[汽車之家 新車官圖] 日前,,保時(shí)捷正式宣布將在6月23日開幕的2022古德伍德速度節(jié)全球首發(fā)保時(shí)捷718 Cayman GT4 ePerformance賽車,并參加長(zhǎng)度約1.9公里的爬坡賽,。新車將采用Mission R概念車的動(dòng)力總成,,將是一款純電動(dòng)賽車。
保時(shí)捷已啟動(dòng)對(duì)Mission R的技術(shù)組件測(cè)試,,而即將發(fā)布的保時(shí)捷718 Cayman GT4 ePerformance正是該項(xiàng)目的測(cè)試車輛,,新車的賽車底盤來自718 Cayman GT4 Clubsport,由來自Porsche Style部門的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)出了新車的外觀,,其中新車的車身材質(zhì)采用天然纖維復(fù)合材料,,甚至比718 Cayman GT4 Clubsport寬14厘米,能夠看出新車在718 Cayman的基礎(chǔ)上采用了封窗設(shè)計(jì),,同時(shí)擁有全新的前包圍和巨大的固定式擾流板,。
整個(gè)電機(jī)和電池技術(shù)均來自保時(shí)捷Mission R概念車,,718 Cayman GT4 ePerformance的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用了分別位于前后橋上的永磁同步電機(jī),由此該車實(shí)現(xiàn)了四輪驅(qū)動(dòng),。并能提供高達(dá)800kW(1088PS)的最大輸出功率,。在補(bǔ)能方面,由于采用了900V的技術(shù),,電池以全充電功率從剩余電量5%充至80%僅需約15分鐘,。
根據(jù)官方透露在排位模式下,其最大輸出功率可達(dá)735kW(1000PS)甚至更高,。在模擬比賽中,,該動(dòng)力總成可在30分鐘,即一場(chǎng)卡雷拉杯比賽的時(shí)間內(nèi),,持續(xù)穩(wěn)定地輸出450kW(612PS),。就單圈時(shí)間和最高時(shí)速而言,,718 Cayman GT4 ePerformance與目前992代911 GT3 Cup的性能相當(dāng),。(文/汽車之家 耿源)
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