[汽車之家 資訊]  日前,，有海外媒體報道稱,，本田ZR-V混動版車型將于2023年進入歐洲市場。不過關(guān)于混合動力系統(tǒng)的選擇仍處于保密的狀態(tài),。也有消息稱,，該車很可能搭載思域混動版的2.0升混動系統(tǒng)。

　　不久前,，廣汽本田官方發(fā)布了ZR-V致在(參數(shù)|詢價)的車型官圖,，該車將面向緊湊型SUV市場，與冠道,、皓影,、繽智一起，進一步完善廣汽本田的SUV家族矩陣,。按照規(guī)劃,，新車預(yù)計將于年內(nèi)國產(chǎn)上市。

　　對于這輛國產(chǎn)車型的動力,，有報道稱該車可能搭載1.5T發(fā)動機,，傳動系統(tǒng)預(yù)計匹配的是CVT變速箱，但目前這一消息并未得到官方的確認,。不過,，隨著混動版ZR-V車型在海外推出，不排除未來國產(chǎn)版車型也將推出其混動版本,。

　　回顧新車外觀,，新車采用了本田最新的家族化設(shè)計，整體設(shè)計帶來強烈的時尚氣息,。前格柵看上去很有辨識度,，采用了一個六邊形的設(shè)計，并帶有一定的弧度,。內(nèi)部則搭配了同樣菱格式的中網(wǎng),，凸顯其精致感,。

　　車身側(cè)面，刀鋒式腰線進行前后貫通,，營造出強烈的層次感,，現(xiàn)款繽智一大特點就是后門把手在C柱上，而ZR-V則取消了這一設(shè)計,，后門把手回歸了傳統(tǒng),。

　　尾部來看,，該車大量采用橫向的線條,，營造出更加寬大的尾部視覺效果。L型的尾燈燈帶和前LED日行燈也進行了呼應(yīng),。此外,，該車擁有雙邊共兩出的排氣設(shè)計。

【配圖為海外版車型內(nèi)飾預(yù)告圖】

　　內(nèi)飾的設(shè)計并未展示太多,，我們可以看到中控采用了懸浮式設(shè)計,，底下空調(diào)區(qū)域有兩個圓形的控制按鈕，擋把下方還設(shè)計有了一個區(qū)域,，上面還有USB口,，設(shè)計的非常巧妙。其后備廂第二排座椅能夠基本放平,，后備廂能夠放下設(shè)備,。另外我們從海外車型的信息來看，新車和第11代思域共享平臺打造,。

關(guān)于本田ZR-V致在：

　　關(guān)于車型名字,，官方表示，“致”為向往,、到達,；“在”為自由自在、暢快馳騁,；致在是繁雜生活中異彩精致的個性存在,，是享受都市馳騁的隨心自在。車型英文命名：ZR-V（Z Runabout Vehicle）：“Z”是英文字母表中最后的字母,，數(shù)學函數(shù)中的第三個未知數(shù),，回應(yīng)Z世代對移動的展望和要求，寓意可變的,、未知的,、新體驗和極致的追求；“R”Run-about：自在馳騁,；“V”為 Vehicle,，車輛,。

　　據(jù)官方信息顯示，新車采用了“華服“的設(shè)計理念,，設(shè)計的關(guān)鍵詞為：“迷人”與“簡約“,。表示其需有著得體的輪廓，高級的質(zhì)感和精妙的細節(jié),，但又具有高度的沖擊力與感染力,。關(guān)于該車更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注,。（消息來源：motor1,；文/汽車之家 李娜）

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