[汽車之家 資訊]  近日，寧德時(shí)代公布2022第一季度報(bào)告,。一季度，寧德時(shí)代營收486.8億元，同比增長153.97%,；歸屬于上市公司股東的凈利潤為14.93億元,，同比下降23.62%。據(jù)寧德時(shí)代2021年財(cái)報(bào)顯示,，寧德時(shí)代全年歸屬于上市公司股東的凈利潤約159.31億元,，同比增長185.34%。

　　財(cái)報(bào)顯示,，一季報(bào)公司營業(yè)成本同比增長198.66%,，除隨銷售正常增長的因素外，部分上游材料價(jià)格快速上漲造成成本增加是主要原因,。研發(fā)費(fèi)用同比增長117.49%,，公司持續(xù)加大研發(fā)投入，研發(fā)項(xiàng)目增多及研發(fā)團(tuán)隊(duì)擴(kuò)大,，相應(yīng)支出較上期增加,。同時(shí)，投資收益增長7246.98%,，達(dá)4.6億元,，財(cái)報(bào)中顯示因部分參股公司股權(quán)出售及部分參股公司效益提升帶來投資收益增加。

　　現(xiàn)金流方面,，同樣受上游材料的供應(yīng)緊張及價(jià)格的快速上漲影響,，公司用于增強(qiáng)供應(yīng)鏈保障的資金相應(yīng)增加，一季度經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為70.76億元,，同比減少35.48%,；另一方面，公司加大產(chǎn)能建設(shè)及其他相關(guān)投資,，支付的資金規(guī)模增加,，使投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額增加86.82%，達(dá)164.65億元,；同時(shí),，因擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模及項(xiàng)目建設(shè)需要，借款資金增加,，籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額同比激增5050.15%,，達(dá)到127.34億。

　　此份一季報(bào)相比于原定的披露時(shí)間要晚了兩天,。受此影響,，寧德時(shí)代今天股價(jià)出現(xiàn)較大幅度上揚(yáng)，截至今日收盤,，股價(jià)報(bào)收409.35元/股,，增長5.64%，重返400元以上,。今年一季度受鋰礦等原材料上漲因素,，導(dǎo)致成本增加。同時(shí),，市場環(huán)境競爭日趨激烈,，雖然寧德時(shí)代仍然穩(wěn)居桂冠，但身后的中創(chuàng)新航,、蜂巢能源,、國軒高科等公司也在蓬勃發(fā)展。

　　據(jù)了解,，中創(chuàng)新航其產(chǎn)品在乘用車市場已應(yīng)用于零跑C11,、小鵬P7、EA6,、五菱宏光MINIEV,、吉利幾何C、吉利帝豪EV450等,，以及廣汽與長安的多款車型上,。蜂巢能源目前客戶包括吉利、東風(fēng),、哪吒等,。不僅如此，目前很多車企都開始逐漸“去寧化”,，自主研發(fā)動(dòng)力電池,，同時(shí)采購多家供應(yīng)商的產(chǎn)品。結(jié)合目前的市場環(huán)境,，以及利潤下降帶來的影響,，前景并非一篇坦途。（消息來源：藍(lán)鯨財(cái)經(jīng),；編譯/汽車之家 畢業(yè)）

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