[汽車(chē)之家 行業(yè)] 現(xiàn)如今，AMG,、邁巴赫與S級(jí)(參數(shù)|詢價(jià)),、G級(jí),，以及EQS,、EQS SUV等組成了梅賽德斯-奔馳的“高端豪華”產(chǎn)品矩陣,。2021年,，奔馳高端豪華車(chē)型銷售份額同比提升30%，單車(chē)均價(jià)已超過(guò)10萬(wàn)歐元,。

　　不過(guò),，這些“數(shù)字”，梅賽德斯-奔馳并不滿足,！最新計(jì)劃顯示,，到2026年，奔馳高端豪華車(chē)型相比2019年銷售份額要提升60%,，將超30萬(wàn)輛,，單車(chē)均價(jià)要提升15%。如此沖高,，你認(rèn)為奔馳能實(shí)現(xiàn)嗎,？

　　5月19日，梅賽德斯-奔馳面向全球舉行“創(chuàng)造向往之經(jīng)濟(jì)學(xué)”戰(zhàn)略升級(jí)發(fā)布會(huì),，展示了奔馳聚焦豪華的藍(lán)圖,。在通往“全面電動(dòng)”的道路上，奔馳將重塑產(chǎn)品組合,，致力于結(jié)構(gòu)性盈利能力的提升,。

　　梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席康林松（Ola K?llenius）指出，“豪華細(xì)分市場(chǎng)是奔馳企業(yè)戰(zhàn)略的核心,，奔馳正進(jìn)一步強(qiáng)化業(yè)務(wù)模式和產(chǎn)品矩陣,，以最大限度地釋放奔馳的潛能�,！�

　　梅賽德斯-奔馳致力于2030年前實(shí)現(xiàn)全面純電動(dòng),，至2039年實(shí)現(xiàn)新車(chē)產(chǎn)品陣容的碳中和。奔馳計(jì)劃未來(lái)75%以上的投資將用于開(kāi)發(fā)盈利性最強(qiáng)的細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品,�,？盗炙杀硎荆@些戰(zhàn)略目標(biāo)正是奔馳強(qiáng)化連結(jié)豪華與可持續(xù)關(guān)系的必要元素,。

　　在發(fā)布會(huì)上,，康林松發(fā)布了梅賽德斯-奔馳6大長(zhǎng)期愿景，分別圍繞“高端豪華,、核心豪華,、新生代豪華”三大產(chǎn)品矩陣，以及“盈利增長(zhǎng)、財(cái)務(wù)表現(xiàn),、品牌管理”提出了具體目標(biāo),。

■聚焦三大產(chǎn)品矩陣

　　未來(lái)，梅賽德斯-奔馳將聚焦三大產(chǎn)品矩陣——“高端豪華”,、“核心豪華”,、“新生代豪華”，可分別視為頂級(jí),、主流,、入門(mén)。奔馳將重塑這三大產(chǎn)品矩陣,，擴(kuò)大強(qiáng)化高端豪華陣營(yíng),、完善升級(jí)核心豪華陣營(yíng)、聚焦提升新生代豪華陣營(yíng),。

　　就官方展示的鉆石型示意圖直觀而言,，“高端豪華”、“核心豪華”產(chǎn)品對(duì)奔馳來(lái)說(shuō),，無(wú)論是產(chǎn)品高端化升級(jí),、營(yíng)收能力提升都具有更重要的意義。

　　“高端豪華”陣營(yíng)

　　奔馳計(jì)劃將這些高端豪華車(chē)型的銷售份額繼續(xù)提升,，至2026年提升約60%,，且單車(chē)均價(jià)再提升15%（相比2019）。

　　目前,，梅賽德斯-奔馳高端豪華車(chē)型的單車(chē)均價(jià)已超過(guò)10萬(wàn)歐元,。2021年，奔馳S級(jí)轎車(chē)銷量增長(zhǎng)40%,，梅賽德斯-AMG和梅賽德斯-邁巴赫車(chē)型同樣創(chuàng)下了銷量紀(jì)錄,。

　　基于產(chǎn)業(yè)變革的形勢(shì)，高端豪華陣營(yíng)也將面向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,。

　　Vision AMG概念車(chē)就展示了梅賽德斯-AMG作為性能豪華品牌的純電未來(lái),。梅賽德斯-AMG將基于專屬的AMG.EA純電架構(gòu)平臺(tái)推出純電動(dòng)車(chē)型。而計(jì)劃于明年推出的梅賽德斯-邁巴赫EQS SUV純電車(chē)型,，將繼續(xù)豐富奔馳高端豪華陣容,。

