[汽車之家 資訊] 5月11日,,乘聯會公布了4月各細分市場銷量總體及排行情況,,SUV市場方面,4月共銷售45.9萬輛,,同比下降38.6%,,環(huán)比下降38.1%。1-4月共銷售276.7萬輛,,同比下降11.0%,。
乘聯會指出,4月的疫情在全國29個省市都有散發(fā)擴散影響,,4月全國零售降幅水平與2020年3月零售降幅相當,,約下降40%。4月上海地區(qū)主力車企生產環(huán)比下降75%,,長春地區(qū)合資主力車企生產下降54%,,其他地區(qū)總體下降38%。4月上海全城靜默影響了長三角乃至更遠區(qū)域的零部件供應及物流,,凸顯上海在全國汽車行業(yè)的樞紐地位,。
銷量排名方面,比亞迪宋(參數|詢價)銷售25105輛,,同比增60.2%獲得第一,,也助力了比亞迪獲得4月品牌銷量冠軍。本田CR-V銷售19920輛獲得第二,,哈弗H6則以14575的成績獲得第三,。此外,比亞迪家族表現出色,,唐,、元PLUS等SUV也出現在排行榜上。我們發(fā)現排行榜上少了特斯拉的身影,,這是因為直營模式讓車輛從生產線直接送到用戶手中,。當4月特斯拉上海超級工廠受到疫情沖擊時,生產端直接影響交付端,,4月特斯拉中國銷量為1512輛,。好消息是,特斯拉正加快復工復產,。
1-4月,比亞迪宋依舊獲得首位,,銷售98809輛,,同比增長105.5%。哈弗H6獲得第二,,銷售85986輛,,長安CS75獲得第三,銷售78828輛,。
高端SUV方面,,由于上海疫情,4月的前三名被奔馳GLC,、寶馬X3和奧迪Q5拿下,,1-4月則是特斯拉Model Y登頂,,BBA三位緊隨其后,。(文/汽車之家 邢月陽)
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