北京：4.5噸以下物流車輛均為新能源車
[汽車之家 資訊] 5月7日,，北京市人民政府印發(fā)《北京市“十四五”時(shí)期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》。規(guī)劃中提到,，為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰后穩(wěn)中有降,，交通領(lǐng)域節(jié)能減排降碳工作將繼續(xù)向縱深推進(jìn)，綠色出行比例持續(xù)提升,，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,，新能源車加快替代傳統(tǒng)燃油車。
持續(xù)優(yōu)化交通結(jié)構(gòu),，落實(shí)外埠進(jìn)京車輛禁限行和國三柴油貨車全市域禁行措施,，實(shí)施工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行交通管理措施，加強(qiáng)違規(guī)電動(dòng)三四輪車管理，實(shí)施新能源物流配送車輛優(yōu)先通行政策,，并適時(shí)研究新的通行管理措施,。
推廣低碳新能源運(yùn)輸工具。堅(jiān)持“宜電則電,、宜氫則氫,、宜油則油”原則，推進(jìn)公交,、出租(含巡游,、網(wǎng)約)、旅游,、貨運(yùn)等交通行業(yè)車輛“油換電”,。“十四五”時(shí)期市屬公交車(山區(qū)線路及應(yīng)急保障車輛除外),、巡游出租車(社會(huì)保障和個(gè)體車輛除外)實(shí)現(xiàn)100%新能源化,，辦理貨車通行證的4.5噸以下物流配送車輛(不含危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、冷鏈運(yùn)輸車輛)100%為新能源汽車,，推動(dòng)在高速公路服務(wù)區(qū)等交通運(yùn)輸服務(wù)場(chǎng)站增加新能源車充換電基礎(chǔ)設(shè)施,。
目前，北京累計(jì)淘汰營運(yùn)柴油貨車6.9萬輛,，公交車輛中清潔能源和新能源比例達(dá)90.2%。未來,，北京將加快促進(jìn)新能源智能汽車技術(shù)提升和成本下降,，滿足各場(chǎng)景應(yīng)用需求。按照共享充電設(shè)施理念,，統(tǒng)籌充換電基礎(chǔ)設(shè)施和加氫站布局建設(shè),，滿足不同區(qū)域、不同車型,、不同階段的新能源車能源補(bǔ)給需求,，為新能源車輛推廣應(yīng)用提供基礎(chǔ)保障。（編譯/汽車之家 馬艾駿）
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