[汽車之家 資訊] 日前,,美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)發(fā)布了大眾Taos(參數(shù)|詢價)的碰撞測試結(jié)果,。該車型在乘員側(cè)小重疊范圍正碰測試、頭部約束和座椅測試中只取得了A(尚可的)的評價,,標(biāo)配大燈照明效果只取得M(僅合格)的評價,,無緣該機構(gòu)的Top Safety Pick或Top Safety Pick+評價。
大眾Taos定位緊湊型SUV,,基于MQB平臺而打造,,采用了大眾家族式的設(shè)計風(fēng)格。動力方面,,新車搭載了1.5T發(fā)動機,。據(jù)悉,Taos是專為北美市場打造的一款全新車型,,其命名源于美國新墨西哥州的小鎮(zhèn)Taos,。
在被動安全測試中,大眾Taos在駕駛員側(cè)小重疊(25%)碰撞、駕駛員側(cè)中度重疊(40%)碰撞,、側(cè)面碰撞以及車頂強度等測試均獲得了G(優(yōu)秀)的評價,;在副駕駛側(cè)小重疊(25%)碰撞和頭部約束和座椅測試中取得了A(尚可)評價。
在副駕駛側(cè)小重疊(25%)碰撞測試中,,大眾Taos的車身結(jié)構(gòu)項目只取得了M(僅合格)的評價,,表明車頭副駕駛側(cè)未能很好應(yīng)對小重疊范圍碰撞測試,乘員艙結(jié)構(gòu)未能很好地保持,,增大了副駕駛側(cè)乘員受傷風(fēng)險,。
在頭部約束和座椅測試中,大眾Taos的手動布藝座椅設(shè)計參數(shù)未能高效保護(hù)乘員身體的關(guān)鍵部位,,增加了乘員受傷風(fēng)險,,在動態(tài)測試項目中只得到了A(尚可)的評價。
大眾Taos高配車型帶透鏡的大燈在大燈測試中表現(xiàn)優(yōu)秀,,取得了G(優(yōu)秀)評價,但低配的大燈采用了反光碗設(shè)計形式,,在彎道中的照射距離和能見度不足,,只取得了M(僅合格)的評價。
大眾Taos在主動車輛碰撞預(yù)防項目中取得了優(yōu)越(Superior)的評價,,表明該車能夠有效地識別到前方車輛,,并能很好地避免與前車發(fā)生碰撞事故。
但在主動行人碰撞預(yù)防項目中,,該車只取得了基礎(chǔ)(Basic)的評價,,只能夠在低速情況下避免行人碰撞事故。(文/汽車之家 常慶林)
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