明年上市 起亞確認(rèn)將在歐洲市場推出EV9
[汽車之家 新能源] 日前，據(jù)外媒報(bào)道,，起亞已經(jīng)確認(rèn)將于明年率先在歐洲市場推出起亞EV9(參數(shù)|詢價(jià)),。該車定位在中大型純電動(dòng)SUV，并基于E-GMP平臺打造,。據(jù)悉該平臺為800V純電動(dòng)車架構(gòu),，充電功率最高可達(dá)350kW。
為了實(shí)現(xiàn)到2035年在歐洲銷售車型全電動(dòng)化的目標(biāo),，起亞預(yù)計(jì)會(huì)在未來幾年內(nèi)連續(xù)推出幾款純電動(dòng)車型,，其中已經(jīng)展示過概念車的起亞EV9將在明年推出。起亞EV9概念車最早在2021年洛杉磯車展展出,，整車設(shè)計(jì)寬大,、威猛，運(yùn)用了硬朗的線條,，營造出中大型SUV的力量感,。車頭的網(wǎng)狀燈帶又為該車增加了未來感,，不知道這樣的設(shè)計(jì)量產(chǎn)后會(huì)有多少得到保留,。尺寸方面,，該車長4930mm，寬2055mm,，高1790mm,，軸距則達(dá)到了3100mm。
概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也十分簡潔,，除了一塊27英寸的超寬顯示屏以及一個(gè)個(gè)性的方向盤之外,，前方幾乎沒有別的機(jī)構(gòu)。概念車中車內(nèi)的座椅擁有多種模式,，比如在自動(dòng)駕駛模式下第一排會(huì)向后旋轉(zhuǎn)180度,，第二排座椅折疊成為一張桌子，這樣的話第一排和第三排的乘客就可以直接面對面交流,，不過這樣的模式在量產(chǎn)車上大概率不會(huì)出現(xiàn),。
根據(jù)外媒報(bào)道，起亞EV9或?qū)⒋钶d容量為73kWh的電池組,，續(xù)航里程為300英里,，約482公里（未表明測試工況）。此外,，該車基于E-GMP平臺打造,，該平臺下充電功率最高可達(dá)350kW，不過基于該平臺打造的EV6充電功率最高為240kW,，并沒有釋放該平臺的全部實(shí)力,，我們也可以期待一下起亞EV9的充電能力。（消息來源：insideevs,；編譯/汽車之家 姜田雙）
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