山東寶雅代號FB77的模擬樣車正式下線
[汽車之家 資訊] 日前，一汽吉林·山東寶雅旗下代號FB77的模擬樣車完成調試,，成功下線,。新車將搭載高能量密度固態(tài)電池，預計將在年內正式發(fā)布,，隨后在2023年投產(chǎn),。
『FB77固態(tài)電池』
『FB77三元鋰電池』
在2021年6月30日，搭載三元鋰電池的FB77首臺樣車下線,。同年年底,，一汽吉林·山東寶雅汽車啟動固態(tài)電池及搭載匹配技術、整車控制及固態(tài)電池管理系統(tǒng)技術自主開發(fā)研究工作,。歷經(jīng)半年時間完成技術升級后,，搭載固態(tài)電池的FB77正式下線。另外,，輪轂電機,、智能域控制器、VCU,、智能前大燈及尾燈等一系列技術和工藝也都取得進展,。
2020年1月山東寶雅新能源汽車正式增資入股一汽吉林，控股70.5001%,。新能源項目落戶煙臺開發(fā)區(qū)后,，基地內有緊湊型車和微型車兩個模塊化產(chǎn)線，緊湊型平臺將生產(chǎn)軸距預計介于2700-2950mm之間,，車身長度4550-4900mm之間的純電動車型,，未來該平臺還將延伸SUV與MPV車型，并定位中型車級別,。微型車平臺也將會推出高性價比的2座車與4座車,，軸距在1800-2150mm之間，車身長度在2900-3300mm之間,。此次下線的FB77就是出自于緊湊型平臺上的首款車型。（文/汽車之家 郭辰）
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