[汽車之家 海外諜照] 日前,,我們從海外媒體獲得了一組梅賽德斯-AMG C 63旅行版車型的最新路試諜照,。新車正在紐博格林北環(huán)賽道上測試,,將采用2.0T+電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng),,最大功率有望達(dá)到600馬力,。
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從視頻上可以清楚的聽見的新車的聲浪經(jīng)過了特殊的強(qiáng)化,,使其聽上去更加渾厚,在換擋時“砰”一聲的低沉,,也能夠很好地展示出新車的力量感,。不過,再強(qiáng)它也是一個四缸,,相比C 63的老款車型不僅少了四個氣缸,,那種炸裂且低沉的8缸聲浪也正式與我們說再見了。
『全新AMG C 63旅行版諜照』
但不需要難過,,時代是發(fā)展的,,車輛的電動化一定是必經(jīng)之路,全新的代號為M139L的縱置2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)再加上電動機(jī)的輔助,,可以釋放將近600馬力的最大功率,,相比現(xiàn)款C 63 S車型的510馬力,可謂是有質(zhì)的提升,,再加上9速手自一體變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)的加持,,相信全新AMG C 63將會擁有更棒的駕駛體驗(yàn)。
『全新AMG C 63旅行版諜照』
但有一點(diǎn)值得一提,,其實(shí)可能大家覺得在取消了V8換裝四缸發(fā)動機(jī)后,,車重或?qū)⒂兴鶞p輕,但是根據(jù)海外媒體分析,,考慮到電池與電機(jī)以及相關(guān)零部件的增加,,實(shí)際上全新AMG C 63系列可能要稍重于現(xiàn)款V8版本。
『全新AMG C 63旅行版諜照』
『全新寶馬M3旅行版諜照』
就像以前一樣,,AMG C 63將繼續(xù)提供轎車和旅行版車型。屆時,,旅行版車型將與中期改款后的,,搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)的寶馬M3旅行版一決高下。預(yù)計這兩輛車都將具有相似的性能,,我們也渴望看到“巴伐利亞”和“斯圖加特”最快的旅行車之間的較量,。
『全新AMG C 43旅行版』
最后,梅賽德斯已經(jīng)于近日發(fā)布了AMG C 43系列,,它們包含了轎車版與旅行版,,C 43也搭載了一個代號為M139L的2.0T渦輪增壓縱置四缸發(fā)動機(jī),,在48V輕混系統(tǒng)的加持下,整套動力系統(tǒng)可爆發(fā)出408馬力以及500�,!っ椎呐ぞ�,,略高于當(dāng)前使用3.0T V6發(fā)動機(jī)的C 43。關(guān)于新車更多消息,,我們將持續(xù)關(guān)注,。(諜照來源:Motor1;文/汽車之家 畢業(yè))
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