[汽車之家 新車官圖] 日前,,法拉利發(fā)布了一款名為SP48 Unica的全新定制車型,隸屬于法拉利one-off系列,。新車基于F8 Tributo打造,不過(guò)針對(duì)外觀進(jìn)行了全面定制化改進(jìn)。
我們依舊能從法拉利SP48 Unica上看到標(biāo)志性的中置跑車車身造型,,這一點(diǎn)與F8 Tributo保持一致。不過(guò)在前臉配備了新的燈組,,下方開(kāi)槽的樣式更接近SF90,;前臉下方的進(jìn)氣格柵更新為漸變蜂窩狀的“無(wú)邊界”樣式格柵,這也是突出新車獨(dú)特性的一大亮點(diǎn),。
車身側(cè)面,,法拉利SP48 Unica的車頂、腰線,、進(jìn)氣口等全都經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),,最為獨(dú)特的就是新車分體的車頂樣式,中央貫穿的部分從前擋風(fēng)玻璃連接至后擾流板,,并加入了與前臉相似漸變?cè)�,。�?jīng)過(guò)修改的車尾更接近新的296 GTB車型,細(xì)長(zhǎng)的尾燈位于分層式的開(kāi)槽中央,,可以說(shuō)為F8 Tributo實(shí)現(xiàn)了時(shí)代的跨越,。
動(dòng)力方面,官方并未提及新車相比于F8 Tributo的提升,,因此SP48 Unica將依舊搭載那臺(tái)3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率720馬力。不過(guò)在one-off定制獨(dú)特性帶來(lái)的高價(jià)值面前,,這輛車能跑多快就顯得根本不重要了,。(文/汽車之家 馬艾駿)
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