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4月車企銷量或集體大跌 比亞迪不減反增

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  [汽車之家 資訊]  近日,一份4月不完整月份的上險(xiǎn)銷量流出,數(shù)據(jù)顯示,,售疫情影響,,4月份所有車企銷量全線大跌,比亞迪卻是個(gè)例外,。根據(jù)這份數(shù)據(jù),截止4月17日,一汽-大眾,、廣汽豐田等眾多合資車企無(wú)一例外集體銷量下滑,跌幅超過(guò)兩位,;比亞迪卻一枝獨(dú)秀,銷量不僅沒(méi)跌,,還同比漲幅高達(dá)89%。

  其中一汽-大眾,、上汽大眾,、北京奔馳的跌幅分別為64%、66%,、55%,;廣汽豐田、廣汽本田,、東風(fēng)本田,、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田在內(nèi)的日系品牌銷量同樣“慘不忍睹”,,均有不同程度的大跌,,其中廣汽豐田跌幅最小,同比下滑37%,;東風(fēng)日產(chǎn)跌幅最大,,同比下滑60%的。

汽車之家

  不少中國(guó)品牌也難逃銷量下滑的“噩夢(mèng)”,。其中奇瑞汽車跌幅最小,,同比下滑29%;長(zhǎng)安汽車截至4月17日,,共累計(jì)銷量19149輛,,同比下滑55%;吉利汽車賣出18832輛,同樣下滑55%,,而長(zhǎng)城汽車同比下滑最高,,跌幅達(dá)到59%。

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  雖然四月份還未結(jié)束,,但比亞迪目前上險(xiǎn)數(shù)就達(dá)到了35743輛,,同比增長(zhǎng)89%,銷量遙遙領(lǐng)先于其他車企,。

  大部分車企銷量暴跌主要是受疫情的影響,,從3月中旬開(kāi)始,受疫情影響,,一汽豐田,、一汽-大眾等在內(nèi)的長(zhǎng)春五大整車工廠幾乎全部停產(chǎn),直到4月11日才全面啟動(dòng)復(fù)工,,停產(chǎn)將近1個(gè)月,。而上汽大眾、上汽通用,、特斯拉等整車工廠在上海的車企,,也受上海疫情影響停工停產(chǎn),直到4月19日才陸續(xù)部分復(fù)工復(fù)產(chǎn),。

  目前,,該相關(guān)數(shù)據(jù)還未得到像工業(yè)協(xié)會(huì)等權(quán)威機(jī)構(gòu)證實(shí),且是半個(gè)月左右的數(shù)據(jù),。我們這里也希望疫情能夠早日過(guò)去,,車市的元?dú)饽軌蛟缛栈謴?fù)。(信息來(lái)源:Ofweek,;編譯/汽車之家 王靜波)

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