　　傳奇車(chē)型G級(jí)越野車(chē)也不例外。G級(jí)純電越野車(chē)將成為首款可選配Sila Nano電池材料公司提供的頂尖電池電芯化學(xué)技術(shù)的奔馳車(chē)型,。

　　G級(jí)車(chē)產(chǎn)品家族進(jìn)一步擴(kuò)展的計(jì)劃也正在評(píng)估中,。發(fā)布會(huì)期間，奔馳通過(guò)視頻展示了一款配有輪轂電機(jī)并可實(shí)現(xiàn)原地掉頭功能的G級(jí)車(chē)產(chǎn)品,。

　　此外，梅賽德斯-奔馳還將拓展更多限量版和臻選跨界款車(chē)型。相關(guān)產(chǎn)品矩陣包括由設(shè)計(jì)師Virgil Abloh設(shè)計(jì)的全新梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)限量版,，該車(chē)型在全球限量發(fā)售150輛,。梅賽德斯-奔馳還計(jì)劃推出更多邁巴赫品牌的獨(dú)家臻藏版，包括名為“傳奇系列”（MYTHOS Series）的超級(jí)專屬典藏座駕項(xiàng)目,。

　　 “核心豪華”陣營(yíng)

　　核心豪華代表著奔馳品牌的中堅(jiān)陣容,，目前涵蓋梅賽德斯-奔馳C級(jí)車(chē)和E級(jí)車(chē)家族及其衍生車(chē)型，為品牌承載著最高的銷量貢獻(xiàn),。

　　在這個(gè)陣營(yíng),，奔馳早已實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)級(jí)銷量，如何繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)展這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),？

　　通過(guò)核心豪華產(chǎn)品矩陣,，奔馳計(jì)劃提速電動(dòng)化進(jìn)程，充分釋放EVA2平臺(tái)（車(chē)型包括全新EQE,、全新EQE SUV純電車(chē)型）和未來(lái)將推出的MB.EA平臺(tái)的潛力,。

　　此外，核心豪華車(chē)型還將繼續(xù)豐富,。梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)成員及首席技術(shù)官薛夫銘（Markus Sch?fer）透露,，奔馳將會(huì)基于EVA2平臺(tái)，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出符合中國(guó)消費(fèi)者需求的全新車(chē)型,。

　　“新生代豪華”陣營(yíng)

　　梅賽德斯-奔馳將通過(guò)下一代車(chē)型,，重新定義新生代車(chē)型的入門(mén)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

　　在新生代豪華入門(mén)級(jí)產(chǎn)品矩陣中,，梅賽德斯-奔馳將7款車(chē)型精減至4款,，銷售份額到2026年減少25%至57萬(wàn)輛、單車(chē)平均售價(jià)提升20%（相比2019年）,。

　　同時(shí),，奔馳將大幅提高新生代豪華車(chē)型的科技含量，VISION EQXX概念車(chē)的前沿科技及全新MB.OS操作系統(tǒng)都將引入,。

　　薛夫銘介紹,，2024年全新MB.OS操作系統(tǒng)將在新生代車(chē)型模塊化架構(gòu)（MMA）平臺(tái)推出，基于MMA平臺(tái)打造的首款車(chē)型將代表新生代豪華產(chǎn)品的未來(lái)發(fā)展方向,，這些車(chē)型會(huì)采用大量新的科技和設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),。

■奔向14%的最優(yōu)利潤(rùn)率目標(biāo)

　　“如果單純?nèi)プ非筇嵘?chē)銷量，一定會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛平均售價(jià)的下降,，這不是我們想要的,。我們希望實(shí)現(xiàn)的是規(guī)模與平均售價(jià)的‘雙重’提升�,！笨盗炙蓮�(qiáng)調(diào),。

　　實(shí)際上,，2019年以來(lái)奔馳汽車(chē)平均產(chǎn)品售價(jià)一直處于上升趨勢(shì)。梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)成員,、首席財(cái)務(wù)官哈拉德·威廉(Harald Wilhelm)介紹,，今年一季度奔馳平均單車(chē)售價(jià)超過(guò)了7萬(wàn)歐元。

