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4月29日首發(fā) 雪佛蘭創(chuàng)酷RS官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,雪佛蘭官方正式發(fā)布了創(chuàng)酷(參數(shù)|詢價)RS車型的官圖,。此前新車已經(jīng)完成了申報,,除了更新車身套件外,新車最大的特點在于換裝了1.5T四缸發(fā)動機(jī),。根據(jù)此前的消息,,新車將于4月29日正式首發(fā)亮相。

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)酷 2022款 RS 基本型

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)酷 2022款 RS 基本型

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)酷 2022款 RS 基本型

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)酷 2022款 RS 基本型

  外觀方面,,雪佛蘭創(chuàng)酷RS的整體造型依舊是我們熟悉的樣子,,不過新的套件賦予了新車黑化的格柵以及車身飾條,,顯得更加運動。具體來看,,RS套件的新車配備蜂窩狀的中網(wǎng),,并加入醒目的RS標(biāo)識;外觀增加橙色車漆,,以及新造型的17英寸銀黑雙色輪圈,。

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)酷 2022款 RS 基本型

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)酷 2022款 RS 基本型

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)酷 2022款 RS 基本型

  動力方面,雪佛蘭創(chuàng)酷RS將搭載全新的1.5T四缸發(fā)動機(jī),,最大功率184馬力,,峰值扭矩250牛·米,,傳動匹配CVT無級變速箱,,官方0-100km/h加速時間為7.8秒。而隨著創(chuàng)酷RS的推出,,預(yù)計這套動力系統(tǒng)將正式搭載在創(chuàng)酷全系車型中,。(文/汽車之家 馬艾駿)

4月29日首發(fā) 雪佛蘭創(chuàng)酷RS官圖發(fā)布 汽車之家
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    坦白講,,測試之前我對它并沒有太高期待,但接觸過程中卻不斷產(chǎn)生好感,。創(chuàng)酷的外形是我喜歡的,,我看到了設(shè)計師的用心。行駛表現(xiàn)也令我滿意,,平順線性,,動力足夠,是一款比較適合年輕人的座駕,。

    評測編輯-梁奇:

    外觀設(shè)計比較招人喜歡,,緊湊的身姿看起來很有運動感。內(nèi)飾方面,,設(shè)計上依然主打年輕化風(fēng)格,,簡潔、直觀是它留給我的第一印象,。動力方面,,1.3T三缸發(fā)動機(jī)表現(xiàn)讓我感到驚訝,動力儲備比較充足,,前段爆發(fā)力以及中后段的輸出足夠出色,,但是油耗表現(xiàn)經(jīng)過實測不是很理想。

    評測編輯-:

    創(chuàng)酷作為一款小型SUV,,外觀上足夠討喜,,運動氣息濃厚,不管跑得快不快,,造型上一定要夠霸氣,。另外在產(chǎn)品綜合競爭力上略優(yōu)于同級別競品,不失為一個不錯的選擇,。

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    評測編輯-張郁達(dá):

    這款兩驅(qū)的自動擋創(chuàng)酷是一個不錯的代步工具,,售價不貴,全系又標(biāo)配ESC,,1.4T發(fā)動機(jī)低扭充沛,,非常適合在城市中駕駛,。那些手頭不算充裕而又想買一臺SUV的朋友可以考慮。

    評測編輯-張子儀:

    創(chuàng)酷是一款不會給人驚喜,,但也沒有任何硬傷的車,,各方面表現(xiàn)非常均衡,最重要的是價格比同平臺的昂科拉要 便宜不少,,所以性價比很不錯,,適合家用

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    評測編輯-胡正暘:

    性能測試成績真不錯,,加速10秒多,,剎車進(jìn)39米。如果配置能再高一點就好了,,不過全系標(biāo)配ESP是個值得肯定的細(xì)節(jié),。總的來說如果你喜歡創(chuàng)酷預(yù)算也不多,,這款入門版還是值得考慮的,。

    評測編輯-羅浩:

    1.4T搭配手動變速箱的加速性能比自動擋車型強(qiáng),而且它最大的優(yōu)勢是價格便宜,,不過配置實在是低了些,,沒有倒車?yán)走_(dá)和天窗。

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    評測編輯-胡正暘:

    這種制作精良,、用起來透著一股細(xì)膩感的小巧車型很能吸引年輕人注意,另外有了昂科拉的鋪墊,,創(chuàng)酷的定價也給人不少好感,,加上合理的配置,以及可預(yù)期的市場優(yōu)惠,它將有不錯的市場前景,。

    評測編輯-羅浩:

    創(chuàng)酷比別克昂科拉便宜了不少,,而且本質(zhì)上二者也沒什么區(qū)別,,只是造型相對中庸,,做工用料方面也有所降低,不過總的來說實用性依然非常出色,,不過這款四驅(qū)版車型價格還是有點高,,買兩驅(qū)版就行了。

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創(chuàng)酷

指導(dǎo)價:10.99-12.89萬
級別:小型SUV
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