點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
當(dāng)前位置:
即將量產(chǎn) 埃安ADiGO首搭紅外線傳感技術(shù)
侯明浩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-03-31 17:07關(guān)注
[汽車之家新能源] 日前,,廣汽埃安宣布首創(chuàng)了“紅外線智駕傳感技術(shù)”,,將搭載在ADiGO輔助駕駛系統(tǒng)之上,,同時(shí)即將裝配到量產(chǎn)車之上,。
關(guān)于這項(xiàng)技術(shù),廣汽埃安將它稱之為:“給ADiGO添雙‘響尾蛇’眼睛”,。之所以有這個(gè)稱呼,,是因?yàn)榧t外熱成像技術(shù)來源于響尾蛇,它可以通過頰窩探測到周圍的熱源,,從而精準(zhǔn)定位捕捉獵物,。而紅外技術(shù)目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用到了航天、軍工等領(lǐng)域,。
廣汽埃安正是看中了紅外技術(shù)的精準(zhǔn)性,,從而將該技術(shù)應(yīng)用到輔助駕駛領(lǐng)域。跟傳統(tǒng)的“雷達(dá)+攝像頭”方案相比,,紅外技術(shù)能夠利用生命熱輻射成像,,從而精準(zhǔn)的識(shí)別生命體征,對(duì)參與交通的行人和動(dòng)物做到更好的保護(hù),。
在完全黑暗的場景下,,紅外技術(shù)依然能感知物體發(fā)出的熱輻射,并能夠清晰成像,,從而提升輔助駕駛的感知能力,。除此之外,,紅外波長相比可見光更長,穿透霧霾和沙塵的能力也更強(qiáng),,因此識(shí)別精度不受惡劣環(huán)境的影響,。
另外,紅外具有更強(qiáng)的抗光電干擾能力,,在夜晚會(huì)車等強(qiáng)弱光交替場景,,仍能清晰成像確保全時(shí)感知。埃安官方還表示:“融入了紅外線傳感技術(shù)的ADiGO系統(tǒng),,為全天候智駕感知提供了更先進(jìn),、更安全的解決方案,并即將搭載量產(chǎn),?!保ㄎ?汽車之家 侯明浩)
文章標(biāo)簽
點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
舉報(bào)/糾錯(cuò)