　　哈拉德·威廉表示,，梅賽德斯-奔馳將持續(xù)改善定價(jià)能力,、優(yōu)化產(chǎn)品組合、減少低利潤(rùn)產(chǎn)品規(guī)模,、謹(jǐn)慎投資產(chǎn)能以提高企業(yè)利潤(rùn)率,。

　　未來(lái)，梅賽德斯-奔馳75%以上的投資將聚焦于“高端豪華”及“核心豪華”兩大產(chǎn)品矩陣,，以帶來(lái)更可觀的利潤(rùn)率,，同時(shí)會(huì)加速構(gòu)建電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)和供應(yīng)鏈能力，以適應(yīng)全球電氣化趨勢(shì)的轉(zhuǎn)變,。

　　隨著聚焦豪華戰(zhàn)略的推進(jìn)和升級(jí),，梅賽德斯-奔馳將力爭(zhēng)在有利的市場(chǎng)條件下，至2025年前后實(shí)現(xiàn)約14%的最優(yōu)利潤(rùn)率目標(biāo),。

■在歐洲80%銷量將來(lái)源于直銷

　　現(xiàn)如今,，全球汽車(chē)營(yíng)銷體系都在逐漸發(fā)生變化，梅賽德斯-奔馳也會(huì)加速直銷體系的建立,。依據(jù)市場(chǎng)條件,，奔馳將迅速拓展直銷業(yè)務(wù)，增設(shè)高端車(chē)型專屬品牌體驗(yàn)中心,。至2025年,，梅賽德斯-奔馳在歐洲市場(chǎng)超過(guò)80%的銷量將來(lái)自于直銷；25%銷量來(lái)自于線上,。

　　康林松認(rèn)為：“直銷有利于奔馳更貼近客戶需求,，提升服務(wù)能力，穩(wěn)定產(chǎn)品價(jià)格,�,！泵焚惖滤�-奔馳始終聚焦客戶體驗(yàn)，這是奔馳品牌的重中之重,，未來(lái)亦是如此,。尤其在豪華細(xì)分市場(chǎng)中，購(gòu)車(chē)體驗(yàn)及客戶用車(chē)至關(guān)重要,。

　　奔馳會(huì)建立全新的線上線下市場(chǎng)營(yíng)銷及銷售渠道,。梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司傳播與市場(chǎng)營(yíng)銷副總裁貝蒂娜?費(fèi)澤爾（Bettina Fetzer）表示，奔馳將在全球設(shè)立更多的新型展廳,，不斷改進(jìn)銷售流程,，讓消費(fèi)者及公司員工都有良好的體驗(yàn),。AMG、邁巴赫等高端豪華品牌車(chē)型的網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè)量將再增加30%,。

　　對(duì)于中國(guó)市場(chǎng),，貝蒂娜?費(fèi)澤爾表示，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)是成長(zhǎng)型市場(chǎng),，奔馳會(huì)進(jìn)一步增加中國(guó)銷售網(wǎng)點(diǎn)，繼續(xù)加速釋放中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　另外,，梅賽德斯-奔馳還將加強(qiáng)數(shù)字化傳播,，在用戶所有觸點(diǎn)上均展現(xiàn)高度易用性及高體驗(yàn)價(jià)值�,？蛻粼谂渲靡徊寇�(chē)的時(shí)候,，可根據(jù)個(gè)人喜好及當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求，在諸多車(chē)輛配置打包方案中自由選擇,。這一舉措將簡(jiǎn)化并提速線上配置流程,，為客戶帶來(lái)更快捷、更豐富的可選方案,，也可以使公司大幅降低運(yùn)營(yíng)復(fù)雜度,，更有助于提升車(chē)輛殘值。

　　康林松總結(jié)稱,，奔馳未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)是十分明確的,，將會(huì)持續(xù)關(guān)注公司的盈利能力，而不是銷售數(shù)量,；將重點(diǎn)擴(kuò)大高端豪華產(chǎn)品規(guī)模,，而不是一味全面擴(kuò)張；將重點(diǎn)服務(wù)更具價(jià)值的個(gè)性化需求,，而不是全部移動(dòng)市場(chǎng),；將全面押注電氣化領(lǐng)域，全面退出純?nèi)加蛙?chē)市場(chǎng),。梅賽德斯-奔馳將為全球消費(fèi)者持續(xù)打造世界上最令人向往的座駕,。（文/汽車(chē)之家 劉宏龍）

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