[汽車之家 行業(yè)]  軟件定義汽車趨勢下,，電子電氣架構(gòu)的更新?lián)Q代已迫在眉睫,，未來智能汽車需要多域融合,、強(qiáng)大算力的“智能大腦”作為核心支撐,。

　　4月29日,，德賽西威全球首發(fā)第一代ICP產(chǎn)品——“Aurora”,，該平臺實(shí)現(xiàn)了從“域控”到“中央計(jì)算”的跨越式技術(shù)落地,，是當(dāng)前行業(yè)內(nèi)首款可量產(chǎn)的車載智能計(jì)算平臺。

　　“Aurora”意為“極光”,，寓意更靈活,、更智能、更高效,、更具備無限的可能,。平臺硬件搭載主流大算力芯片，總算力可達(dá)2000TOPS以上,。軟件集成智能座艙,、智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)等在內(nèi)的核心功能域,，實(shí)現(xiàn)了跨域融合,，滿足未來E/E架構(gòu)在高計(jì)算性能、高功能安全性,、硬件持續(xù)升級能力等多層級需求,。

　　“Aurora”智能計(jì)算平臺圍繞中央計(jì)算理念，構(gòu)建了面向未來汽車電子架構(gòu)演進(jìn)的多維技術(shù)核心：

　　多域融合，具備中央算力,。集成智能座艙,、智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)等在內(nèi)的核心功能域,，實(shí)現(xiàn)從“域控”到“中央計(jì)算”的跨越,，符合半導(dǎo)體后摩爾時(shí)代的演進(jìn)方向。

　　智能擴(kuò)展,，滿足多樣需求,。算力可伸縮、功能可配置,、體驗(yàn)可升級,，滿足不同用戶，不同車型需求,，同時(shí)具備售后持續(xù)升級能力,。

　　智能設(shè)計(jì)，具備高可靠性,。車規(guī)級設(shè)計(jì)開發(fā),，ASIL D高功能安全，滿足高散熱,、高抗震,、高防護(hù)等可靠性要求。

　　智能集成,，軟件定義汽車,。“Aurora”面向SOA的開放平臺設(shè)計(jì),，滿足不同軟件應(yīng)用需求的快速集成和部署,。

　　綠色可持續(xù)，碳中和模式落地,。有效降低整車原材料碳質(zhì)比,，提高電子部件能效比。在汽車生命周期內(nèi),，“Aurora”可維持低碳持續(xù)優(yōu)化屬性,，相比分域控制，能耗累計(jì)可減少約42%,，碳排放量累計(jì)可減少約62%,。

　　“Aurora”是德賽西威“創(chuàng)領(lǐng)智行”品牌主張下，又一創(chuàng)新技術(shù)成果的重要落地,。未來,，跨域集中式電子電氣架構(gòu)將為智能汽車提供所需算力和通訊能力,。公司將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，力推汽車電子軟,、硬件先進(jìn)技術(shù)的創(chuàng)新融合,，為車企及終端用戶提供更安全、舒適和高效的出行體驗(yàn),。

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