[汽車之家 行業(yè)] 汽車之家E周見,，了解汽車行業(yè)一周大事件。疫情影響下,，整個行業(yè)都面臨著嚴峻考驗,。乘聯(lián)會公布3月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，乘用車市場零售同比下降10.5%,，總體走勢低于預期,；坦克300(參數(shù)|詢價)自4月14日起暫停生產(chǎn)。但值得注意的是,，車企的動作依然不斷。本田和盤脫出自己的電動化戰(zhàn)略,，長安發(fā)布全新數(shù)字化純電品牌“深藍”……本周還有哪些熱點新聞,？一起來看看吧。
■乘聯(lián)會公布3月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù) 同比皆下降
■受疫情影響 坦克300本周暫停生產(chǎn)
■長安發(fā)布數(shù)字純電品牌“深藍” UNI獨立運營
■年產(chǎn)200萬輛 本田發(fā)布全球電氣化戰(zhàn)略
■奔馳：2030年前實現(xiàn)乘用車碳排放減半
■嵐圖與百度簽署合作協(xié)議 含智能駕駛等
■零跑完成機動車“免查驗”網(wǎng)上上牌試點
■小米汽車造車新進展 公布多個專利技術(shù)
行業(yè)動態(tài)
■乘聯(lián)會公布3月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù) 同比皆下降
4月11日,，乘聯(lián)會發(fā)布3月的產(chǎn)銷報告,，2022年3月乘用車市場零售達到157.9萬輛，同比下降10.5%,，環(huán)比增長25.6%,，3月零售走勢分化較大。1-3月累計零售491.5萬輛,，同比下降4.5%,，同比減少23萬輛，總體走勢低于預期,。
其中豪華品牌生產(chǎn)同比下降31%,，環(huán)比下降8%；合資品牌生產(chǎn)同比下降10%,，環(huán)比增長17%,；自主品牌生產(chǎn)同比增長23%，環(huán)比增長36%,。
3月的新冠疫情在全國各地都有擴散,，各地繼續(xù)堅決采取社會面清零策略。吉林,、上海,、山東、廣東,、河北等地經(jīng)銷商進店和成交都受到影響,、各地分管措施的變化對物流效率造成一定影響，零售損失較大,。
■受疫情影響 坦克300本周暫停生產(chǎn)
坦克300在4月14日起暫停生產(chǎn),。此次停產(chǎn)的原因是受上海、江蘇、吉林等多地疫情影響,，其8家供應商停工,、停運。此次停產(chǎn),，將會導致坦克300用戶的車輛推遲交付,。汽車之家對此咨詢了官方人員，對方表示,，具體時間待定,。
此外，官方還表示受疫情影響,，丹東,、遼陽、沈陽,、營口,、濱州、泰安,、菏澤曹縣,、定陶、平邑縣,、棗莊,、威海、廊坊,、保定,、海門、平湖,、泰州,、無錫、宿遷,、徐州,、嘉興、湖州,、太原,、商丘、隨州,、昌吉,、庫爾勒、泉州,、上海,、白銀,、蘭州、淮南市,、武清區(qū),、佳木斯、鶴崗,、吉林,、長春、四平,、松原,、琿春目前均暫停發(fā)運。
傳統(tǒng)車企加碼電動化
■長安發(fā)布數(shù)字純電品牌“深藍” UNI獨立運營
4月13日,，長安汽車發(fā)布全新數(shù)字化純電品牌“深藍”,，同時正式宣布將推動UNI品牌化運營，實現(xiàn)全系產(chǎn)品的電氣化,?！吧钏{品牌是長安汽車旗下的全新數(shù)字純電品牌,，長安新能源將是長安深藍品牌的運營平臺,。”根據(jù)2022年長安汽車服務(wù)中心規(guī)劃,，今年將在遼寧,、廣東、江西,、福建,、河北、陜西等十余個省市建立61個UNI網(wǎng)絡(luò),。
從銷量上來看,，UNI已具備一定的獨立基礎(chǔ)。官方數(shù)據(jù)顯示,，截至目前,，UNI品牌累計銷量超過24萬輛。隨著品牌和渠道的獨立,，接下來UNI系列將跟隨長安汽車開始電氣化轉(zhuǎn)型,。
UNI品牌已規(guī)劃5款產(chǎn)品，主要面向Z世代新能源用戶,?；靹臃矫嬉?guī)劃UNI-K PHEV和UNI-V PHEV兩款車型，其中UNI-K PHEV已于3月10日上市,。純電動方面規(guī)劃“C385”和“C673”兩款產(chǎn)品,，其中“C385”確定將在下半年發(fā)布上市,，“C673”據(jù)透露也會在年內(nèi)發(fā)布。
■年產(chǎn)200萬輛 本田發(fā)布全球電氣化戰(zhàn)略
4月12日,，本田公布了最新的全球電氣化戰(zhàn)略規(guī)劃：在未來10年,，將會投入8萬億日元（約合4064億人民幣）研發(fā)經(jīng)費；到2030年,，將會在全球市場推出30款純電動汽車,，計劃年產(chǎn)量超過200萬輛。此外,，全固態(tài)電池示范生產(chǎn)線也計劃在2024年春季啟動,。
