(shù),,打造全天候的智駕感知方案。
最后,借這個(gè)機(jī)會(huì),,對(duì)大會(huì)提幾點(diǎn)建議:第一,,希望主管部門(mén)能夠出臺(tái)相關(guān)政策,調(diào)控電動(dòng)車上游原材料資源價(jià)格的管控,,防止上游資源被過(guò)分的壟斷,;第二,建議在動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的平衡方面,,能夠優(yōu)先保障動(dòng)力電池的供給,;第三,建議能夠提前出臺(tái)2023年及以后的新能源補(bǔ)貼政策,,方便企業(yè)做好提前規(guī)劃,。(編譯/汽車之家 張凌霄)