[汽車之家 資訊] 5月11日,,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布4月國內(nèi)新能源乘用車零售數(shù)據(jù),,4月國內(nèi)新能源乘用車零售28.2萬輛,同比增長78.5%,,環(huán)比下跌36.5%,,跌幅較整體車市多2.5個(gè)百分點(diǎn)。1-4月累計(jì)零售銷量135.2萬輛,,同比仍有128.4%的大幅增長,。
本月的新能源轎車排行榜上,宏光MINIEV(參數(shù)|詢價(jià))零售24908輛,,依然是冠軍,,但是比亞迪秦家族僅以1400輛的差距屈居其后,加上漢,、海豚,,Top 5中比亞迪占了3席。新能源SUV排行榜上,,排在前三的全部是比亞迪旗下產(chǎn)品,,宋新能源家族、唐新能源以及元PLUS,,且都實(shí)現(xiàn)了同比大幅增長,。
『海豚 2021款 401km 騎士版』
『AION Y 2022款 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰』
新能源廠商排名,比亞迪沒有意外繼續(xù)摘得頭牌,4月零售銷量達(dá)10.5萬輛,,占到整個(gè)新能源乘用車市場的37.1%,,排在第二的是上汽通用五菱,2.7萬輛的銷量占當(dāng)月市場的9.7%,。受上海疫情影響深重的特斯拉,,沒有懸念地落榜了。
4月,,新冠疫情在全國29個(gè)省市都有散發(fā)擴(kuò)散影響,,全國乘用車零售降幅水平與2020年3月相當(dāng),約下降40%,。其中,,4月上海地區(qū)主力車企生產(chǎn)環(huán)比下降75%,長春地區(qū)合資主力車企生產(chǎn)下降54%,,其他地區(qū)總體下降38%,。尤其是4月的上海全城靜默,影響了長三角乃至更遠(yuǎn)區(qū)域的零部件供應(yīng)及物流,,對(duì)整個(gè)生產(chǎn)制造,、物流運(yùn)輸和銷售都帶來不小的影響,期待汽車行業(yè)盡快步入正規(guī),。(文/汽車之家 王靜波)
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