在發(fā)展純電動汽車方面，本田的現(xiàn)階段規(guī)劃：在北美市場,，本田除了采購通用汽車的“Ultium平臺”電池,，還正在研究成立一家電池生產(chǎn)合資企業(yè)；在中國市場,，本田進一步加強與寧德時代的合作,；在日本市場，從遠景動力采購電池,，用于輕型電動汽車,。
在2020年代后半期，本田將進一步加強新一代電池的自主研發(fā),，并計劃在2024年春季啟動全固態(tài)電池建設(shè)示范生產(chǎn)線,，投資約430億日元（約合21.9億人民幣）；首款搭載全固態(tài)電池的車型計劃在2020年代后半期推出,。
■奔馳：2030年前實現(xiàn)乘用車碳排放減半
4月11日晚間,，梅賽德斯-奔馳集團股份公司舉辦面向投資人及分析師的首屆ESG（環(huán)境、社會與公司治理）論壇,，公布降低碳排放的具體落地措施,。公司的目標是：到2030年，每輛乘用車全生命周期碳排放量較2020年平均減少50%,。
為此梅賽德斯-奔馳采取一系列關(guān)鍵舉措,，包括產(chǎn)品陣容電動化、充電能源綠色化,、電池技術(shù)升級,，在生產(chǎn)過程中廣泛采用循環(huán)材料及可再生能源等。公司計劃,，到2030年,，通過在各大生產(chǎn)基地推廣使用太陽能和風能，并通過《購電協(xié)議》購買額外能源,，旨在以可再生能源滿足70%以上的需求,。
新勢力品牌最新進展
■嵐圖與百度簽署合作協(xié)議 含智能駕駛等
4月15日,，嵐圖汽車與百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞汽車智能化展開深度合作,。當日,，嵐圖汽車CEO兼CTO盧放與百度智能駕駛業(yè)務(wù)副總裁、百度智能交通業(yè)務(wù)總經(jīng)理吳書林在武漢完成簽約儀式,。
根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,，雙方將在智能駕駛、智能座艙,、智駕仿真云,、汽車安全、智能地圖等業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開優(yōu)先合作,，充分發(fā)揮企業(yè)的各自優(yōu)勢,，結(jié)合形成有效的技術(shù)聯(lián)盟，共建智能駕駛,、智能網(wǎng)聯(lián)落地新場景,，探索新商業(yè)模式、新生態(tài)合作,。
雙方不僅基于嵐圖汽車在整車研發(fā)制造,、完備供應鏈資源等領(lǐng)域的優(yōu)勢，融合百度在智駕,、智艙方面的領(lǐng)先技術(shù),，圍繞智能電動汽車全生命周期的聯(lián)合開發(fā)與適配,，打造智能駕駛輔助,、智能人機交互、智能網(wǎng)聯(lián)等智慧座艙,，探究更深層的全面合作與創(chuàng)新商業(yè)模式,，在品牌聯(lián)合、生態(tài)共享,、聯(lián)合運營方面達成協(xié)同優(yōu)勢,。
■零跑完成機動車“免查驗”網(wǎng)上上牌試點
本周，零跑汽車成為浙江首家完成機動車“免查驗”互聯(lián)網(wǎng)上牌試點企業(yè),。同時,，零跑汽車也是繼理想、長城,、一汽之后,，全國第四家具備此資質(zhì)的企業(yè)。
零跑汽車稱,，隨著零跑汽車訂單交付量不斷提升,，將有越來越多的用戶體驗到“免查驗”服務(wù),。在渠道布局方面，零跑汽車采用直營店與渠道合作伙伴相結(jié)合的模式,，以實現(xiàn)門店數(shù)量的快速擴張,。目前，零跑汽車的銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國101個城市,，由2019年底的49家增至2021年底的291家,。
■小米汽車造車新進展 公布多個專利技術(shù)
4月12日，天眼查App顯示,，小米汽車科技有限公司公布申請的6個專利,，包括“電驅(qū)動橋及其故障診斷方法和裝置、車輛終端”,、“電動車輛及其控制電源電路”,、“自適應巡航啟動時長調(diào)整方法、裝置,、設(shè)備及存儲介質(zhì)”等,。
其中，“電動車輛及其控制電源電路”能夠確保在低壓電池出現(xiàn)故障時,，依然正常驅(qū)動低壓側(cè)負載和高壓側(cè)負載工作,；“自適應巡航啟動時長調(diào)整方法、裝置,、設(shè)備及存儲介質(zhì)”專利,，可實現(xiàn)基于當前車輛的目標信息準確、合理的調(diào)整自適應巡航功能的啟動時長,，降低車輛的硬件成本,。
值得注意的是，當前小米集團與汽車相關(guān)的專利超800件,，主要集中在無線通信網(wǎng)絡(luò),、數(shù)據(jù)處理、數(shù)字信息傳輸,、圖像通信,、交通控制系統(tǒng)、距離測量,、導航等領(lǐng)域,。（文/汽車之家 楊益春）
