[汽車之家 資訊] 日前,，KTM官方宣布新款KTM 1290 Super Adventure S版與R版正式上市，售價分別為20.88萬元和22.98萬元,，其S版車型更多兼顧公路行駛時的舒適性,，而R版則為了追求更極致的越野駕駛體驗(yàn)。

　　KTM 1290 Super Adventure R版與S版主要區(qū)別在于,，R版車型為了更極致的駕駛體驗(yàn)采用了短風(fēng)擋,、前后220mm長行程手動減振、前21后18英寸輻條輪圈,、全地形輪胎,、一體式座墊、880mm座高,；S版車型則更多兼顧公路行駛時的舒適性,，前擋風(fēng)加高55mm，采用前后200mm行程電子減振,、前19后17英寸鋁合金輪圈,、公路胎、分體式座墊,、849-869mm可調(diào)座高,、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),。

　　新款KTM 1290 Super Adventure R針對車架和人體工程學(xué)進(jìn)行了重新設(shè)計,，新一代電子系統(tǒng)和精進(jìn)的動力平臺共同構(gòu)成了一臺全地形終極駕駛機(jī)器。其中重新調(diào)校的WP XPLOR減振系統(tǒng)前叉的內(nèi)管尺寸為48毫米,，行程設(shè)定為220毫米,。與KTM EXC系列中的READY TO RACE組件一樣,，它們的阻尼也是分開調(diào)節(jié)的，左側(cè)的前叉是壓縮,，右側(cè)的是回彈,。

　　新款KTM 1290 Super Adventure S最大的亮點(diǎn)是首次應(yīng)用ACC系統(tǒng)，在長途出行中能極大的幫助駕駛者減負(fù),。該功能可在車輛掛入2擋后使用,，時速在30km/h至150km/h之間。巡航系統(tǒng)設(shè)置五段距離供選擇：短程,、次短程,、中程、次長程,、長程,，每種皆可選擇舒適型或運(yùn)動型。在駕駛者主動剎車時,，自適應(yīng)巡航會自動結(jié)束并退出,。在下坡時，ACC系統(tǒng)能夠利用剎車來有效控制速度,。

　　此外,，新款KTM 1290 Super Adventure裝配全新的7英寸TFT顯示屏，可以提供不同的傾斜角度,，并且防刮擦,、防眩目，它內(nèi)置了一個更容易識別的菜單系統(tǒng),，其中有清晰的彩色車輛信息圖,、應(yīng)用設(shè)置及其切換效果。騎手可以在儀表盤的主屏幕上自定義四個“收藏夾”,，以便快速使用個性化設(shè)置,。此外，還提供一個方便的存儲空間,，內(nèi)藏USB接口,。由于重新設(shè)計了手把開關(guān)，瀏覽TFT菜單,、實(shí)現(xiàn)所有設(shè)置將變得更加簡單和快速,。

　　動力部分，新車搭載排量為1301cc的V型雙缸水冷四沖程發(fā)動機(jī),，最大功率118kW（160馬力）/9000rpm,，峰值扭矩138牛·米/6500rpm,。PANKL變速箱經(jīng)過改進(jìn),，換擋動作更短,，換擋時間更快。STREET,、SPORT,、RAIN、OFF-ROAD為標(biāo)配的四種騎行模式,，除此以外還可以額外選配RALLY模式,。（編譯/汽車之家 張曉丹）

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