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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

售18.58萬起 宋PLUS DM-i 5G版正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前,,我們從官方獲悉,,比亞迪宋PLUS DM-i 5G版正式上市。新車共推出2款車型,,補(bǔ)貼后指導(dǎo)價格區(qū)間18.58-21.68萬元,。官方提供非營運首任車主三電系統(tǒng)終身保修、整車包修期6年或15萬公里,、2年0息,、3000元置換補(bǔ)貼、全系2年免費云服務(wù),、全系2年免費車機(jī)流量,、免費OTA系統(tǒng)升級、免費在線導(dǎo)航,、免費智能語音在線等,。

宋PLUS DM-i 5G版 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
旗艦PLUS 5G版18.58
四驅(qū)旗艦PLUS 5G版21.68

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  新車主要升級了部分配置,比如采用5G網(wǎng)絡(luò)速聯(lián),、升級為15.6英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,、INFINITY品牌音響、APA自動泊車等,。

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  動力方面,,新車根據(jù)配置的差異分別搭載驍云-插混專用的1.5L或1.5Ti發(fā)動機(jī),,最大功率是110馬力和139馬力,最大扭矩是135�,!っ缀�231馬力,。同時,新車還搭載比亞迪的刀片電池,,電池容量為18.3kWh,,NEDC純電續(xù)航分別為110km和100km。(文/汽車之家 張雪蓮)

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  • 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.72 41.75 --
    測試文章:低油耗只是亮點之一 測試宋PLUS DM-i
    評測編輯-何家榮:

    從各項測試數(shù)據(jù)來看,,宋PLUS DM-i交出了一份讓人很滿意的成績單,,它的表現(xiàn)確實很全面,一點都不偏科,,不僅沒有明顯的短板拖后腿,,而且還有饋電油耗4.7L/100km的拔尖成績。此外同樣值得一提的是,,它的行駛平順性,、底盤質(zhì)感,、駕乘舒適性以及車廂隔音水平等方面都有良好的表現(xiàn),躋身于該價位該級別車型的前列水平我認(rèn)為完全不是問題,。更重要的是,,它的價格也極具殺傷力,須知道14.68-16.98萬元的售價區(qū)間相對同類型的合資競爭對手便宜得多,。

    評測編輯-陳海傭:

    可油可電的宋PLUS DM-i擁有超長的續(xù)航能力,,解決了里程焦慮的痛點。對沒有條件安裝充電樁的用戶來說,,也沒有太大的心理負(fù)擔(dān),。同時在饋電狀態(tài)下,它表現(xiàn)出良好的行駛質(zhì)感,。至于配置,、空間,宋PLUS DM-i的表現(xiàn)也是可圈可點,,沒有明顯的短板,。綜合來看,它是同級別里很有競爭力的車型,。

    評測編輯-蘇煒祺:

    宋PLUS DM-i作為比亞迪又一臺搭載DM-i超級混動的車型,,它有著安全性更好的刀片電池以及足夠低的油耗,一箱油跑1000公里不在話下,,同時有著相比同級別更好的nvh和加速性能,,性價比也比較高,限牌城市免購置稅且直上綠牌,,如果未來能提升剎車性能和品牌力,,這將是一款不錯的插混車。

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宋PLUS新能源

指導(dǎo)價:12.98-18.98萬
級別:緊湊型SUV
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