[汽車之家 資訊]  為支撐和鼓勵(lì)智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士在北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)內(nèi)開展測(cè)試與示范應(yīng)用,，3月31日，北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室正式發(fā)布了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)政策先行區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士道路測(cè)試,、示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則（試行）》,，該細(xì)則填補(bǔ)此類智能網(wǎng)聯(lián)車輛的監(jiān)管空白，為智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士新場景的規(guī)�,；�和商業(yè)化應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

　　據(jù)了解,，智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士核載人數(shù)多,、具有公共屬性，因此在該場景的落地中,，示范區(qū)十分謹(jǐn)慎,。細(xì)則在車內(nèi)管理、車輛運(yùn)行,、道路測(cè)試,、保險(xiǎn)保障、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面作出了針對(duì)性管理要求,。

　　在車內(nèi)管理方面,，除規(guī)定了每車應(yīng)配備一名保障車輛行駛安全的“駕駛?cè)恕蓖猓�還規(guī)定應(yīng)配備一名車內(nèi)管理員進(jìn)行車內(nèi)秩序管理,，負(fù)責(zé)車內(nèi)安全檢查和保衛(wèi)工作,。

　　在車輛運(yùn)行方面，要求申請(qǐng)主體應(yīng)當(dāng)按照先行區(qū)規(guī)定的線路,、站點(diǎn),、運(yùn)行間隔、首末班次時(shí)間和車輛數(shù)等開展道路測(cè)試及示范應(yīng)用活動(dòng),。

　　在測(cè)試階段方面,，一是對(duì)道路測(cè)試階段進(jìn)行細(xì)分，要求申請(qǐng)主體依序通過空載測(cè)試、模擬載荷測(cè)試方可進(jìn)入示范應(yīng)用階段,。二是在示范應(yīng)用階段,，要求應(yīng)通過招募測(cè)試志愿者的方式進(jìn)行載人測(cè)試活動(dòng)，市自動(dòng)駕駛辦公室將對(duì)測(cè)試志愿者的招募標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審核,，通過后方可開展載人示范應(yīng)用,。

　　在保險(xiǎn)保障方面，規(guī)定申請(qǐng)主體應(yīng)購買每車不低于500萬元人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)或賠償保函,、購買每座位不低于50萬元的乘客座位責(zé)任險(xiǎn),。

　　在產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)方面，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士的車長,、載客人數(shù),、行駛速度、純電動(dòng)續(xù)駛里程等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,。（編譯/汽車之家 馬艾駿）

　　當(dāng)前,，示范區(qū)已經(jīng)為三家企業(yè)的8輛智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士發(fā)放測(cè)試牌照。細(xì)則實(shí)施之后,，8輛智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士將正式開展道路測(cè)試,。

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